山陰トワイライト撮影～宇田郷付近にて_15/08/23

山陰ルートの『特別なトワイライトエクスプレス』撮影のため、土曜のうちに１８切符＋新幹線を使って島根県、益田駅まで行きました
正直なところ遠いですね…時間的に山口線を普通で乗り通すことになったので、余計に時間がかかりました

そこまでその日の内に益田まで行ったのは、翌日の予定を考えてのことです
往路の山陰トワイライトを撮影するのに、まず抑えておきたいのが山陰本線の須佐～宇田郷間の惣郷川橋梁です
この橋梁は山陰本線屈指の撮影地で、アングルによって様々な姿を見せるポイントです

ただこの惣郷川橋梁でトワイライトを撮ろうと考えると、以外に難しいことになりました
通過時刻から考えると益田駅始発でしか現地には間に合わないと…また最寄の宇田郷駅から徒歩３０分かかると
ただ鉄路で現地に向かうには、始発＋徒歩しかないのでその手段で向かうことにしました
（まあもう一つの手段として最終列車で向かって野宿という手もありますが…）

そして始発列車に乗って宇田郷へ、車内は同業者が３人ほど…僕と同様の考えの人もいるなと思いつつ、
逆にほとんどの人は車で行ってるのだなと…出遅れ感半端無いですな
で、宇田郷駅から歩いて惣郷川橋梁へ到着です、すでに見える範囲で５０人以上いてます
この撮影地はいろんなポイントから撮れるので見えない範囲だとさらにいると思われます
一番の人気ポイントは山を少々登って、橋梁を見下ろすポイントのようです
ついでは橋梁の正面から望遠で撮るアングルでしょうか…ともに既にたくさんの方がいてます
始発で到着とはいえ、通過３０分前なので人気ポイントははなから諦め余裕のある広角寄りのポイントで撮りました
準備をしつつ、その間にもどんどん同業者がやって来ました、最終的には１００人近くなってたのではと
それにつれて路駐も増えてますが…まあほとんどの方が車で来るとなると止める場所がなくなりますね、今後問題が起きないことを祈ります

そして待つこと本番が来ました



ＤＤ５１－１１８６牽引、寝台特急『特別なトワイライトエクスプレス』、下関行き
この日は天気が良く雲も少々ありますが、陰る心配の無い条件でした、そのため抜群の絵が撮れました
広角寄りで撮ったので車体をすべて入れることは出来ませんが、光線は側面寄りだったのでこのアングルでも良いですね
ちなみに正面寄り望遠なら後方までギリギリ撮れそうですね、ただ正面に日が弱いので痛し痒しですな
俯角見下ろしなら後方まで問題なく後方まで撮れるようです



ちなみに２台持ちだったのでサブ機でやや望遠よりでも撮影
個人的にはもうちょっとアップしても良かったかな？どっちつかずの様な気も…
とりあえず両方とも失敗無く撮れました


このあと、すぐさま片付けました
一部の方は残って撮影されるようですが、この後の列車が４０分後に来るのでそれに乗らないと後が大変なので、
やや慌て気味にこの場所を後にしました

山陰トワイライト撮影～瀬戸付近にて_15/08/22

先日の土曜日曜は少々遠出をしていました
山陰ルートの『特別なトワイライトエクスプレス』の往路を撮影に行ってきました
一度はしっかりと撮っておきたいですからね、それに今なら１８切符も使えるので金銭的にもありがたいですし
あとタイミング的にちょうど北斗星ラストランの日程なので混雑もまだマシかなあと
結果的にはそれでも滅茶苦茶多かったですけどね、関東遠征組がいなくても大人気でした

まずはＤＤ５１重連のトワイライトを狙おうと、山陽本線の瀬戸～上道間の有名撮影地のセトジョウへ
ちょうど光線が良い時間に通過するのでそれで行きました

ただ人気もありそうだったので、念のため始発で向かいました
９時頃に現地に着けましたが、すでに三脚数本と同業者数名、まあこの位なら問題なかったので場所を押さえて目標を待ちました
といっても待ち時間は６時間ほどになります、長かったです
待っているうちにポツポツとやって来ましたが、このくらいならまだ問題ないですね
ただ本命は通過時間１時間切ってからですね…追っかけ組みが大量に来て一気に大混雑になりました
そして今か今かと待つことやって来ました



ＤＤ５１－１１７９＋１１８６牽引、寝台特急『特別なトワイライトエクスプレス』、下関行き
やられました…通過時刻になって曇りだしました、残念でした
まあＤＤ５１重連トワイライトが間近に撮れたのは良かったです、ただ同業者たちも落胆が大きかったですね



ＥＦ２１０－１２９＋ＥＦ５１０－１１（ムド）、２０７７レ
通過１０数分前に来た、ムド付き貨物です
この時は日が差していて良い光線でした、これがあと少し続いてくれていたらと…
まあこれはこれで珍しいものが良い光線で撮れたので満足でしたが


このトワイライトを撮った後、この場を後にして移動しました
この日は追っかけはせずに翌日に備えて移動です、今回の遠征の本命は翌日の山陰での撮影でこの日はある意味前哨戦です
まあ岡山界隈なら日帰りでも来れますしね、なのでまだ諦めもつきやすいかもですね
翌日の山陰での撮影のために、その日の内に１８切符＋新幹線を使って益田まで向かいました

京阪本線撮影～西三荘駅にて_15/08/18

今日は久しぶりに京阪本線の撮影をしました、本線の撮影はかなり久しぶりですね…
ただ今回は撮影は主目的ではなく、目的は門真に免許証の更新に行ってそのついでです
別に違反をしたとかはないですが、門真でだと当日発行してもらえますし、ついでに京阪も撮れるとしなと…



８０００系８０１０Ｆ、特急出町柳行き、きかんしゃトーマス号
久しぶりなので８０００系にラッピング車がいることを知りませんでした、たまには来た方が良いかもですね…
またこれを撮影した時に珍しいものが撮れました



８０１０Ｆ特急出町柳行ききかんしゃトーマス号、８００１Ｆ区間急行萱島行き（少々トリミングしてます）
ちょうど８０００系の区間急行と並びました、特急運用以外の８０００系だと思っていたらトーマス号がやってきたので驚きました
８０００系通しの並びが撮れるとは、ラッキーでした



８０００系８００３Ｆ、普通萱島行き
続いてきた普通運用の８０００系です



６０００系６００７Ｆ、区間急行萱島行き
更新工事された６０００系の６００７Ｆです、これは初撮影ですね


久しぶりの京阪本線でしたが、撮っているとまた撮りたくなりますね
最近、ＪＲか阪急ばっかりですし…また機会をみて撮りに来ようかなと

特急くろしお撮影～長滝付近にて_15/08/15

昨日の午後、特急くろしおの撮影に阪和線の長滝～新家間の撮影地へ行きました

夏季繁忙の９連増結くろしおを撮影を撮るのにあまり和歌山まで行くのもしんどいので、
かと言って近場の都会の中でとるのも気が進まなかったので、思いついた長滝付近に行きました



２８３系ＨＢ６３１＋ＨＢ６０１編成、特急『くろしお２２号』
まず９連オーシャンアローです、まあこの辺は今回はオマケです
また今回は上り天王寺方面狙いで撮ったので、側面はともかく正面は思いっきり陰り気味です



２８７系ＨＣ６３４＋ＨＣ６０３編成、特急『くろしお２４号』
続いて２８７系９連です、２８７系だと車体真っ白なので難しいですね…



３８１系ＨＤ６３１＋ＨＤ６０１編成、特急『くろしお２６号』
そして今回の本命、３８１系９連のくろしおです、ここからは３８１系ラッシュが続きます



３８１系ＨＤ６０３編成、特急『くろしお９２号』
臨時くろしおの３８１系です、これは臨時なので基本６連です
なんか農作業してる人の自動車がやって来ましたね、まあこういうのはある意味絵になりますね



３８１系ＨＤ６３２＋ＨＤ６０５編成、特急『くろしお２８号』
そしてある意味本命、夕日に照らされた３８１系９連くろしおです
この日は天気も良かったのと、通過時間的に夕日になりそうだったので期待しましたが、期待通りになりました


ここまで撮って帰宅しました
またこの場所付近は午前天王寺方面行きが人気なので、この日も３８１系くろしお４号狙いで結構集まったようですね
僕も狙ってみたいですが、始発でもたどり着けないので諦めてますが…

381系9連くろしお4号撮影～野田駅にて_15/08/15

今日は一日天気が良い日でした、快晴に近い天候です

ここ数日、特急くろしおも夏季繁忙で９連の増結運用で多数運転されています
このチャンスを逃すまいと３８１系９連くろしおを狙うことにしました
まずはくろしお４号狙いで大阪環状線の野田駅へ行きました



３８１系ＨＤ６３１＋ＨＤ６０１編成、特急『くろしお４号』
あと何回走るか分からない３８１系９連くろしおです、ここだと順光で気軽に撮れますね



２８３系ＨＢ６３１＋ＨＢ６０１編成、特急『くろしお１号』
くろしお４号の前に撮った、くろしお１号のケツ打ちです…
この前の新大阪行きのくろしお２号も狙ったのですが、思いっきり被ったので撮れませんでした
この１号も被りかけましたが、ギリギリ抜けてくれたので何とか撮れました


やっぱりこの場所や、他のポイントも３８１系狙いの人がそこそこいますね
この夏季繁忙のあとは９連で走ることがあるかどうか分からないので、撮れる時に…ですね