パカパカ
2014年01月11日 | 人
うちの部署、シフト勤務で終わるのが毎日午後10時頃です。順調に仕事が終わっての時間です。月末だとこれが1時間遅れになります。また雪や台風で新幹線が動かなかったりするとサドンデスになったりします。だから帰りはタクシーです。
そんなタクシーの運転手さんも色々な方がおられます。もちろんその運転技術や癖なども十人十色です。運転が危険とか事故るなんてのはもってのほかですから、タクシー会社さんにお願いするわけですが、よく来られる運転手さんに困ったちゃんがいます。
私が付けたあだ名が「パカパカ」です。
交差点を通過するとき、パッシングしまくるし、ブレーキも踏むからです。信号がない暗くて小さな四つ辻なら私もやります。でも、ブレーキはいちいち踏まないです。それをルーティーンというか病的にやられるので、先の青信号が変わってしまうことがよくあります。もちろん信号交差点前でもやりますし、先行車がいてもおかまいなしにやるので、乗っていてイライラします。
それに信号停止のたびにPレンジに入れるのでスタートもチョー遅く、信号グランプリでは3台くらいおいて行かれます。バスにも負けてます。
そんなの安全運転でいいじゃない。
そう思われる方もおられるでしょう。
でもこういうことを片手運転でやってるのです。窓枠に右肘を置いて。しかも窓にもたれて。またスピードメーターを隠すようにディスプレイを置いてワンセグですか?信号待ちのときなど時々見てるようです。どう見ても安全運転とは言えませんよね。
速ければ文句言いません。遅いから言うのです。JRや名鉄の駅まで乗ってく同僚たちは遅い運転だと困ります。夜遅いですから目当ての列車に乗り遅れたらえらいことになります。じっさい一昨日はタッチの差で乗り遅れたそうです。
それに車内がタバコくさいです。禁煙までは言いません。でも客商売ですから、車外で吸ってください。窓枠にもたれ気味の姿勢も客の前でやる態度ではないです。きょうび、そういう姿勢ではダメです。
そんなこんなでうちの担当から外していただけるよう依頼しました。
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そんなタクシーの運転手さんも色々な方がおられます。もちろんその運転技術や癖なども十人十色です。運転が危険とか事故るなんてのはもってのほかですから、タクシー会社さんにお願いするわけですが、よく来られる運転手さんに困ったちゃんがいます。
私が付けたあだ名が「パカパカ」です。
交差点を通過するとき、パッシングしまくるし、ブレーキも踏むからです。信号がない暗くて小さな四つ辻なら私もやります。でも、ブレーキはいちいち踏まないです。それをルーティーンというか病的にやられるので、先の青信号が変わってしまうことがよくあります。もちろん信号交差点前でもやりますし、先行車がいてもおかまいなしにやるので、乗っていてイライラします。
それに信号停止のたびにPレンジに入れるのでスタートもチョー遅く、信号グランプリでは3台くらいおいて行かれます。バスにも負けてます。
そんなの安全運転でいいじゃない。
そう思われる方もおられるでしょう。
でもこういうことを片手運転でやってるのです。窓枠に右肘を置いて。しかも窓にもたれて。またスピードメーターを隠すようにディスプレイを置いてワンセグですか?信号待ちのときなど時々見てるようです。どう見ても安全運転とは言えませんよね。
速ければ文句言いません。遅いから言うのです。JRや名鉄の駅まで乗ってく同僚たちは遅い運転だと困ります。夜遅いですから目当ての列車に乗り遅れたらえらいことになります。じっさい一昨日はタッチの差で乗り遅れたそうです。
それに車内がタバコくさいです。禁煙までは言いません。でも客商売ですから、車外で吸ってください。窓枠にもたれ気味の姿勢も客の前でやる態度ではないです。きょうび、そういう姿勢ではダメです。
そんなこんなでうちの担当から外していただけるよう依頼しました。
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