クロスカウンター

久々にクロスバイクを引っ張り出す。油漬けにしておいたので錆などはない。タイヤに空気を入れ江ノ島までを走る。駐輪時のちょっとした車体の持ち上げに改めてロードとの車重の違いを感じる。しかし走り出せばそんなことも忘れてしまう。このところロード一辺倒ではあったけれど、このクロスも整備してディレーラーを積み替えギアを絞れば軽快方向に差別化できそうに思える。バイクの趣味に特化していれば集中して改造を遊べると思うのだけれど他にやるべきことも山積、興味もあちこちに飛ぶのでそれも果たせない。まあ好きなことが多いことは幸せなことです。本日の走行距離58.56km　　クロス積算　8753.8km　積算TOTAL　11163.3km

「アッ！」

日比谷公園に出かけたついでにロケ地探訪。画像は日比谷公会堂の正面階段。ここは角川映画「野獣死すべし」のエピローグ、伊達邦彦（松田優作）が警察に包囲され狙撃された階段となる。

鉄道の日

電車でＧＯ！が３台揃っての無料プレイ展示。みなさん運転上手すぎ

鉄道フェスティバルということでやんわりと業務命令を受けお付き合い。ワシが電ＧＯを企画してから15周年となるのだ。三連休の初日は日比谷公園でお仕事となる。告白すると鉄道フェスティバルなるものは今回が初参加。無料イベント盛りだくさんを想像していたのだけれど、会場の殆どは電鉄会社の物販、しかも長蛇の列。人気の阪急電鉄ブースなどは日比谷公園の長辺を埋める長さの行列が出来ていた。聞けば開演二日前から並ぶ人もいたようだ。折角家族や恋人をひきつれて来ても物販のテントだけでは不満ブーブーではないか。業界が揃っているのだからライブスチームを走らせたりちょっとした機材の展示などひと工夫あってもよさそうに思う。不景気で広告宣伝費は削減方向だとは思うが、鉄道への理解を深めるイベントにしては商魂ばかりが目立つイベントでありました。ざーんねん！

オン クロダノ ウンジャク ソワカ

ヨーロッパでよく見かける男子トイレ。横に長く仕切りのないステンのアサガオ。シンプルにして汚れにくく掃除もし易い。洗面所の手洗いを使うと連動して水が流れる。初めて見たときは本当にここにしても良いのかと戸惑う。まあこんなんで十分かも知れない。日本のトイレが設備豪華で複雑怪奇にして金をかけ過ぎなのだ。

走行日和

酒池肉林（←意味わかってんのか）で身体がデブデブだったので渇をいれて中華街まで走行。フロントディレーラーの収まりが悪くワイヤーテンションを路上で調整。ふと見ればチェーンも少し錆が浮いていた。このところメンテをおさぼりしていたのだ。今日の気候は穏やかでうす曇、絶好の走行日和だった。こんなことならヤビツか箱根を攻めてもよかったかもと後悔。帰宅後にバイクのメンテ。フレームの汚れを拭いチェーンに油を差す。ディレーラーやワイヤーにも注油。ベアリングをグリスアップ。久しぶりに遠出の虫がうずく。本日の走行距離44.48km　ロード積算2408.7km　バイク積算11103.8km

Covent Garden

ペンタ・パンケーキ

今年三度目のLONDONは連日の晴天。これで仕事でなければ最高なのだけれど。

プロジェクトも大詰めなので年末まで気が抜けない状況は続く。