荒島俯瞰で３８１系やくもを撮影したあと、次の撮影場所へと移動しました
今回行ったのは米子～安来間の大山バックの人気撮影地、一度は行っておきたいなと思っていたので、
このタイミングで訪れることにしました
３８１系国鉄色６両、特急『やくも９号』
ようやく押さえる事ができました、大山バックの国鉄色特急
荒島俯瞰も撮りたいと思っていた場所ですが、伯備富士のバックも同様に行きたいと思っていました
ちょっと残念だったのは、大山にやや雲がかかり空気の透明度も思ったより良く無かっため見えにくかった事ですかね…
大山バックを意識して、前日が雨天の日を選んで来たのでもっと見えるかなと思ったのですが…
やっぱりこう言った山バックは実際に来ないと完全勝利できませんね…まあこれでも満足ですが
３８１系スーパーやくも色６両、特急『やくも５号』
当然ながらスーパーやくも色パノラマも撮りました、ただこちらは２時間前ですが大山はほとんど見えませんね…
まあ光線的にもまだちょっと早いので、５号よりは後撃ちの２０号の方がいいのかもしれませんね…
まあこれは次回以降の課題かな？
３８１系ゆったりやくも色７両、特急『やくも７号』
そして通常のやくもも撮りました、大山もまだまだな感じでした…
まあこの日に限って言えば、夕方にはだいぶ見えるようになっていたので、やっぱり山バックの天候は難しいと言う事ですね
今回は山陰本線、米子～安来間で大山バックで撮りましたが、この場所へのアクセスは悩みました
単純に駅間距離が長く、駅から徒歩だと普通に１時間以上かかるため公共機関利用でだと難だなと…
どうしたものかと検討したら、安来駅～米子駅間で走る安来市のコミュニティバス「イエローバス」なるものを発見
ダイヤを確認したらおおむね１～２時間間隔で走っているので、今回はこのイエローバスを利用し、
清水入口バス停まで行ってそこから現地へと向かいました、バス停からは１０分少々でたどり着けました
他の手段では安来駅にレンタルサイクルもあるので、そちらを使う手もあるかもしれませんね
今回は念願の大山バックの特急やくもを撮る事ができました
ただ大山の透明度がやや悪かったので、やっぱし大山バックは雪を被る冬場の方が良いのかも…
もし冬場にチャンスがあれば、またここへは再訪したいですね
この日はここでの撮影を終えたのち、帰宅することにしました
次の目標となるとスーパーやくも２０号ですが、ここからの移動時間の関係で撮れず、
夕方の国鉄色２４号は撮れなくも無いですが、撮って帰るのが最終のやくも３０号を使う事になり、
翌日は朝から仕事だったので、そこまでの無理は今回はパスすることにしました
まあ成果は十分でしたからね、これで３８１系やくもは十分かな…と思っていたら、
何やら６月に国鉄色＋スーパー色の混色やくもが走るという…これは下手したら６月に再び山陰入りするかも事になるかも