（今日は鉄道の話題から）
京都鉄道博物館は、開館５周年を記念して１０月１日～５日までの間に
２０１９年１１月に終了したＳＬ北びわこ号を復活させました・・・
ＳＬはＣ５６に急行用のブルーの客車（１２系）２両を牽引して博物館構内の往復約１キロの線路を走る
雄姿が見られました！
但し、小生が５日に出かけた時は、大型旅客用機関車のＣ６２－２が１２系客車２両を牽引する珍しい光景に出会いました。
また、途中から、かって函館本線の急行蒸気列車「ニセコ号」のヘッドマークを装着されて、思いもよらないプレゼントに
感激の思いが一杯でした！
なお、客車に乗車すると、オルゴールの音ともに車掌さん？がＳＬや客車などについて詳しい説明があり臨場感たっぷりでした・・・
（ニセコのヘッドマークは、昭和４６年９月に急行ニセコがＣ６２蒸気機関車が引退する際に
３重連の最後の下り列車のみに装着して有終の美飾った時に撮った時以来、小生にとっては５０年ぶりの再会でした）
２０２１．１０．５ 京都鉄道博物館にて かって、特急つばめを牽引したＣ６２－２は、除煙版につばめのマークが・・・
スローシャッターで撮影
１２系客車内の雰囲気・・・車内放送の前後に懐かしいオルゴールの音色も！
１２系客車と急行ニセコのサボ・・・
客車内からＳＬの炭水車のＣ６２２のナンバープレートを望む・・・
ターンテーブルに乗ったＳＬ
扇状庫に収まったＣ６２と横に北びわこ号のＣ５６
扇状庫のＣ５７－１
１９７１．９．１５ 急行ニセコ３号がニセコのヘッドマークを装着したＣ６２が３重連で運行と夢のよう・・・（函館本線 熱郛―上目名）
〃
雪の倶知安峠を行く急行ニセコ１号 函館本線（小沢ー倶知安） Ｃ６２重連 （重連区間は、急勾配の小樽ー長万部）
〃 （目名ー上目名） 背景にニセコアンヌプリの雪山が・・・