レッカーにて入院

前日のエンジントラブル。

さすがにやばいといつもの整備屋さんへ運ぼうとエンジンを始動。

おぉ！？

なんとか始動してくれます。

でも、警告灯点灯。



なんとか走るものの、どんどんと照明関係は暗くなり・・・。

やっとこさ近くのコミュニティセンターの駐車場まで来てダウン。

まぁ、このくらいの広さならレッカー車も問題ないだろう。

交通の邪魔にならない場所にて待機できましたから、まずは御の字です。

さて、お次は保険屋さんへ連絡。

つとめて冷静沈着に。

エンジントラブルですが、状況を伝えなくてはなりません。

今回、冷静に伝えることができているのは以前に同じようなトラブルに遭ってるから。

人間、経験ってとっても大切なことです。

コールセンターに『発電機、おそらくオルタネータの故障』を伝えます。

これで、ただバッテリーあがりの応急措置をすればいいのか、レッカー移動で部品交換が必要なのかを判断しやすくなります。

さてと、お次は受け入れ先。

ここでいつもの整備屋さんに連絡するも、受け入れてもいいけど代車がないとの返答。

じゃ、以前に修理した修理屋さんに問い合わせするも、連休中だからできないし代車もないとの返答。

連休中だし突然だから仕方ないか・・・。

結局、レッカーに来てくれる整備屋さんに修理依頼することにしました。

1時間程度の待機時間。





暖かい陽光に包まれて、里の雰囲気も和やかな感じです。

私の心は和やかではないんですけども(笑)

レッカーに来てくれた整備屋さん。

状況を説明し、エンジンルームにて確認。

どうやらファンベルトやエアコンベルトの音も気になるけど、私の話したとおりオルタネータがエラーのようです。



『連休中だから部品発注は連休明けになるね。代車がないんですよ、申し訳ない』と整備屋さん。

いえいえ、こちらこそ突然なんだし仕方ないですよ。

『全部取り換えると5万～10万程度はするけど、状態によっては部品の一部取換やオーバーホールすれば5万円以内でできると思う』とのこと。

いつもの修理屋の見積もりでは5万～10万の間でしたからお得です。

お手数ですけど、修理お願いしますm(__)m

と、お願いして愛車はレッカーにてしばしの入院となりました。

さてと、愛車不在の間はクルマはどうしよう？

とりあえず家族のクルマを借りることになりましたが、家族では新車を買えの大合唱。

簡単に言うなよ・・・。

というか、色々と更新しなくちゃいけないもんって出てきてますし。

昭和の頃と比べて電化製品も複雑化しているせいか、ある程度の周期がくると修理より買い替えするようになってます。

PCもスマホもそうなんですよねぇ・・・。

まぁ、使えてるからいいんだけど。

とりあえず、良くなって退院してこい。待ってるぞ。





SOMPOで乗ーる（そんぽでのーる）






車のサブスク【SOMPOで乗ーる（そんぽでのーる）】