おはようございます。
今朝は二度寝を繰り返して12:45頃起床する。昨夜も朝方まで起きていたので眠いZzz。
午後買い出しのために外出する。外は曇りだ。涼しい。
午後15:00頃羽田空港の運用が「都心上空ルート」になったので、
自宅マンション共有部から撮影する。
夕食を済ませてシャワーを浴びる。
いつものように肌荒れ対策の薬を塗る。(-_-)。
今日の朝食は寝坊のため無し。昼食も無し。夕食はイサキの焼き魚、玉葱と茄子と平茸の味噌汁などで済ませる。
カロリー制限３８９３日目。今日の摂取カロリーは1137Kcal。イサキの焼き魚美味い。
明日は火曜日。在宅勤務の予定。明日の天気は南の風後北の風晴れの予報。
明日も体調がよければいいな。
明日も前向きで頑張ろう。前向きになれるといいな('A`)。
PS
都心上空ルート。2022.10.10日、自宅マンション共有部から撮影。
羽田空港15:00METAR
RJTT 100600Z 19015KT 8000 FEW008 BKN015 BKN038 26/24 Q1006 TEMPO 20022G32KT RMK 1ST008 5CU015 7CU038 A2971 RNP RWY16R RNP RWY16L(DEPはRWY16R、RWY22) 視界8Km。
羽田空港16:00METAR
RJTT 100700Z 19011KT 9999 FEW012 SCT/// 26/23 Q1005 TEMPO 20022G32KT BECMG 20022KT RMK 2CU012 A2970 RNP RWY16R RNP RWY16L(DEPはRWY16R、RWY22) 視界15Km。
※羽田空港都心上空ルートの進入方式が10/6からRNAVアプローチからRNPアプローチに変更された。
RNP RWY16R/RWY16L are set for the purpose of noise reduction, and applied between
0600UTC and 1000UTC in southerly wind condition with good weather.
All landing aircraft are required to be ready to conduct RNP RWY16R/RWY16L during that period.
In case of aircraft which is not possible to conduct RNP RWY16R/RWY16L for inevitable reasons,
it will be assigned another runway or type of approach with reasonable delay which depends on traffic flow at the time.
So, the pilot should notify at initial contact with Tokyo Approach.
ビジネスジェット(BD-700-1A10 Global 6000 N826ZF)。 WILMINGTON TRUST CO TRUSTEE。
DAL (A350-941 N501DN)。DL296便。
ADO 特別塗装機「ロコンジェット北海道」(B767-381ER JA607A)。
https://www.airdo.jp/information/rokonjet-hokkaido/
SKY ピカチュウジェット(B737-800 JA73AB)。
https://www.skymark.co.jp/ja/campaign/flying-pikachu/?cp=topmv1flying-pikachu-ja
UAL (B787-9 N24976)。UA881便。
ANA 「特別デザイン機：「鬼滅の刃じぇっと -参- 」(Demon Slayer Livery)(B777-281ER JA745A)。
https://www.ana.co.jp/ja/jp/domestic/theme/kimetsu/
HAL (A330-243 N390HA)。HA863便。
JAL「アマビエジェット」飛来(B767-300ER JA613J)
OM SYSTEM OM-1＋M.ZD ED 150-400mm F4.5 TC 1.25x IS PRO ＋ MC-14
