今日も就航しますが、この先長期欠航か？

　８月１９日のあおがしま丸。本日も条件付き出航、無事に着岸できるでしょう。天気図を確認してみますと、台風１６号は小笠原諸島に接近し、その後伊豆諸島方面へ北上する見通しです。

　２１日は条件付き　貨物便と予想していましたが、これはさすがに無理でしょう。今日は青ヶ島に着岸して、八丈島へ戻ったのち東京へ向かいます。台風が去るまでずっと東京退避になりそうです。従いまして、今日の船がラストでおよそ１週間の長期欠航に入ります。

　８月１６日（日）　日曜運休
　８月１７日（月）　○　就航　
　８月１８日（火）　○　就航　前線の影響により条件付　無事着岸
　８月１９日（水）　○　就航　条件付　八丈島へ戻ったら東京へ
　８月２０日（木）　芝浦
―――（ここから予想）―――
　８月２１日（金）　×　欠航　台風１６号の影響　東京退避
　８月２２日（土）　×　欠航　
　８月２３日（日）　×　欠航
　８月２４日（月）　×　欠航
　８月２５日（火）　×　欠航　小笠原近海に接近
　８月２６日（水）　×　欠航　青ヶ島の東側を通り抜ける
　８月２７日（木）　×　欠航　東京から八丈島へ移動
　８月２８日（金）　×　欠航　波が残る
　８月２９日（土）　○　就航　貨物便　８：５０発　

（２０１５年　８月１９日　９：３０現在の予想）

　台風の進路状況、海上状況が常に変わりますので、１００％その通りになるとは限りません。

車内に迷い込んできたスズメバチを運ちゃんが速攻で退治！

　知和駅か、美作加茂駅のどちらかで車内にスズメバチが迷い込んできたのか、天井あたりでウロウロ飛んでいました。基本的にスズメバチは人を襲いません。刺激を与えると逆に襲われるので、ほっとけばよい。
　それなのに、向かい側に座っていた若いカップル。女性のほうは肝が据わっているのか、動かず見守るだけだったのに男性はボクサーのように構えたりして、かなり臆病のようだった。あんまり手を動かすと襲ってくるってば・・・と思ったら、美作滝尾駅に停車したとたん、若い男性が「後ろでスズメバチがウロウロいます」と運転士さんにそう伝えました。

　ここはＪＲ西日本。発足時のコマーシャルやポスターにＪＲ西日本マークの上に「ハート＆アクション」の文字が目立っていました。今はもうすっかり見られなくなりましたが、行動指針のひとつ、「私たちは、お客様に感謝し、お客様の立場で考え、お客様のニーズを先取りし、心のこもった最高のサービスを目指します。 」となっているとおり、運ちゃんは速攻で退治。
　怯むことなく、スズメバチに立ち向かい、手でにぎりつぶして、足でふみつぶし、亡骸を駅ホームと列車の隙間に葬り投げる。わずか３０秒だけど、タイムロス発生。即座に運転席に戻り、発車～！！一連の行動はとても素晴らしかった。
　運転席にスズメバチを退治できるような道具は備えていないはず、何か代わりになるものを・・・と見つけたのは頑丈な袋のようなものでした。
　たまたま動画を撮影できましたのでアップします。

貴重な画像！？小幌止まりの発車時刻表案内

　ＪＲ九州の小倉駅ＭＶ３５－１発行の「小幌　→　礼文」。みどりの窓口で対面販売ではなく、指定席券売機（ＭＶ機）で発券。対面販売だと「小幌から礼文行きなんですかっ！？」なんて言われそう。
　ＪＲ東日本のＭＶ機は全国どこからでも１ケ月先までの日付を指定できます。ＪＲ九州も同様、全国どこからでも買えますが、日付の指定はできず当日から有効のものを発券。ＪＲ西日本、ＪＲ東海は原則として当駅からで日付を指定可能。他駅発のものは不可。１番緩やかなのはＪＲ東日本のＭＶ機。対面販売では言いづらい変な駅から変な駅行きとかも自分で作れる。
　日本一秘境駅の小幌駅が今年の１０月いっぱいで廃止という報道があってから、小幌駅に訪ねる方がわんさかになり、秘境駅の雰囲気ではなくなっているようです。
　友人からどこかの駅なのかわかりませんが、１９時小幌行きの電光列車案内表示があったとネットで見つけたとのこと、いくら検索にかけても見つからず・・・。
　小幌止まりなんて、「本日もＪＲ北海道をご利用くださいまして、ありがとうございます。まもなく、終点、こぼろ、こぼろです。お忘れ物ないようご注意ください。最終列車ですので、この先のお乗り換えはございません。お気をつけて、お帰りください」というアナウンス！？乗り換えはなく、お気をつけてお帰り下さいって、小幌駅に降り立っても、民家もなく、泊まれる場所なんてありませんっ！！
　どうしても、その画像を見たいな～と思ったら、送られてきました！！

　本当にありました！！１９：２８　小幌行き。画像を加工した痕跡は全く見られませんでしたので、本物です！！
　どこの駅のものか、推察しようと時刻表で調べてみたら、伊達紋別駅でした。

　普通　　　　１８：４３　東室蘭　は長万部　１７：３７発（小幌１７：５５）発東室蘭行き。
　スーパー北斗１９：１３　札幌　　は函館　　１７：１６発のスーパー北斗１３号
　普通　　　　１９：２８　小幌　　は母恋発長万部行き、小幌は通過のはず。
　
　礼文から小幌までの要所時間は７～８分なので、２０：３０小幌止まり。長万部までの運転を取りやめるなんて、この日は何かあったんですかね？？この汽車は長万部に着いて、折り返し、翌朝の始発に使われるはずです。小幌で一晩明かすとしても、北斗星、はまなす、カシオペアなどの優等列車、貨物列車も通過しますしね・・・。退避線があるので、そこに入線して、翌朝に備えていたのか！？
　本当に珍しくて、謎だらけです。なかなか見つからなかったので、友人から送られてきた画像を使わせていただきました。画像は出所不明なので、いつのものなのかわかりませんが、現行の時刻表（２０１５年８月号）で伊達紋別駅発車時刻は一致しました。