富田浜付近での撮影後、次は永和付近へと向かいました
今年のダイヤ改正で新たに８０７５レでＤＤ５１とＤＦ２００の異種重連運用が走るようになりました
ＤＤ５１もいつまで走るか分からないのと、８０７５レ自体が臨時貨物なので、
石油需要が減ると運転しなくなるかもしれないので、早めにとこのタイミングで狙いに行きました
今回は永和～弥富間の白鳥信号所で撮影しました
ＤＦ２００－２２０、８０７２レ
まずは上り貨物の赤熊タキです、この日は昼過ぎまでは天気が良かったのですが、
この頃には雲が濃くなってきて、通過時には小雨の降る天候でした…
ＤＤ５１－１１５６＋ＤＦ２００－２１６、８０７５レ
ある意味、この日の遠征の最大目標だった８０７５レですが、この日は重単での運転でした…
どうやら後日に運用調べてみると、結構不安定な運転状況のようですね
土日祝日はＤＦ２００のみの単機ないしは運休が多く、また月曜はタキ無しの重単での送り込みが多い感じですね
この日は月曜日だったので重単での運転でした
この日はこれで大阪へ帰ることにしました、天気が良ければ２０８４レも撮ろうかと思ってましたが、
この悪天候ではその気になりませんでした、今回は最後でバツが付いちゃいましたね…
昨年のダイヤ改正で登場した、ＤＦ２００＋ＤＥ１０の異種重連８２７１レが一年で終わったので、
この８０７５レも一年限定の可能性も高いので、また早いうちに８０７５レだけでも狙いに行きたいなと思います
今年のダイヤ改正で新たに８０７５レでＤＤ５１とＤＦ２００の異種重連運用が走るようになりました
ＤＤ５１もいつまで走るか分からないのと、８０７５レ自体が臨時貨物なので、
石油需要が減ると運転しなくなるかもしれないので、早めにとこのタイミングで狙いに行きました
今回は永和～弥富間の白鳥信号所で撮影しました
ＤＦ２００－２２０、８０７２レ
まずは上り貨物の赤熊タキです、この日は昼過ぎまでは天気が良かったのですが、
この頃には雲が濃くなってきて、通過時には小雨の降る天候でした…
ＤＤ５１－１１５６＋ＤＦ２００－２１６、８０７５レ
ある意味、この日の遠征の最大目標だった８０７５レですが、この日は重単での運転でした…
どうやら後日に運用調べてみると、結構不安定な運転状況のようですね
土日祝日はＤＦ２００のみの単機ないしは運休が多く、また月曜はタキ無しの重単での送り込みが多い感じですね
この日は月曜日だったので重単での運転でした
この日はこれで大阪へ帰ることにしました、天気が良ければ２０８４レも撮ろうかと思ってましたが、
この悪天候ではその気になりませんでした、今回は最後でバツが付いちゃいましたね…
昨年のダイヤ改正で登場した、ＤＦ２００＋ＤＥ１０の異種重連８２７１レが一年で終わったので、
この８０７５レも一年限定の可能性も高いので、また早いうちに８０７５レだけでも狙いに行きたいなと思います