順光でＥＦ66 27号機を

　2080レが過ぎると　次は5070レの番です　実の所この日此処に来た訳は　土曜日の朝5053レで幡生入りしたＥＦ66 27号機が　

土・日曜日の8056レ運休で　幡生に滞留していたので　月曜日の8056レに入るか　火曜日運転の配6866レ　もしくは2070レで吹

田に戻って来るだろうと踏んでの事でした　所が地元の人に5070レで来ると教えられ　一気にテンションが上がりましたが　たっ

た二人で撮影する事になるとは思いませんでした。

　　　　


　　　　2016年11月22日撮影　山陽本線　上郡～三石　　　　　　　　　　　　ＥＦ66　27　　5070レ

　2080レと同じタイミングでシャッターを切ったつもりでしたが　少し早切りになり　用水路の門扉の金具を隠せませんでした　し

かしそのおかげで架線柱が　まともにパンタグラフに架からなくて良かったです　太陽も良い位置に有ったので　ＥＦ66零番台の

特徴有る鼻筋と　ナンバープレートの台座の影が強調され　お気に入りの写真になりました。

　次の2070レは　気楽に写せました。

　　　　


　　　　2016年11月22日撮影　山陽本線　上郡～三石　　　　　　　　　　　　ＥＦ66　108　　2070レ

　5070レの時は　パンタグラフに架線柱が少しかかったので　更に早や切りし串パンにならない様にだけ注意しました　その分ト

リミングしています。