5円 10円 シトロエン

唐突ですが車を買い換えました。ソアラは走行距離97000キロ、まる14年間乗ってきて何の不満もなく調子も良かったのだけれど、そろそろ各部の耐久年数もオーバーしはじめエンジンマウントやサスのブッシュ、電装系、エアコン、オルタネータ、マフラーなど、すわ修理となると高額の費用がかかりそうな時期を迎えてきたこともあり決断したのでした。先日もラジエータやホースを換装し、オイル類の交換含めて10万円を越える修理をしたばかりではありました。そんなとき、決算時期とフルモデルチェンジのタイミングで近所のディーラーで新車が好条件で売られているという情報を妻が拾ってきてくれたのです。それはあたかも近所のスーパーで野菜が安売りしているのよと同じノリで。そして気が付けば次の日にはディラーで契約書にサインしていたのでした。それから約3週間、この土曜が納車となりました。ソアラは最後に念入りに洗車して引渡しました。買った車はシトロエンのC5という3リッター車です。全然エコではありません。ディーラーからは車と一緒にモエ・エ・シャンドンのシャンパン　フルボトルまで貰いました。粋なことをするもんです。しかも何も言わなくても満タン納車には感激。車を受け取ってその足で小田厚道路、箱根新道を経て芦ノ湖まで行ってきました。そしてついでに箱根神社でお払い。峠ではステアリングに連動してギロギロ動くバイキセノン／ディレクショナルヘッドライトに感動。ハイドラクティブIIIの乗り心地はソアラと大して変わらないかも（オイオイ）。早速の不満はブレーキが効かないこと。ブレーキ強弱のメリハリが希薄でグニューと減速します。全然間合いが読めません。orz

砂上の楼閣

ドバイの建設ラッシュですが奇抜なものが多いです。実用性は兎も角としてもこういう発想はすごいです。軌道エレベーターも現実味をおびてきます。



まるでタイレル社

またまた掃除

日曜に引き続きトランクも徹底掃除。

好きな作家たがみさんのBlog発見。
同じくお掃除中の様子。

Hotel California

このサイトは素敵です。レコードジャケットの撮影地紹介。

Album Covers Map


因みにこちらはワシのサイト

ロケ地へ行こう！

整備と清掃

思うところあって車載装備で無線関係や警報機などの機材を降ろす。あいにくの天候だったので昼間の1時間ほど、雨上がりの僅かなタイミングでリアシートを外してついでに掃除もする。シート下には吸音シートが貼り付けてあり、丁寧な防音処理に今更ながら驚く。前にも何度か見ているはずなのにすっかり忘れていた。こういう目に見えない面倒な作業はどんどん簡略化されていくのだろうと思う。

Beat attacker

この週末（9/18-20）は幕張メッセで業界のショーがあった。ワシの企画した開発機種は海外市場がターゲットなのだけれど、日本のショーはアジアのお客様（ディストリビュータ）も多くみえる。そこで特別許可を得て海外向け機種と明記したうえで展示が許された。ショー展示が叶ったのでここでも公開させていただく。これが今年の開発機種。LEDパネルを敷き詰めた巨大なディスプレイなのだ。ナウなヤングにバカうけでしょ！？

紹介記事

画像アップロード

仕事の合間に撮影したものです。（画像クリックでFlickrに飛びます）

シカゴでダッシュ

日曜に帰国いたしました。土曜のフライトではアメリカは折りしもハリケーンＩＫＥ（アイク）が大暴れ。シカゴのあちこちで道路は深く冠水していて水没したりスタックする車がありました。冠水で寸断された道を大きく迂回しながら空港近くに辿り着くも、今度はパトカーが道路封鎖していて警官が空港閉鎖を叫んでいます。状況を聞こうとしても「ホテルを手配しろ！」と怒鳴るばかり。航空会社に問い合わせの電話をするもフライトは正常との自動メッセージが再生されるのみ。日本のＪＡＬに電話すると営業時間外のアナウンス。ドテッ。一旦スタバに入り情報収集しダメモトで空港再アタックの結果、なんとか潜り込める。しかし今度はチェックインがファーストクラスカウンターでさえ長い行列。結局、搭乗時間にようやくチェックイン手続き。スーツケースは預けてしまうと飛行機への積み込みは保障されないとのことで急遽手荷物でＸ線検査へ。仕事の工具やＰＣで二度ほどリトライの足止めをくらう。この時点ですでに搭乗時間は過ぎている。死にそうな想いで猛ダッシュをかけ遥か彼方のＫ19搭乗ゲートを目指す。なんとかゲートに辿り着き飛行機には間に合いました。最後に落ちがあり飛行機は出発が遅れ1時間ほどゲートを離れませんでした。なんだかとても疲れる出張となりました。

ラスベガス到着

ロサンゼルスからＡＥの小型機に乗り継いで昨夜到着しました。
時差はマイナス１６時間、今は８時前です。これからガッツリと
仕事の一日です。

締まっていこう

海外のバケーションシーズンも終了し明日から北米出張です。ラスベガスとシカゴを周ってきます。まだまだ暑そうです。

アホのひとつ覚え

今日もどんよりした曇り空だったけれど天気予報の夕立の警告を無視してバイクで飛び出す。ネットで雨雲のシミュレーションを見て降らないと踏んだのだ。途中ディレーラーのワイヤーが伸びてきたていたのでレンチで長さ調整。25-30km/hで巡航する。いつもの江ノ島では花みずきで遅めの昼食。浜辺では海の家の解体が始まっていた。夏の終わりを感じる。久しぶりに江ノ島へ渡り夫婦饅頭を買い求め鎌倉へは寄らず素直に帰途に着く。結局夕立にも降られず無事帰宅。本日の走行距離56.8km、積算6463.7km。

僕たちの将来は

今日は仕事でオリンパス未来創造研究所にお邪魔した。開発中の研究成果を見せていただく。研究者の皆さんは長期的なビジョンで夢を語られ研究テーマの技術的な問題点などをご説明いただく。こちらはそれを応用した実用性や製品化しての売り込み先（業種）、採算性に話題が行く。ワシは研究開発費は製品化して償却しなくてはいけないと普段から叩き込まれているのだ。オリンパスの皆さんは応用のアイデアには興味をもっていただけるのだが、こと商売の話には消極的なようだ。未来を語るには算盤を弾いてはいけないのかも知れない。

画像は新宿モノリスのゴンドラ。籠の下にワイヤーを巻き取るリールがあるんだ。へえ。

夏の終わりに

江ノ島から鎌倉巡行。走行距離65.2km、積算6406.9km。