ヘルメットを変える

愛用しているYAMAHA ZENITHヘルメット

状態はいいのですが使い始めって３年以上経過しています。
一般にヘルメットは時間とともに内装なども劣化するので３年で買い換えの目安といわれています。
また、SGマークに付いている対人賠償責任保険の有効期間も購入後３年となっているそうです。

ということで、半年ぐらい前から買い換えを検討しておりました。

今回はフルフェイスです。
ジョット型に比べ、冬暖かいこと
フォーサイトからシルバーウイング400に乗り換え、巡航速度も最高速もちょっとだけ増したので、より安全性の高いものにしたくなったのです。

とはいえ、ジェットの方が被ったまま、飲み物が飲め、たばこが吸え（私は吸いません）、顔を掻くことができ、コンビニに入ったり何かと便利でもあります。

そこで、チンガード部分がはね上がるタイプにしました。

さらに、バイザーの下に


インナーバイザーを出すことができます。


このようなフリップアップ型でインナーバイザーを装備するヘルメットがあることを雑誌で見て知りました。

そこで調べてみると、結構多くのメーカーでこのタイプのヘルメットが作られていることがわかりました。
　　　　　　　　　　　　　　シューベルト　C2，C3
　　　　　　　　　　　　　　MHR　　　　　　G-MAC-S
　　　　　　　　　　　　　　SPEEDPIT　　PT-1
　　　　　　　　　　　　　　HJC　　　　　　　Sy-Max
　　　　　　　　　　　　　　WINS　　　　　 CR-Ⅰ
この中で機能・デザイン・安全性・価格などを総合的に考える、HJCとWINSが購入最有力候補としました。
この２つはチンガードを外してバイザーを取り替えるとジェット型にもなるのが◎です。

バイクセブン名古屋店へ行ってきました。
HJCもWINSも置いてあり、かぶり心地を試してみました。

HJCはほほ全体を覆う感触でいい感じです・・・・・・・・が、
メガネのつるが入りません。
これでは、ド近眼の私には使えません。

つぎにWINSを被ってみました。
メガネは問題なかったのですが、
ホールド感に乏しく、帽子を被っているようで頬のあたりを包み込む感触がありません。これでは不安が残ります。

メーカーのページを見る限り、HJCとWINSはグラフィックを除いてそっくりで、同じ製造元なのかとも思っていましたが、実際着用してみるとずいぶん違いました。

で、他のモデルはないかと周囲を見てみると、OGKカブトから出ているじゃないですか！

試してみると、かぶり心地もちょうどいいし、メガネも問題なく使えます。

これに決定です。
ただ、チンガードを外してジェット型になる機能がないのは致し方ないとして、
ひとつ大きな勘違いをしていました。
シールドに「OC」と書かれたシールが貼ってあったのと、店頭ではOCGカブト社ヘルメットの下に展示してあったので、てっきり同社と思っていましたが、


RIDEZ社のＯＣ
というモデルでした。

まあ、かぶりごこちもいいし、SGマークはもちろんアメリカの安全基準であるアメリカのDOTも獲得しているからよしとします。

手にすると、ジェット型に比べ、大きく重いです（当たり前ですね）が、被ってみるとさほど苦になりません。

Dリング以外のヘルメットは久しぶりです。
取り外すときは赤いひもを引くだけでらくちんです。

驚いたことは、大変静かなことです。
「ジェットとフルフェってこんなに遮音性が違っていたのか」

それから、暖かいです。
あご下の部分にも、冷気の侵入を防ぐ工夫がされています。


この部分はマジックテープになっていて夏季は外すことができます。
その分、シールドが曇りやすいので口のところにベンチレーションがあります。



もちろんトップ部分にも、


後方から排出します。

インナーバイザーの出し入れは簡単で、走行中にも操作できます。
RIDEZ社はサングラスも作っているので、ゆがみもなく不自然な感覚はありません。

フリップアップには少しコツが要り、さすがに走行中とはいきませんが、信号待ちで上げることはできます。
上げた状態で走行することはできますが、大変不自然な感覚です。
野球帽のつばの上に文庫本を載せたような・・・・
まあ、それ以上に見た目が変ですね。

一般道では大変静かだったのですが、高速になるとか風きり音が出てきます。
これに関してはどのヘルメットもあまり差がないように思います。

さすがに夏場は暑そうですし、カブ110で使うにはおおげさ過ぎます。
しばらく、ZENITHも併用して使い、暑くなったらジェット型を買い足そうかと思っています。