高速道路の料金が大幅に値下げされる可能性が出てきました。
土日祝の地方の高速料金の上限が1000円になるとか？
もちろんETC設置車のみ適応なんですけどね。
四輪車に比べ価格が高いのが気にくわなくて未設置でしたが、いよいよ橋吉フォーサイトにもETCを付けるときがやってきたのかもしれません。
早く、他のメーカーも参入して（ETC機を）値下げしないかと待っていました。
今回、新規ETC設置に対して5,250円の助成金が出るそうです。
これって、二輪も適応されるのでしょうか？
いずれにしても、まだ本決まりではないのでしばらく様子を見ようと思います。
別体型か一体型かの選択も考えなければなりません。
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橋吉さんはもう導入済みとばかり思っておりました！私もこの冬眠中に何とかしたいと思っております、できれば「別体型の方が良い」と考えております！性能にもよるでしょうが、やはり本体は左の鍵付きポケットになると思いますので信号キャッチが気になりますのでアンテナをフロントカバー部に入れたいのです、電源の事もあるし・・・そうそうナビはガーミン２０５ｗにしました！アドバイスありがとうございました！その他見ていただいたら分かりますがめっちゃいろいろパクらせて頂きました！感謝です
ナビ購入おめでとうございます。これでツーリングも安心です。
一体型ETCの場合、左ポケットでは感度の問題があると思います。メーター上くらいがベストなのでしょうが、盗難（とりわけカード）が心配です。機械全体をフロントカバー内に収納するのはアリなんでしょうか？本体価格も取り付け代も高くなりますが、別体型を選んだ方が吉なんでしょうか？
私もかなりいろいろな方のアイディアをパクらせてもらっています。したがって、橋吉のパクリ＝パクリのパクリ
いよいよ導入ですか！
残念ながら、平成20年度「二輪車ＥＴＣらくらく導入キャンペーン」は、予定の助成台数（2万5千台）に達したため石井さんで終了となりました。（笑）
もし、選べるのであれば一体型の方がいいように思います。
メーターパネルの上に設置すればインジケーターも見やすくてカードの確認も容易だと思いますが、実際はどうなんでしょうか？
愛知県はセットアップの取扱が92店舗もあるので心強いですね。
二輪車ＥＴＣらくらく導入キャンペーンには乗り遅れてしまいましたが、新たなる助成金をがでるよう与党に圧力を掛けています。実施までにはまだしばらく時間がかかるようですから検討＆貯金をしていきたいと思っています。
取り付けは決定です。一体型or別体型はしばらく考えていきたいと思っています。助成金が出るころまでには購入資金を捻出したいなぁ。