The following one
be on the field ミ
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F1 第2戦決勝 ノリス コメント
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Lando Norris, 3rd
"Obviously very happy to get a podium. A very well-executed race from the team and from myself. I think I drove very well – I made a lot of good decisions – but it wasn't easy. The beginning of the race was pretty tough. A bit of contact here and there, not a perfect start but I kept my head cool. I kept focused throughout because sometimes you know you’ve got to expect the red flags and the Safety Cars and think that more opportunities can come towards you later in the race. So, I kept that in mind and solidly came back through.
↓ ↓
誤訳は ご容赦得を。
スマホ版は改行が上手く行ってないのでPCで見てね
Lando Norris, 3rd
ランド・ノリス 決勝3位
"Obviously very happy to get a podium.
本当に とっても嬉しいよ 表彰台に登れた事がね。
A very well-executed race from the team and from myself.
とっても上手く行ったレースだね チームや僕自身の側からも。
I think I drove very well
思うんだ 僕は、とっても上手くドライブした ってね
– I made a lot of good decisions –
(沢山の決断をしたしね)
but
でも
it wasn't easy.
簡単じゃ無かったんだ。
The beginning of the race was pretty tough.
レースの序盤で かなりタフだったよ。
A bit of contact here and there,
ちょっとした接触があったんだ あっちこっちでね
not a perfect start
完全なスタートでは無かったけど
but
でも
I kept my head cool.
保ち続けたよ 頭を冷静にするようにね。
I kept focused throughout
集中し続けたんだ ずっとね
because
だって
sometimes
時には
you know you’ve got to expect the red flags
解るからね and
the Safety Cars
赤旗やセーフチーカーを予期したり
and
think that more opportunities can come towards you
later in the race.
レースの後の方で さらに自分に降りかかる事を
考える必要があるって事を (解ってるから)
So,
だから
I kept that in mind
それを心に留め続けたんだ
and
そしたら
solidly came back through.
しっかりと戻ってきたんだ。
** red flags;重大な事故が起こった時、赤旗が提示され
レースは中断される。
**Safety Cars:事故車両がコースをふさいでる時など一時的に
セーフティーカーが競技車両を先導し追い越し禁止
となる。
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F1 第2戦予選 ガスリー コメント
予選5位に終わったアルファタウリ所属のガスリーのコメントです。
“It was very, very good,” said Gasly. “I’m really happy because the whole qualifying session was a bit harder than in Bahrain. Alpine, Aston Martin and McLaren picked up the pace.
“We looked to be a bit slower than the McLaren and just managed to put the lap together. It was a really clean lap to get that P5. The gaps were extremely close. We are a couple of hundredths behind Charles in the Ferrari and three/four tenths from the top guys. It’s a great achievement and we’re in a good position for tomorrow.”
↓ ↓
誤訳は ご容赦を。
スマホ版は改行が上手く行ってないのでPCで見てね
“It was very, very good,”
とっても とっても良かったよ
said Gasly.
と、ガスリーは語った。
“I’m really happy
本当に嬉しいよ
because
だって
the whole qualifying session was a bit harder than in Bahrain.
予選セッション全体は ちょっとハードだったからね バーレーンよりね
**Bahrain :開幕戦はバーレンで行われた
Alpine, Aston Martin and McLaren picked up the pace.
アルピーヌ、アストンマーチンやマクラーレンは ペースがあったんだ。
“We looked to be a bit slower than the McLaren
僕達は ちょっと遅くみえたんだ マクラーレンよりもね
and
だから
just managed to put the lap together.
なんとか一緒の周回に なるようにしたんだ。
It was a really clean lap to get that P5.
本当にクリアラップで 5位を獲得できたよ
**clean lap:予選タイムを出すうえで 妨げになるような遅い車が
目前に居ない周回
The gaps were extremely close.
タイム差は かなり接近してるよね。
We are a couple of hundredths behind Charles in the Ferrari
僕達は、 フェラーリのシャルルの後ろ百分の数秒後ろで
and
three/four tenths from the top guys.
トップから0.3~0.4秒の所に居るんだ。
** Charles;予選4位のシャルル・ルクレール
It’s a great achievement
すばらしい 功績だよね
and
だから
we’re in a good position for tomorrow.”
我々は いいポジションだよね 明日(決勝)に向けてはね
【 ブログ筆者 感想 】
アルファタウリ 速っ!
だからこそ予選1クラッシュは残念過ぎる・・・
マシンに速さが あるので予選1の最初のアタックから
クラッシュするほど攻めなくても 良いのに・・・・
金曜から 色々流れが悪かったので 気負いすぎかな?
他チームだけど
マゼピン 下手すぎ・・
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F1 第2戦初日 角田 コメント
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Yuki Tsunoda - FP1: 1:19.781, P20; FP2: 1:16.419, P7
“I didn’t manage to complete many laps during FP1, due to an issue, and only managed four push laps in total but the car felt good whilst I was out. The team fixed the issue during the break and I was able to build-up my pace in FP2 as I continued to push more – hopefully I’ll be able to improve again in tomorrow’s practice session ahead of qualifying. I’ve completed a lot of laps here pre-season, but I think I still managed to gain a lot from the sessions today. I particularly learnt about tyre management around this circuit and have a lot of interesting data from the softs that I can now go and analyse.”
↓ ↓
誤訳は ご容赦を。
スマホ版は改行が上手く行ってないのでPCで見てね
Yuki Tsunoda - FP1: 1:19.781, P20; FP2: 1:16.419, P7
角田裕毅 練習走行1: 1分19秒781 20位 :練習走行2 1分16秒419 7位
“I didn’t manage to complete many laps during FP1,due to an issue,
沢山の周回を重ねる事は 完全にはできなかったです フリー走行1中の問題でね
and
それで
only managed four push laps in total
たった4周しか アタックできなかたです トータルではね
but
でも
the car felt good whilst I was out.
マシンは いい感じでした 僕がコースアウトするまではね
The team fixed the issue during the break
チームはトラブルを修復してくれっました セッションの合間にね。
and
それで
I was able to build-up my pace in FP2
自分のペースで走れました フリー走行2ではね
as I continued to push more
よりプッシュし続けられたからですね
– hopefully
できれば
I’ll be able to improve again in tomorrow’s practice session ahead of qualifying.
また改善できればと思います 明日の予選前の走行でね。
I’ve completed a lot of laps here pre-season,
僕は沢山の周回を重ねてきたんです ここでね シーズン前にです。
but
でも
I think I still managed to gain a lot from the sessions today.
思うのです まだ沢山の事を得られたってね 今日のセッションからね。
I particularly learnt about tyre management around this circuit
特に 学びました タイヤの維持についてです このサーキットでの。
and
それに
have a lot of interesting data from the softs that I can now go and analyse.”
今、ソフトから解析できる沢山のデータを収集しましました
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Hanami
To the travelaer who could not travel to Japan in this seasondue to the corona virus,
I have posted a photo of cherry blossoms in JAPAN.
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cherryblossom in japan
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