上海 新場古鎮

新場古鎮は上海の浦東地区にあります。

大都会の上海ですが、少し外れるとまだこんな所が残っています。

 

 

映画の撮影場所にも使われたこともある古鎮です。

昔は石笋里と呼ばれていたそうです。

 

 

地下鉄の最寄駅は１６号線の新場駅です。

ここでバスの新芦専線に乗り換えて、新場バス亭下車が行きやすいかと思います。

暇な私は東昌路渡口から沪南線に乗って行ってみました。

（区間沪南線に乗ると新場まで行きません、乗り換えが必要です）

 

 

方向を把握しておかないと、バスを降りてからどの方向に歩けばよいか悩みます。

沪南公路でも新奉公路からでも他の道からでも古鎮に入っていけます。

油断すると、帰りに全然違う場所から出てちょっと迷うかも。。

 

 

新場古鎮は千年以上の歴史があります。

石造りの護岸のうち最も古いものは元代に造られたものらしいです。

 

 

また明清代に建てられた古い住宅などが１００以上残っているそうです。

古い建物は文化財に指定されています。

 

 

昔は海水を天日干しする製塩所が数多くあり塩の商売で栄えました。

 

 

白壁に黛瓦（青黒い瓦）、江南の水郷古鎮らしい建物が多いです。

“小小新場赛蘇州”　新場は蘇州に匹敵するとも言われます。

 

 

長い石畳の細い路地がいくつも続いています。

観光客で賑わっている場所には食品やお土産を売る店がたくさん。

 

 

 

基本的にどこの水郷古鎮にいってもまあ同じような雰囲気ですが、

このギザギザの屋根は蘇州では見かけないです（と思います）

 

 

どうも人が多く集中するのはごく限られた場所だけのようで、

お店が無くなるわけでもないですが、路地を少し進むだけでとても静かになります。

 

 

 

子供達が遊んでいたり、犬の散歩をしていたり、

観光客相手とは思えない八百屋や雑貨店があったり、

ここには普通の暮らしがまだまだ残っています。

 

 

 

細い路地をあちこち行ったり来たりしているうちにすっかり日も暮れてきました。

上海だと帰りの交通手段を心配する必要もないので、

軽く食事をして夜の古鎮を見てから帰ることにしました。

 

 

上海 ２０１９年上海モーターショー

今年の上海モーターショー開催期間は４月１６日～２５日まで、

１６～１９日までは招待客のみ、一般公開は２０日からでした。

 

 

中国最大規模の北京モーターショーと上海モーターショーは、

１年交代で開催され、２０１９年は上海の番です。

 

 

自動車会社ブースでは、やはり新型ＥＶ（電気自動車）をアピール。

それはそれとして、すぐに買ってほしい車もずらりと並びます。

もちろん日系各社も揃って出展しています。

 

 

今年で第１８回目となる上海モーターショーの会場は、

上海虹橋空港や虹橋駅に近い上海国家会展中心。

 

 

会場設営はだいたい２日前ぐらいから始まるので、

１日前の朝はまだまだ廃墟状態。。

 

 

それでも午後になるとほぼ形ができあがってきます。

まあ、多くのブースがここから追い込みで徹夜するんでしょうけど。

 

 

近年、モーターショーに出展するＩＴ企業も増えています。

今年はアリババがブースを構えていました。

サプライヤーのテーマとして多かったのは、 自動運転とＶ２Ｘ（Vehicle to いろんなものとの通信）

５Ｇ通信や各種技術進歩などでどちらも現実的なものになってきました。

 

 

世界中の自動車関連企業が出展するので、

サプライヤーや製造機械メーカーなどの展示だけでも、

しっかり見て周ると１日以上かかります。

 

 

上海国家会展中心は、円形の商業施設を中心に、

四つ葉のクローバーのような形の展示会場になっています。

 

 

開催期間中は商業施設にあるたくさんの飲食店が営業しますが、

自動車展示ブースの多い１階はどこに行っても混雑しています。

 

 

私の個人的なお薦めは、４階の美食広場とその周辺のお店。

そんなに混むこともなく、美食広場は席も多いので大行列になることは少ないかと。

 

 

店の名前は忘れてしまいましたが、この桶に入れて蒸した梅菜肉＋αのご飯は、

飲み物と甘い餅のデザート付きで４８元。 まあまあいけるお味でした。

＋αの部分が日替わりになっています。

 

 

休憩の穴場は５号館と６号館の間の２階部分。

ベンチもあるのでお薦めスポットです。

コンビニコーヒーでよければ、１階のセブンイレブンで買ってきて、

ここで休憩すると安上がりです。

 

 

中国では電動車、自動運転、５Ｇなどを国家戦略として推進しています。

上海など大都市では、自動車のナンバーを取得するだけでも日本円で数十万円必要なところを

ＥＶ、ＰＨＥＶの場合は無料で取得できる優遇措置をとっていることもあり、

電動車が急速に増えています。

中国で緑色で桁数の多いナンバーが付いている車はＥＶかＰＨＥＶです。

 

 

上海 夜の外灘

上海で宿泊する機会があったので、

久しぶりに夜の外灘を見てきました。

 

 

外灘に行くならやっぱりお上りさんらしく、

人民広場から南京東路を通って行かないと。

 

 

各地から観光客が訪れる場所なので、

いつ行っても人は多いですが。。

 

 

対岸（浦東新区側）でお馴染みの超高層ビルやタワーといえば、

東方名珠、上海環球金融中心、上海中心大厦。

そういえば完成した上海中心大厦を近くで見るのは初めてかも。

観光船もライトアップしています。

 

 

外灘側は、こちらもお馴染みの和平飯店などなど。

 

 

古い建物がライトアップされた街はいつ見ても綺麗です。

 

 

しばらくの間、行ったり来たりの場所に上海も追加されそうです。

時間が取れれば上海をぶらぶらと散歩しようと思ってます。

上海で長期滞在できる安い宿泊場所も探さないと。。

 

 

上海 外灘

今更ながら初めて外灘に行ってきました。

外国人観光客も多かったです。

 

 

レトロ建築物を眺めるのが好きなので、私にとってはいい場所です。

風も吹いていて少しだけ涼しく感じました。

 

 

この定番の風景は撮っておかないと。

 

いつまでも眺めている訳にもいかないので、

浦東側にも渡ってみることにしました。

 

浦東側に行くには、地下鉄でもいいのですが、

せっかく観光にきたので外灘観光トンネルへ

 

 

ゴンドラみたいな乗り物に乗ります。

 

きらきらの電飾の中を通っていきます。

はっきり言って、しょうもないです。

片道で５０元ぐらいだったかと。。この値段、高いです。

 

浦東に渡ったら最初に目に付くのが、東方明珠塔。

 

まだまだ超高層ビルを建ててます。

高いのは建設中の上海中心大厦でしょうか、てっぺんは雲の中です。

 

 

３０分で一周してきて、観光案内とコーヒーも付いているという言葉につられて

渡船乗り場から出ている２階建てバスに乗ってみました。

料金は１０元だったと思います。

 

 

実際のところ、走っているのは１０分から１５分ほどで、

残りの時間は、地下鉄２号線の陸家嘴駅で客待ちというお粗末なものでしたが、

ちょっと座って休憩と思えばこれもまぁいいかという感じでした。

コーヒーは、とても薄いです。。

 

浦西へ戻る時は、渡船を使いました。

 

料金は２元ほどで乗船時間は１５分ぐらい。

渡船乗り場は、東方明珠塔から歩いて１０分ぐらいの所にあります。

 

 

カラフルな船がたくさん。

 

船から見る外灘や浦東新区もいい感じです。

 

 

こちらのほうが観光トンネルよりも、

よっぽど観光気分も味わえますね。。