ユーロＦ３ ブランズハッチ RACE 1

ユーロＦ３公式ページより翻訳　誤訳はご容赦を。



Nico Hülkenberg celebrates fifth season win
二コ　ヒュンケンベルグ　シーズン５勝目を祝う。


30.08.2008 -
At the Indy circuit of Brands Hatch,only 1.929 kilometres short,
Nico Hülkenberg (ART Grand Prix) celebrated his fifth victory of the season in the Formula 3 Euro Series.

わずか1.929ｋｍの短さのブランズハッチで
二コ　ヒュンケンベルグはユーロＦ３でシーズン５勝目を飾った。



In an action-packed race,
the test driver of the Williams Formula 1 team clearly
beat Japanese Koudai Tsukakoshi (Manor Motorsport)
, who finished second for the third time this year already.
Frenchman Yann Clairay (SG Formula) completed the podium.

いろいろなことがあった　レースで
このWIILIAMS F1のテストドライバー(ヒュンケンベルグ）は　はっきりと
日本の塚越広大（マノー所属）を打ち負かした
塚越は今年３度目の２位でゴールしたのだけれど。
フランス人Yann Clairay(SG所属）は表彰台でレースを終えた。

, who finished ～・・・Tsukakoshiの説明している句




His victory allowed Hülkenberg to extend his points lead to 14 points.
After 13 rounds, Italian Edoardo Mortara (Signature-Plus) is second.
At Brands Hatch, he took the chequered flag in fourth place, just behind Clairay.

勝利によって　ヒュンケンベルグは　（２位と）１４ポイント差に伸ばすことができた。
１３戦を終えた後　イタリアのItalian Edoardo Mortara（シグネチャ所属）は
ランク２位　
ブランズハッチで　彼はClairayの　すぐ後の４位でチェッカーフラッグを受けた。

Signature-Plus　・・・・・かつて松浦孝祐が所属　去年のマカオでは塚越も所属
chequered flag 　・・・　チェッカーフラッグ　ゴールしたときに振られる旗。





After the start, Jules Bianchi took the lead
, which he kept until the 23rd lap.
Then, he had to come into the pit lane for a drive through penalty.
The clerk of the course found that he had set a fastest sector time while yellow flags were out.

スタートの後　Jules Bianchiはリードを奪い
それは　２３周目まで続いた。
その後　彼はドライビングペナルティでピットロードに入らなければならなかった
コースの競技員は　黄旗が出されている間に　最速区間タイムを刻んだのをみつけたからだ。

pit lane 　・・・・ピットへ続く道
drive through penalty・・・・速度制限があるピットレーンを通過させるぺナルティ
he had set a fastest sector time
　　　　　　・・・黄旗提示中に自己最速タイムを更新すると安全義務違反となる
yellow flags ・・・コースじょうで事故が発生したときに提示される旗





Just like Bianchi, another seven drivers were penalised for the same infringement.
After his penalty, Masters winner Bianchi dropped down to seventh
and eventually retired with six laps to go following a collision with James Jakes (ART Grand Prix) while battling for fifth.

Bianch同様に　他の７人のドライバーも同じ罪状でペナルティを課せられた
ペナルティの後　マスターズの勝者　Bianchiは　７番手におちて　
結局　後６周のところで　James Jakesと５番争いでの衝突の後リタイヤした





Nico Hülkenberg (ART Grand Prix):
“Winning is always great and therefore I am very happy with this result.
Initially, Jules Bianchi was too fast for me, I couldn’t follow him.
Later on, I benefited from his drive-through penalty
　　　　　　and took over first place.
Once in front, I could drive victory home in a controlled way.“


二コ　ヒュンケンベルグ(ART所属）
勝利ってのは　いつも素晴らしい物ですね　だからこの結果はとても嬉しいです
最初　Jules Bianchiは僕にとって速すぎた　彼についてクコとができなかったんだ
その後　彼のドライブ　スルーペナルティを利用して　
トップを引き継いだんだ
いったんトップにたつと　レースをコントロールして勝利へのドライブができたよ

took over　　　・・・・TAKE OVER 引き継ぐ
Once～　　　　　・・・一度～すると





Koudai Tsukakoshi (Manor Motorsport):
“Second place is a good result,
　　even though Hülkenberg finished ahead of me again.
At the start, I tried to get past him and we tangled slightly.
Then I tried to overtake him on the outside,
but unfortunately, this didn’t work.
With a good start, a podium finish should be possible tomorrow.“

塚越広大　(マノー所属）
２位はいい結果ですね
またヒュンケンベルグがボクの前でフィニッシュしたけどね。
スタートで　彼を抜こうとして　僕らは　ちょっともつれました
そして　僕はアウトから彼を抜こうとしたんだけど
残念なことに　それはできなかったんです
いいスタートをして　明日も表彰台フィニッシュができたら　と思います。


tangle　　　　・・・・・もつれる



【管理者　注】
塚越は　現在ランク８位　ランク３位と１０点差。

ユーロＦ３ ブランズハッチ

ユーロＦ３公式ページより翻訳　誤訳は御容赦を。



Masters-winner Jules Bianchi claims maiden pole position
マスターの勝者　Jules Bianchiが初ポールを奪う。

Masters-winner ・・・Masters　Ｆ３世界戦の一つ　毎年夏に開催。


29.08.2008 -
Frenchman Jules Bianchi (ART Grand Prix, 0:41.668 min) claimed pole position for the 13th season round.
At the only 1.929 kilometres long Indy version of the Brands Hatch circuit with its long heritage,
he drove the fastest lap time in qualifying.

フランス人のJules Bianchi（ART所属　41秒668）が第１３戦でポールを
奪った。
たった1.929ｋｍのロング　インディバージョンのブランズハッチで
彼は予選で最速タイムでドライブした。

Brands Hatch ・・・かつてはＦ１も開催されたイギリスのサーキット。







Lining up alongside him on the front row of the grid for tomorrow’s race
　　will be Nico Hülkenberg (ART Grand Prix, 0:41.780 min).
The second grid row will be occupied
　　by the duo Koudai Tsukakoshi (Manor Motorsport, 0:41.782 min) and Sam Bird (Manor Motorsport, 0:41.795 min).

明日のレースでフロントローで彼と並ぶのは
Nico Hülkenbergだ（ART所属　41秒780)
２列目は塚越とサム　バードの（マノー）デュオが占めた

front row ・・・・予選１、２番手がスタート時マシンを止める位置
Nico Hülkenberg・・・・WILLIAMS F1のリザーブドライバーを兼務。





Jules Bianchi (ART Grand Prix):
“After free practice,
I worked on my driving style together with my engineer
and I could benefit from that in qualifying.
Now, I still have to become quicker in fast corners,
　where my team-mate Nico Hülkenberg is still better.
公式練習の後
僕のエンジニアと一緒に　僕のドライビングについて検討したんだ
それで　予選のとき　そこから恩恵を受けることができた。
でも今　第一コーナーでもっと速くならなければならない
そこは　チームメートのヒュンケン　ベルグが　依然として速いからね。


free practice・・・公式練習　　レースウイークは公式練習から始まる。
,where ～・・・・そこは～だ。　　この場合は第一コーナーの説明。




I am happy with my maiden pole position in the Formula 3 Euro Series. Tomorrow,
I want to win my first race in the Formula 3 Euro Series, too.“

Ｆ３　ユーロシリーズでの最初のポールポジションは嬉しいよ。
明日　F３ユーロシリーズで初優勝したいね。








Koudai Tsukakoshi (Manor Motorsport):
“I am happy with my third place on the grid.
With my first set of tyres, I still had a lot of oversteer.
With the second set, I got a really good lap,
but then the car started to oversteer again.”

塚越広大　（マノー所属）
３番手になれて嬉しいよ
最初のセットのタイヤで　かなりオーバーステアでした
２番目のセットで　ほんとにいい周回ができました
マシンは　またオーバーステアが出始めたけどね。

oversteer　　　・・・・・コーナーリング時　後輪が外側へ滑り出す状態。




【管理者　注】
１周の距離がみじかいため　予選は　２６人のドライバーが
２グループに別れ２５分づつ　タイムアタックを行った。

私設ギャラリー

もてぎのバックストレートの土手の上から撮ってみた。

バレンシア

バレンシア
　すごく綺麗なサーキットですよね。
ただ　海に面してて　緑もほとんどない感じだったので
観戦　かなり暑いんだろうな。。



さてレース。
一貴　やっちゃいましたね。
スペインのヒーローを１周目に撃墜なんて・・・・ありえん。
無事　スペイン脱出できただろうか？？


アロンソかわいそうだよな
てか　観客　すげーかわいそう。
でも　アロンソのコメント　意外とサバサバした感じでしたね。
無事に走りきっても　ダメだったんだろうな　って思ってたんだろうか・




HONDA　存在感なし。完全にきえてましたね。
市街地コースだから　サバイバルレース機体したんですが・
インドとガチンコで１８位争いだもんな。

中嶋 大祐

中嶋　大祐　１９歳。　
ご存知　F１の名門チームWILLIAMSに所属している一貴の弟。　
やっぱNAKAJIMAのメットにはHONDAのマシンが似合いますね！？



05年に全日本カート　06年にSRS(*1) 07年にＦＣＪ(*2)
そして　今年Ｆ３へ　と素晴らしい早さでステップアップしてきましたが
Ｆ３はちょっと　てこずってるようです。



もてぎ　で大祐選手の走りを始めて生でみたんですが
かなり荒い感じでした。たまたま私が見ていたときだけ　そうだったかもですが
立ち上がりで　かなりスライドさせながら走ったり　突っ込みもかなり荒い感じでした。　
まあ　少々暴れても押さえつけるマシンコントロールは凄いですが。

観戦側としては　ドキドキ感満点なドライビングでしたが　やっぱり　その時の
タイムも　今一歩という感じ。

所属の戸田レーシングは１カー体制なので　少々ハンデあるかもしれないですが
後半　巻き返して欲しいですね。





写真は　もてぎのヘアピン進入のところです。
今年のＦ３はナショナルクラス(*3)もあり この場所からマシンやドライバーの優劣が　
はっきり見て取れて　興味深かったです。







*1　　　SUZUKA circuit racing school
*2 FORMULA CHALLENGE JAPAN F3の一つしたのレースカテゴリー。
*3 旧型のマシンを使ったクラス　コスト削減のため今年設立。
　




過去　関連記事

KEI COZZOLINO

【KEI COZZOLINO】

こないだ　もてぎに行ってたんだけど
NOW MOTOR SPORTsのホスタビリブースの前に人だかり。
? NOWってだれが所属してたっけ？って思ったら
コッツオリーノ選手。土曜のパドックを見た感じ一番人気があるようでした。



こちらのブログにも　”コッツオリーノ”で検索して観に来てくれる人
かなり多いんですよ。



ケイ　コッツオリーノ２０歳　確かイタリアと日本のハーフだったと思う。


２００６年にルボーセに所属しF-TOYOTAにデビュー　２００７年に
ＦF-TOYOTA最期の王者となる。
また去年はＦＣＪにも参戦し　ランク９位。




今年はNOW MOTOR SPORTSよりＦ３にステップアップ。
NMSは道上　小暮　立川など多くのトップドライバーを輩出した名門チームです。
最近では石浦選手がＦ３デビュー時に在籍してましたね。
近年　NMSで成績を残した選手は翌年とムスに移籍するケースがおおいので
来年　コッツオリーノ選手も来年　チャンピオン争いするかも知れませんね。

ナウ　モータースポーツHP

過去　関連記事

私設ギャラリー

夏な　感じな絵になったでしょうか？・・
フィルムで撮ったのをＣＤにやいたので
ちょっと粒子が粗いですが。




この写真　山中湖に面した　小高い山腹（といっても1300mくらいある）なんです
駐車場（観光スポット）から　２０分くらいで山頂なので
ちょっくら　トレーニングがてら　山頂まで・と思っていったら
下山中　濃霧に覆われ　（一面草原なので）方向分からなくなって　焦ったです。
低山でも　コンパスくらいは必要だなっと　思ったデスよ。

もてぎ

暑い あつい アツイ

U23 五輪代表

サッカー男子　負けちゃいましたね。


ずいぶん　実力差（日本が上）あったように　みえたんだけど
完封負け。。
アメリカ　決定機って　１～２回くらいしかなかったような気がしたんだけど
効率いいですよね。走ってる量なんか　日本の半分くらいじゃない？



日本　　全ての世代に　いえると思うんだけど
綺麗なパス回し重視しすぎで　シュートに消極的なんですよね
だって　ボール支配率なんて　圧倒してるのに　シュート数アメリカと同じだもの



個人でいえば
内田　良かったですよね。
A代表のときは　　　この人レギュラー扱いって　どうよ！って思ってたけど
この世代だと　光ってみえました。


香川も良かったように見えた。



でも　これまでの五輪チームとくらべ　このチーム結構地味目ですよね
いまさらだけど　水野とか　柏木とか選出して欲しかったな・

ひゃー －

と　ある城跡の写真ですが。


この城の攻防で　城兵が皆殺しになった　歴史的経緯からか
ここ　関東最大の心霊スポットと　名高いところです。


別に　怖い物見たさで　行ったわけでは　ないんですがね。




ここ　霊がでる・・・って言われてるところだ・・・と思いながら
改めて写真見ると　　　なんかさ　どれもこれも心霊に見えちゃうんですよね。




写真　中央の囲いの中　
口を大きく開けた　顔が・・・・・・・鼻の穴まで見えるよ・・
これ　山中で　撮った後　確認したとき　ほんとびっくりして　階段から
ころげ落ちそうになった（苦笑）


写　右の囲い
顔　左４５度に傾け　目を見開いた顔にみえるし


写　左の囲いは
襟のあるシャツを着た人が　生首２つ胸の辺りに抱えてるように　見える・・・・





まあ　木立が　光の加減で　顔とかにみえるんでしょうけどね・
デモ　森の写真とか　よく撮るけど
こんなに　人の顔のように写ったのは　初めてです。