２０２４年釜山旅行～７．５３年振りの国連軍墓地～

　２０２４年１１月１５日（金）、今日は帰国の日である。午前中、国連軍墓地に行った。１９７１年８月、初めて韓国に行ったとき訪れて以来、５３年振りである。釜山で訪れ、記憶にある場所は、釜山駅・龍頭山・海雲台ビーチ。「なぜ」国連軍墓地を訪問したのか。そして「どのように行ったか」、全く覚えていない。
　国連軍墓地は、１９５１年、国連軍司令部が朝鮮戦争によって戦没した国連軍将兵の遺体を安置するため造った墓地である。世界唯一「国連記念墓地」に指定され、１３か国約２,３００人の英霊が祀られている。

　１９７１年８月１日、「なぜ」「どのように行ったか」考えてみた。
「なぜ」
　　冷戦の真っただ中、朝鮮戦争休戦約２０年の節目で、当時何かと話題になっていた。
「どのように行ったか」
　　記憶と記録は、１１時まで釜山駅にいたこと、列車に乗ったが、海水浴客に連られて海雲台で降りたことの２点。旧鉄道路線は山側に移設され、現在は廃止されている。当時の海雲台駅が、地下鉄２号線「海雲台駅」になっていることを考えると、旧鉄道路線は、地下鉄２号線に沿ってあったと、勝手に推測した。　　

　今は、「国連記念公園」「国連記念墓地」と呼ばれ、地下鉄２号線「大淵駅２１３」から歩いて１０分のところにあった。
 
　５３年前と同じ場所に立って撮っても、残念ながら何も思い出せなかった。

２０２４釜山旅行～２-２金井山城トレッキング～

計画・・・「１０時３０分南門～１１時１０分東門～１１時４０分第４望楼～１２時元暁峰・昼食～１３時北門～１３時２０分姑堂峰山頂～１５時４０分梵魚寺到着 」

　スタートが１時間遅れとなったうえ、出来るだけ城壁沿いの道を歩こうとして、行ったり来たり。徐々に到着予定時刻から遅れていった。
①１１時４０分、南門（標高５４０ｍ）到着。
　
②１２時５０分、東門（標高３８０ｍ）到着。昼食を取った。
 　
   所々に、案内板はあるが、ハングルが分からない。
　 　
③１４時２０分、第４望楼（標高６００ｍ）到着。正面左が姑堂峰だろうか。歩いてきた東門とその左方向を眺めた。
   
④１４時３５分、義尚峰到着。これまで歩いてきた東門方向、その左方向、これから向かう北門方向を眺めた。
 　     
⑤１５時、元暁峰（ウォルヒョボン、標高６８７ｍ）到着。
    
⑥１５時４０分、北門（標高５９０ｍ）到着。
   
 　姑堂峰（コダンボン、標高８０１．５ｍ）は、遠く、はるか先にある。ひざが痛いし、日暮れも近い。今回は登らず、次回に登ることにし、下山することにした。梵魚寺まで２．５ｋｍの道は、岩がゴロゴロしており、ひざをかばって、横向きで降りた。
　
⑦１６時５０分、梵魚寺（モポサ、標高３００ｍ）到着。
   ここまで下りてきて、ようやく紅葉を見ることが出来た。
　
　姑堂峰に登ることが出来なかったことは残念だったが、次のトレッキング計画「梵魚寺～北門～姑堂峰～東門」が決まった。
   

２０２４釜山旅行～２-１金井山城トレッキング～

　２０２４年１１月１２日（火）、釜山駅前の東横インで、WOWPASSを発行した。WOWPASSは、プリペイドカード、両替機能、T-money（交通系ICカード）がついた外国人観光客専用のカードである。日本円を直接ウォンに両替したり、チャージすることもでき、超便利なカードである。ただ、８年前に購入したT-moneyも残高があることから使うこととし、地下鉄・バスはT-money、それ以外の支払いをWOWPASSによることとした。
　WOWPASSは、事前にユーチューブやインターネットで勉強していたので、難なく発行出来た。

　荷物を預かって貰おうとホテルに行くと、チェックイン出来ますと言われ、ラッキーだった。チェックインし、金井山城トレッキングに出かけた
　金井山城（クムジョンサンソン）は、釜山北部に位置し、金井山の尾根と谷に沿って築造された、長さ約１７ｋｍ、城壁の高さ１～３ｍの山城。韓国の「万里の長城」と呼ばれ、元々の築城は新羅時代、その後１７００年頃に再築された。
　たまたま見つけた「関釜フェリー日帰りトレッキングツアー」は、８時に釜山港に到着後、専用車で東門登山口へ行き、姑堂峰（８０１ｍ）に登り、梵魚寺にゴール（４時間半、７.８ｋｍ）する。下山後、温泉地区で昼食。
　このツアーの行程プラス、ブログで見つけた「金剛公園のロープウェイを降りて２０分で南門、４０分で東門に着いた」との情報に基づき、金井山城トレッキング計画（５時間４０分）を立てた。
　１０時金剛公園ロープウェイ～１０時３０分南門～１１時１０分東門～１３時北門～１３時２０分姑堂峰山頂～１５時４０分梵魚寺　
計画・・・「地下鉄１号線『釜山駅１１３』から、１４番目の駅『温泉場駅１２７』で下車。１番出口から約１５分歩き、１０時、金剛公園のロープウェイに乗って中腹まで行く。」
　いつも乗るＪＲ西広島駅は、上りも下りも同じ改札口なので、同じと思い、何も考えず改札口を入った。しかし、上りと下りでは改札口は別だった。近くにいた上っ張りを着た案内の人が、間違って入ったと訴えている私に気付いて、通用口を通してくれた。列車内では到着駅が番号表示されるので安心していた。
　
　トロトロし過ぎて、金剛公園のロープウェイに乗ったのは、１１時だった。案内板はさっぱり分からない。左が南門で、右が北門のようだ。乗り場でパンフレットを貰った。ロープウェイは、満員で身動きが出来なかった。窓から林立した高層マンション群が見えた。
　

 

三原竜王山

　２０２４年１０月２４日（木）、三原市の竜王山（４４５ｍ）に登った。西広島駅８時３６分発の電車に乗り、三原駅乗り換え、１０時１３分呉線の須波駅に着いた。ここまででかなり疲れた。須波駅からこれから登る竜王山の方向を眺めたが、残念ながら見えない。

右手に筆影山（３１４ｍ）は見ることが出来た。４月に須波港から佐木島に行くとき、フエリーから見た筆影山と竜王山。

竜王山は、落葉とドングリが転がったジグザグの登山路を、ひたすら登るだけ。木がさまたげ、展望がきかない。
 
やっと着いた山頂。晴れていたら、さぞかし素晴らしい眺めだろうが、あいにくの曇り。４月に行った佐木島ばかり眺めた。
 

二ケ城山

　２０２４年１０月１７日（木）、東区馬木町の二ケ城山（ふたつがじょうやま、482.8ｍ）に登った。今月１日に登った松笠山の北東にある山である。

あいにく、よく使われている登山路が、鉄塔建替工事のため、通行止めになっていた。かすかに踏み跡がある登山路を、踏み跡を探しながら悪戦苦闘して登った。

やっとたどり着いた尾根の岩場から、登山口の馬木方面を見下ろした。

山頂から、南に広島湾が見え、右手に松笠山のはるか遠くに宮島が見える。

近くの展望所から、太田川沿いの広島の市街地を、北から広島湾、遠く宮島まで見渡した。

二ケ城山は、３回目の登山だったが、上りも下りも初めてのコースで初めて登った山のように新鮮だった。