良く晴れた祝日、台湾出張で間があいての2週間ぶりのバイク走行。コロナウィルス騒動で空いていると見込んで中華街へ。何も渦中に飛び込まなくてもとの思いも過る。予想に反し赤レンガ倉庫も中華街も人は多かった。それでもいつもの2-3割減といったところか。日本人比率が高く山下公園だけは空いていた。横浜観光というよりは赤レンガイベントと中華街での食事が目当てか。人ごみを避けながら馬さんと聚楽で豚まんを買い求め日没前に帰途につく。復路の鶴見川は趣向をかえて対岸を走ってみた。この十数年いつも決まったコースを辿っていたので対岸走行は初めてのこと。景色が違い新鮮。川横の畑では梅がかなり咲いていた。堤防にはボーイスカウトが植樹した河津桜の桃色が暖か。バイク走行を始めて十数年。目的地がマンネリ化している。好奇心の赴くままに新規開拓せねばと思う。本日の走行距離45.98km ロード積算 13,538km バイク積算 22,961km。
良く晴れた祝日、台湾出張で間があいての2週間ぶりのバイク走行。コロナウィルス騒動で空いていると見込んで中華街へ。何も渦中に飛び込まなくてもとの思いも過る。予想に反し赤レンガ倉庫も中華街も人は多かった。それでもいつもの2-3割減といったところか。日本人比率が高く山下公園だけは空いていた。横浜観光というよりは赤レンガイベントと中華街での食事が目当てか。人ごみを避けながら馬さんと聚楽で豚まんを買い求め日没前に帰途につく。復路の鶴見川は趣向をかえて対岸を走ってみた。この十数年いつも決まったコースを辿っていたので対岸走行は初めてのこと。景色が違い新鮮。川横の畑では梅がかなり咲いていた。堤防にはボーイスカウトが植樹した河津桜の桃色が暖か。バイク走行を始めて十数年。目的地がマンネリ化している。好奇心の赴くままに新規開拓せねばと思う。本日の走行距離45.98km ロード積算 13,538km バイク積算 22,961km。
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