STP おやじ

スピード スリル パワーをテーマに生きて来たが時間が過ぎてもただのおっさんの生活を送っている。ぼやきかな?

ヘッドライトの修理?

2018-12-06 11:08:35 | CB125
本日のお題はCB125号のヘッドライト修理


修理の部品取りとして、CB50JX-1と車種不明のヘッドライトも用意した。


CB125号ヘッドライトの不具合はここ

光軸の上下調整ネジが付いていない。

なぜなら ライト下側の金具が欠損しているから

 
本来ならこの車種不明ライトの様な形状になっているはずだ。


修理方法を考える。

1案 車種不明ライトを移植してみよう・・・・ライトの直径が5mm違う
   スクリューも太さが違う、流用不可

この3組のヘッドライト レンズ&リフレクターと リムの互換性は無い。CB50JX-1は電球とソケットも違う。3組とも同じレンズ径だが細部寸法 形状が異なるのだ。

2案 CB125号ライトに車種不明ライトの金具部分を移植できないか?
①金具はスポット溶接の二箇所をドリルで揉めば取れそう。

②金具の再取り付けは 3mmのスクリュー留め加工と接着剤の併用で出来そう。

しかし、その作業はとても めんどくさい・・・・却下。

3案 CB50JX-1号のライトには 光軸調整ネジは無い。クリップ留めだ。 単にクリップで留めればよいのでは?

そもそも 上下光軸調整機構が必要なのか? ライトケースを上下させても出来ることだ。

自宅周辺は街路灯で明るいぞ 6V 25W程度のヘッドライトでは点灯してても消灯してても 気づかないほどだ。
しかも 夜にバイクは乗らない。
上下光軸調整の利便性は重要ではない。

そんな訳で、3案を実施 CB50JX-1ライトのクリップを拝借、


そしてCB125号のライトにクリップを適用する

クリップがポン付けだ ライトもリムにしっかり固定されている。OK!


散々考えてみたものの、ひと回りして 簡単に修理? 復旧完


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