ご当地走り

今日の夕方の「news every」（日本テレビ）で、「ご当地走り」を紹介していた。
そのときに取り上げた「ご当地走り」は、
「名古屋走り」「伊予の早曲り」「茨城ダッシュ」「よかろうもん運転」だった。
私は、「名古屋走り」と「茨城ダッシュ」は知っていた。
ネットで検索してみたら下記のホームページがあった。
「【ご当地走り一覧】危険運転注目度ランキング！あなたの地元は大丈夫？」
そこには次のようなものがありました。

１位｜名古屋走り
２位｜茨城ダッシュ
３位｜伊予の早曲がり
４位｜松本走り
５位｜岡山ルール
６位｜山梨ルール
７位｜播磨道交法
おまけ｜阿波の黄走り

ここに「よかろうもん運転」がなかったので別に検索してみた。
よかろうもん運転とは
『よかろうもん運転』とは、「車間詰めてもよかろうもん」、「信号守らんでもよかろうもん」
「スマホ使ってもよかろうもん」、「合図出さんでもよかろうもん」のことをいいます。
これらは県民の方々から寄せられた、佐賀県の運転の特徴です。

私は、いつも安全運転に心がけています。
たいがいは助手席に妻が乗っていて、安全運転をするようにうるさいです。
交通事故は避けたいですね。

ジャパンモビリティショー2023

ジャパンモビリティショー2023に友人と行ってきました。
私はバスに乗ってから「家を8時半に出た」とLINEに書くと、
彼は茨城の家を「8時45分に出た」と書いてきた。
私より家を出るのが遅いんです。
待ち合わせは御徒町駅に11時、
友人は、つくばエキスプレスで来るのです。
あれは早くで便利のようです。

11時30分ぐらいに東京ビックサイト駅には着きました。
ものすごい人の数でした。
友人と2人でどんどん歩いて沢山見ました。
車がかっこよかったです。













ジャパンモビリティショー2023を3時過ぎに出てから、友人と新橋に行き居酒屋に入った。
そこは感じが悪い店だったのでビールを1杯飲んですぐ出た。
御徒町の吉池本店ビルの9階にあるレストランに入って、お酒を飲んだ。
窓際で御徒町の様子がよく見えました。



私は、2015年に東京モーターショーに行ってました。
2015年11月01日九想話「The44th TOKYO MOTOR SHOW 2015」
2015年11月02日九想話「自動運転技術システム」

バス運転中の“挨拶”

事故に繋がる“危険行為”　バス運転中の“挨拶”依然横行　覆面調査で半数確認　都営バスでは20年ほど前から“挨拶”を禁止

「バス運転中の“挨拶”」は、前方不注意の恐れがあるとして
業界団体が長年禁止している行為なんですね。
ふと考えてみれば、私が利用している高坂駅から鳩山ニュータウンへのバスの運転手は、
バス同士がすれ違っても挨拶はしていない。

＞運転手同士の挨拶をめぐっては、2003年に都内で、運転手が挨拶を交わした際に
＞前方不注意で歩行者をはね、死亡させる事故が発生。

そういう事故があったのですね。
私は知りませんでした。

冬至の朝

今日は、愛車の「スズキ安心メンテナンスパック」点検の予定日だった。
10月のある日、ディーラーからハガキが来たので12月22日に予約した。
10時からなので家を9時45分に出た。
ディーラーに9時58分ぐらいに着いた。
（過去に9時45分に着いて、10時まで駐車場で待たされたことがあった）
ところが、ディーラーに入るところが鎖で閉鎖されていた。
中に入ろうとした私は慌てて車を停めた。
後ろに車はいなかった。
後続車がいたら追突されてしまっただろう。
私は次の交差点を左折して脇道に入り、ディーラーの裏口から入った。
駐車場に車をバックで入れていると女性が誘導する。
私は車から出て女性に、
「入り口に鎖がかかっていて入れないじゃないか」といった。
「すみません」と女性は何ごともないように事務的にいう。
私が鎖で閉ざされた直前で、車を停めざるをえなかった恐怖を理解していない。
「後続車がいたらゼッタイ追突されていたんだよ」
東松山市から坂戸市に行く片側２車線の国道407号です。
いつもは車であふれているのが普通です。
女性に案内されてテーブルに向かって坐る。
私は、鎖の前で車を停めるしかなかったあのときの恐怖心を思い出して、膝が震えた。
あのとき、私は日にちを間違えたのか、今日はディーラーの休日かな、と思った。
10時なのに入り口が鎖で閉鎖されていた。
でも、家を出るときに12月22日ということは確認してきた。
ディーラーの休日は水曜日だ。
女性に私はあらためて、入り口に鎖がかかっていて入れなかったことを話した。
女性はただ「すみません」というだけだった。
「なんで10時なのに入り口から入れないの？ あそこを開けるのはだれなの？」
「営業なんですけど」
女性がいなくなってからも私は、鎖が横たわっていた恐怖を思い出していた。

30分たって気持ちが収まらないので、受付の女性にいった。
「今ここで、一番上の人を呼んで下さい」
しばらくして若い係長が来た。
私は、ここに入ろうとしたが鎖で閉鎖されていたこと、
後続車がいたら事故になっていたことを話した。
彼は、ただ「申し訳ありません」を繰り返すだけだった。
マスクをしているので顔の表情は分からない。
「女性から何か話はなかったの？」
「ありました」
「それであなたはそれを聞き流したの？ 客に謝罪する気はなかったの？」
「・・・・・」
「おれの恐怖心、分かる？」
「・・・」
「後続車がいたら絶対ぶつけられていたよ」
「申し訳ありません」
「朝、入り口の鎖を開ける担当は決まっているの？」
「決めてません」
「入り口を開けるマニュアルはあるの？」
「ありません」
「おれは『スズキ安心メンテナンスパック』の点検に来て事故起こしたかもしれないんだよ」
「・・・」
「なにが『スズキ安心～』だよ」

このディーラーはだめだ。
6月の車検のときには、車の所有者が私に変更になってなかった。
（2022年06月22日九想話「車検の話 その後」）
これまでのことで、このスズキのディーラーは会社としてまずいと思う。
それにしても冬至の朝、後続車がなくて事故に遭わなくてよかった。

車の鍵の電池切れ

今日、図書館に行くために車のドアの鍵を開けようとして、
リモートキーのボタンを押しても開かなかった。
そういえば先週ぐらいから思うようにドアが開かなかった。
（あっ、そうか、電池切れかな？）と思った。
家に戻り、車の取説を読んだ。
「キーレスプッシュスタートシステム非装備車」の電池交換のやり方が書いてあった。
リチューム電池は、CR1216と書いてあり、
ダイソーなどの100円ショップなどにCR1216はないな、と思った。
うちの電池の在庫を探してみたら、CR1220という電池があった。
これは先日、G-SHOCKの電池交換のときに使った電池です。
過去に間違って2個100円で買ったものです。
100円ショップまでそれから行くのも面倒だと思った。
行ってもCR1216は売ってないのではないか。
そのときに念のために、「CR1216とCR1220のちがい」と入力してネットを検索してみた。
するとこんなブログがあった。
「とっつぁんぼうやのブログ」【CR1216】キーレスエントリー電池交換【CR1220】
CR1216とCR1220は、同じ3Vで大きさが同じだが、厚さが1.6mmと2.0mmで0.4mmちがった。
できるかどうか分からないがやってみようと道具を揃えた。

鍵の小さなビスを外して蓋を開けた。
電池CR1216があったので丁寧に外した。
そこに電池CR1220をやさしく入れてみた。
問題なく電池が収納できた。
ビスを締めて車のところに行って鍵のボタンを押すと、車のドアが開いた。

ブログのまとめとして次のように書いてあった。
＞僕が使っているキーレスエントリーでは、CR1220の代用が可能でした！
＞ただし、推奨されている電池ではないので、
＞あくまで緊急時の代用品として使用していこうと思います！
＞CR1216が売ってない場合は、緊急時の代用品としてお使い下さい！
＞CR1220なら、よく100均とかでも見かけますし、代用しやすいですよね。

こんど大きな電気店に行ったときに、CR1216を買って交換します。

車検の話 その後

昨日の夕方、ユーパックで車検証が届いた。
今日、車検のシールを車に貼ろうと思い、
厚紙の封筒を開けて車検証を見てみると、所有者の欄が私になってない。
2年前に車のローンは終わっている。
私は、腹が立った。
私の営業担当は、「次の車検のときに名義変更しましょう」といってくれた。
そういえば先日、車検のために車を持っていったときにそんな話はなかった。
私の相手をしてくれたのは、技術スタッフだった。
2年ほど前の私と営業の話など引き継がれてないのかな、と思った。
でもそれはおかしい、引き継がれなくてはいけない、と思う。
それ以前に、私の車検のときに営業担当者が対応してないというのはおかしい。
“おかしい”というのはへんか、でも私はワゴンRの前はホンダのFITに乗っていた。
ホンダ所沢営業所の客への対応は、すべて営業担当者がしてくれた。
ホンダとスズキの客への対応の違いなのか？

私はスズキの担当者に電話して、車検証の所有者が私になってないと話した。
すると私の家に来てくれるといってくれた。
私は、インターフォンを押されて出ていくのがイヤなので、玄関の外で待っていた。
担当者が40分ほどたって家に来た。
遅い。
スズキのディーラーから10分でうちに来られる。
準備とかがあっても40分は遅い。
うちにやってきた担当者は、ああだこうだ言い訳をいう。
この4月に担当が替わったとか、いろいろ、家に来たその人が現在の私の担当だという。
会社の方針で替わったとしても6月15日、私が車検のために行った日にいてもいいはずだ。
私は、ワゴンRを残価設定クレジット（残クレ）で購入した。
購入したというより、そうさせられた。
正直な気持ち、車を買うとき私は何が何だか分からなかった。
あのとき私が、普通のローンの支払いをお願いしたらできたのだろうか？
そんな雰囲気はなかった。
残クレは、5年たつと新車を買いやすいということだった。
私は、5年で車を買い換える予定はなかった。
それでも残クレにさせられた。
4年半たった頃、私の担当の営業者は一所懸命新車を勧めてきた。
私は、車を買い換えるつもりはなかった。
5年たって車のローンは終了した。
そのときの担当者が「名義変更は次の車検のときにしましょう」といった。
その担当者がこの4月に替わったという。

担当者は、車検証を近くのコンビニでコピーしてきますといって、
私の車検証を持って車で行った。
10分ほどで戻ってきて、車検証のコピーを私に渡した。
「車検証を修正して10日後ほどで持ってきます。それまでこのコピーでお願いします」
といって帰っていった。

車検の話

昨日私の愛車、ワゴンRを3回目の車検に出した。
それで今日の午後3時に車を取りにディーラーに行った。
私は、車のことはよく分からないのですべてディーラーにまかせてしまっている。
冬になるとき、スタッドレスタイヤ交換などは自分でする。
昨年、ドライブレコーダーは私がネットで買って取り付けた。
それぐらいしかできません。
家に洗浄器付き便座をつけるとか、インターフォンが壊れたので交換するとか、
簡単な家のリフォームやパソコンのことなどのたいがいのことは自分でやる。
しかし私は、車のことはまったく分からない。

車検の料金の支払いのとき、高いのではないかな？と感じた。
その請求書の中に「メンテナンスパック加入料（56,700円）」というのがあった。
これは車検料金以外です。
これから次の車検までの2年間、半年に1度の車の点検やオイル交換の料金です。

私は、2009年から2016年まで軽井沢に住んでいたので、
車のメンテナンスは軽井沢の自動車整備会社で受けていた。
私は、2010年7月に軽井沢のスーパーマーケット「ツルヤ」の駐車場で追突事故にあった。
（2010年07月29日 九想話「事故のこと」）
そのときに警察が手配してくれたレッカー車が来て、ある自動車整備会社に車を預けた。
その会社はJAFの仕事もしていた。
その整備会社の対応が良かったので、2016年に軽井沢を去るまで、
車のすべてのことをお願いしていた。
ああいう自動車整備会社がこの辺にあればと思うが、それは分からない。
次の車検までの2年間で、このあたりの自動車整備会社のことを調べてみようかな、
オートバックスやイエローハットの車検の費用のことも調べてみよう。
しかし、やはり料金は高いとしてもディーラーでメンテナンスをしてもらっていれば、
安心感は大きいのかも知れない。
私のように車のことに無知な人間は、ディーラーにまかせておいたほうがいいのでしょうかね？

タイヤ交換の話

昨年12月、車の定期点検のときに、ディーラーの担当の人から次のようにいわれた。
「タイヤにヒビがありますので、来年の車検のときには交換したほうがいいですね」
私の乗っているワゴンRは、6月に車検なので、それまでにはタイヤを交換しておこう、
ディーラーは高いので、カー用品店で買おうと思った。
4月になった朝、ラジオでアナウンサーが、
「原材料が値上がりしたので4月からタイヤなどが値上がりします」といっていた。
私は（失敗したな）と思った。
できれば早くしたいが、5月までにタイヤ交換しておけばいいと考えていた。
先週ゴールデンウィークに入る前、ラジオCMでカー用品店のオートバックスが、
5月9日からタイヤの価格を上げます、と放送していた。
ゴールデンウィークまでタイヤが安いから買ってくれ、ということだろう。
それではゴールデンウィーク中に、タイヤを交換しなくては、と心の中で決めた。
その準備として、ネットでワゴンR用のタイヤの価格を調べてみた。
ネットのAmazonなどではタイヤだけの価格が表示してある。
タイヤは車に取り付けなくては使えない。
ネットで買うのはだめだな、と思った。
カー用品店のサイトで、ワゴンR用のタイヤの値段を調べても取付費用がよく分からない。
結局、カー用品店に行って見積もってもらおう、と思った。
4月30日に妻と行くことにした。
いくつも行っても時間の無駄だと思い、2つのカー用品店に行って判断しようと考えた。
最初に家から近い Y に行った。
そこに行くと店員が声をかけてきた。
私は、ワゴンRのタイヤを交換したいことを話した。
3つのランクのタイヤを説明してくれた。
4本で38,000円ぐらいのダンロップのタイヤは低燃費でと勧めてくれた。
車に最初からついていたタイヤもダンロップの低燃費だった。
車に取り付ける作業代を入れていくらか？と訊いた。
すると「5万円ぐらいです」といってくれた。
タイヤを取り付けるための作業のことを説明してくれた。
タイヤのバランスをとるとか、車が走行するときの車の傾きを少なくするとか、など。
私は現在、妻が休日ぐらいしか車を乗らない。
乗っても1回、５～16kmぐらいです。
軽井沢にいたときはかなり車に乗っていた。
社宅と職場は20kmで、そこを毎日車で通勤していた。
軽井沢の社宅と清瀬市にある家とは、120kmほど離れていた。
そこを月に3・4回は往復していた。
次にオートバックスに行った。
店員にワゴンRのタイヤを交換したいことを話した。
するとやはり3つのランクのタイヤを説明してくれた。
そしてダンロップの低燃費のタイヤは、今私の車についているものと同じだという。
私は、同じレベルならそれでいいと考えた。
そのタイヤの値段とそれを車に取り付ける作業代の合計を訊くと、店員は電卓を叩いた。
「44,508円です」という。
私は、そこで買うことを決めた。
カウンターで、「オートバックスの会員ですか？」と訊かれた。
私は、軽井沢に行く前にオートバックスの会員に入っていた。
昔の所沢での電話番号を伝えると、私が会員であった記録が出た。
タイヤ交換に1時間ほどかかるといわれた。
私と妻は、ヤマダ電機に行ったあとその隣のスーパーのイートインでコーヒーを飲んだ。
30分ほどしてオートバックスから電話が来た。
私たちは、急いでコーヒーを飲んで、店に戻った。
カウンターに行くと、作業場に行くようにいわれた。
そこに行って、トルクレンチでタイヤの締めの強度の確認を作業員と一緒にした。
それから私と妻は、12時過ぎに家に着いた。
私は今年になってから、できることならタイヤをなるべく早く交換したいと考えていた。
昨日、順調にタイヤ交換ができてよかったと思っています。

関東甲信の大雪予想

gooニュース
https://news.goo.ne.jp/article/asahi/nation/ASQ295RH1Q29UTIL03L

＞　関東甲信を中心に10日から予想される大雪をめぐり、
＞公共交通機関への影響が懸念されている。

明日は、このへんでも大雪が予想されている。
私は明日、がんの治療のために大学病院の外来に行かなければなりません。
そのために今日の午後、タイヤチェーンを試しにつけてみようと思った。
昨年の秋、スタッドレスタイヤを処分した。
そのスタッドレスタイヤは7年前に買ったものなので、もう使ってはいけないと思った。
私の住むところで雪は、冬シーズンに1・2回しか降らないので、
スタッドレスタイヤを買うほどでもない。
軽井沢で暮らしていたときは毎日のように雪が降ったので、
スタッドレスタイヤは必需品でした。
2016年にタイヤチェーンは買っていた。(1月31日 九想話「雪とのつきあい方」）
軽井沢でスタッドレスタイヤでも雪道で立ち往生をしたことがあり、
それへの対策としてタイヤチェーンを買ったのです。
明日の大雪のために、タイヤチェーンをつける練習してみようと考えた。
6年前につけただけなのでやり方を忘れていた。
1本目を左側のタイヤにつけたときは、少し苦労した。
2本目を右側につけるときはかなり慣れて、それほど時間はかからなかった。
せっかくつけたので、外さないでおくことにした。
明日、雪がそれほどでもなかったならば、タイヤチェーンを外せばいい。
さあ、明日の埼玉の雪はどうなんだろう？

軽井沢ツアーバス事故6年

バス業界も出席、初の「安全の集い」　軽井沢ツアーバス事故6年

＞　長野県軽井沢町で大学生ら15人が死亡したスキーツアーバス事故は15日、
＞発生から6年となった。同日、バスや旅行業の業界団体や国土交通省の幹部
＞ら十数人が出席して、再発防止の方策を協議する集い「安全安心なバス運行
＞を誓う集い」が事故現場付近で初めて開かれた。集いは遺族の働きかけによ
＞り、実現した。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（毎日新聞）

あの事故から6年たつのですね。
あのとき私は、中軽井沢で暮らしていた。
2/18に私は事故現場に行きました。
2016年2月18日の九想話「軽井沢スキーバス転落事故現場」
二度とこのような事故が起きないことを祈ります。