平城宮跡1300年祭

住む人が少なく、集まる人も少ない北関東から・・・


▼ 東京近郊(栃木県内)の近郊電車車窓と車内

▲ 大阪近郊(滋賀県内)の近郊電車車窓と車内
　　どちらも普通車自由席です。



▲ 平城宮跡1300年祭会場
　　第一次大極殿が復原されています。

久しぶりやな

「あ」じゃなくて「と」にアクセントがある
「ありがとう」は久しぶりに聞きました。

中学生のころ修学旅行で降りた駅と
大学の入学式で降りた駅は同じ駅。
そしてふたたび・・・

やっぱり松島・蛭子さん

　先月のブログ[→]に、
テレビ東京の土曜スペシャルで
“山陽道路線バスの旅 京都～安芸宮島”をやったのなら
‘東北道路線バスの旅 東京～陸前松島’なんてどうかなぁと書き
ました。

・　・　・

　きのうの土曜スペシャルで放送されたのは
『奥州街道路線バスの旅 日光～松島』でした。



やっぱり松島!?。
でも出発地は日光。
土曜スペシャルでは日光街道を東京から日光まで歩くというのもあ
りましたが。

京都～宮島間の乗り継ぎ旅では
近畿地方と中国地方の境で路線が途切れているところを
タクシーでつないでいました。
そして今回も蛭子さんは・・・
日光～松島間の乗り継ぎ旅で
関東地方と東北地方の境で路線が途切れているところを
宿の送迎車でつないでいました。



どこへ行くにもクルマという人の割合が高い地域では
民間の路線バスは赤字で撤退し
市町村の代替バスになっているのが番組からもうかがえました。
北海道では旅の雰囲気が出ていたのに
北関東では悪戦苦闘。

（あと、路線が途切れているところはバスで大きく迂回ルートをと
　るよりも、歩いて直線ルートをとるほうが速くはないけれど早い
　ようでした。
　さすがに福島～川俣～原町～相馬～大内～丸森～大張～白石は…）


－【９月７日に追記（あとで分ける予定）】－－－－－－－－－－
　はるな 愛さんは中学生のころにはニューハーフの店と接点があっ
たそうです。それには家庭や地域の要因もあるのでしょう。
人口の多い地域や人が集まる地域では、マイナーなタイプの人々の
ニーズや、メジャーなタイプの人々のきめ細かなニーズにも対応さ
れやすいようです。
それに対して人口が少ない地域やどこへ行くにもクルマという人の
割合が高い地域では・・・クルマでは街なかを走るのは敬遠される
傾向がありますから －人が集まりにくい⇔撤退の悪循環に。
かといってクルマと公共交通とを使い分けようとしても、すでに中
心市街地の空洞化で駅から離れたポイントが多く、そこへ行く
ためにこそバスが必要なのです！。
　

● テレビ東京「土曜スペシャル」のホームページ[→]
● 乗り継ぎ旅に参加した藤田 朋子さんのブログ[→]

筑西北杜明野ひまわり

▲　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　▲
ひまわりと紫峰筑波美の競演　　　　　太陽がくれた60万本の笑顔
「ひまわりフェスティバル」　　　　　　「サンフラワーフェス」
宮山ふるさとふれあい公園周辺　　　　　　　明野温泉太陽館周辺
(茨城県筑西市明野地区)　　　　　　　　(山梨県北杜市明野地区)

┗「筑西歳時記」[→]


・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
筑西市立明野中学校に通う男子生徒に
北杜市立明野中学校に通う女子生徒のイメージが浮かぶようになる
・・・という物語はどうですかねぇ。

「いま、会いにゆきます」に感動していた、みれいがブログを始め
るきっかけとなった人はいま？。

晩秋

　晩秋の候、ますますご清栄のこととお慶び申し上げます
・・・と当選の案内に書いてありました。
９月22日のブログで紹介した
「SuicaかICOCAをイオンで使うと、いいもの当たる。」
のキャンペーンに応募したら、
『オリジナルレジバッグ＋ミニストップソフトクリーム無料券３枚セット』
が当たりました。


▲ 関東のさいたま市でSuicaが使われているように
　 関西の京都市ではICOCAが使われています。
　 ちなみにさいたま市にも京都市にも「大宮駅」と「鴨川」があ
　 ります。


・・・・・・・・・・
　今日はペーパー版２号１刷を８部ずつ、さいたま市内と隣の蓮田
市内で配布しました。
この中で筑西の夜について取り上げているので、ウェブ版では夕方
と夜を比べてみます。


↑11月９日午後４時49分　　　　　　　　11月９日午後６時40分↑
　 家からは梨畑～田んぼ～林を通って市の中心部のほうに向かう
　 ことになります。
　 近所の家の先に見える明かりは１つ。



▲ さいたま市の大宮駅近くにアーケード街「一番街」があります。
　 筑西市の中心部では下館駅の駅前通りにあたる「稲荷町通り」
　 が整備されました。約650mの整備に約66億円かかりました。

はよ行こか

９月６日にファミリーマートで
９月12日にエーエム・ピーエムで
９月21日にミニストップで
買い物をしているときに「ポラリスの涙」が聞こえてきました。

ミニストップのレシートはしっかりと持ち帰りました。
「SuicaかICOCAをイオンで使うと、いいもの当たる。」
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　[詳しくはこちらへ→]
という抽選でプレゼントが当たるキャンペーンに応募するのに使い
ます。
締切は10月１日なので
10月３日オープン予定のミニストップ小山城東３丁目店のレシート
では応募出来なさそうです。

リーマン・ブラザーズが経営破たんする７年前の同じ９月、マイカ
ルは経営破たんしました。その後イオンがスポンサーとなって再建
したので、サティやビブレのレシートもこのキャンペーンの応募に
使えます。

この前、リーマン・ブラザーズに引っ掛けてヤンキー・ブラザーズ
なんて書きましたが
福地 誠さんの著書「教育格差が日本を没落させる」(洋泉社)に
“リーマン族”・“ヤンキー族”という言葉が…。
同じ茨城県内で同じ関鉄常総線・国道294号沿いでも
守谷市にはリーマン族、下妻市にはヤンキー族がやっぱり多いので
しょうか?
そして筑西市からは私立中学どころか私立高校も遠いような…。
「ミントな僕ら」の物語と、地域の現実は縁遠い。

相違か相似か

　滋賀県の紅葉の名所「湖東三山」の
３つのお寺（西明寺・金剛輪寺・百済寺）間
そして同じく紅葉の名所の永源寺と百済寺間を結ぶ臨時バスが運行
されています。
_　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　_
「湖東三山・永源寺行きシャトルバス」＜11月10日～12月２日運行＞
近江鉄道尼子駅（甲良）～西明寺～金剛輪寺～百済寺間 と
百済寺～永源寺間運行[ホームページ→]　　　　　　　　　　　　　 _

定期の路線バスは近江鉄道の駅と各寺院間を結んでいます。
なのでいろいろめぐるには臨時バスやクルマのほうが便利というこ
とになります。

　東京都→埼玉県→栃木県→と進んでいくと数十kmで都市部・農村
部・山間部と変わっていきます。
では東京から数百km離れた関西はというと…
大阪府→京都府→滋賀県→と進んでいくと都市部・農村部・山間部
と変わっていきます。
東京の人が紅葉の山を見に郊外に行くように
大阪の人も紅葉の山を見に郊外に行くようです。
大学生のころ住んでいた関西でわたしは
「中央と地方の相違（格差）」よりも「中央と地方の相似」を感じ
ました。


関西圏と関東圏を対比させてみました。
滋賀県甲良にも栃木県益子にも西明寺があります。
益子は焼き物が有名ですが滋賀県で焼き物が有名なのは
甲良ではなく信楽になります。
▼

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　▲
　　　　　 JR宇都宮線の近郊電車のグリーン車ではありません。
　　　　　　　　　　　　　JR琵琶湖線の近郊電車の普通車です。
　　　　　　　　　東京一極集中が緩和されればこんな近郊電車で
　　　　　通勤や紅葉狩りなどの行楽が出来るようになるのです。

梨畑・長床・湖東三山

　関東の平野部でも紅葉が見ごろになりました。
家の隣は梨畑で、お風呂場からも窓の向こうに梨の葉が色づいてい
るのが見えます。



　出勤途中に
梨畑に梨の木が整然と並び、地面には色づいた落ち葉が広がってい
るのを見て
「一面の梨の葉っぱが長床の紅葉みたい！」に思いました。

　福島県喜多方市の慶徳町新宮に「新宮熊野神社」があります。
拝殿「長床」は立ち並ぶ44本の柱で屋根を支えています。
紅葉に時期になると長床の外の地面には境内のいちょうの黄色の落
ち葉が広がるそうです。

喜多方駅から臨時バス「秋の長床いちょう号」が10・11月の土曜・
日曜・祝日に運行されています。
そして11月24日には喜多方駅から「長床ウォーク」が実施されるよ
うなのですが、先日の寒気で秋の喜多方が冬の喜多方になっている
かも知れません。
＜関東からでも＞
東京駅6:12(東北新幹線)→郡山駅乗り換え→喜多方駅10:12

湖東三山についてはあした書きます。

特急・百貨店・住宅地

　９月12日のgooホットブログで田中 淳夫さんのブログ
だれが日本の「森」を殺すのか＆田舎で暮らす！[リンク→]が
ピックアップされていました。

　そのブログで「田舎・田舎暮らし」のカテゴリーを読むと、山本
 一典さんが田舎暮らしライターであることが書かれています。
それでは田中さんも…と思いきや、田中さんは奈良県の
「特急列車が止まり、百貨店がある駅から徒歩４分の住宅地」に
お住まいのようです。
　わたしも大学生のころ奈良県の
「特急列車が止まり、百貨店がある駅から徒歩15分の住宅地」に
住んでいました。
そのころは晩ごはんを食べてからその百貨店に出かけたりしていま
した。

　奈良県といえば奈良・斑鳩・飛鳥などの歴史遺産を思い浮かべる
人が多いと思いますが、ニュータウンめぐりも出来る県です。
高校生のころ住んでいた・そして今住んでいる北関東よりはずっと
東京から遠い（東京都心から奈良市まで545.8km）のですが、むし
ろ都会的でした。
性別だけで判断するのと同じように住所だけで判断するのには気を
付けましょう。

　９月11日の通勤途中に聴いていたラジオ番組で
雑誌「週刊東洋経済（2006年９月16日号）」
　の特集「日本版ワーキングプア」[リンク→]
が取り上げられていました。
その特集からも感じさせられるのですが、
普通に（だらだらとではなく）フルタイムで工場やお店で働いても
年収300万円（場合によっては200万円）に達しないのが地方によっ
ては珍しくなくなっているのかも知れません。
　農業もそうです。米・麦や野菜など良く口にするものほど（もの
だからこそ？）収入につながらないのです。
かといって主食はメロンでおかずはイチゴというわけにはいきませ
ん。それなので農家の大半は兼業をしているのです。
ある北関東の農村部で約1200万円のコンバインを営農組合で導入し
ました。元が取れるのか心配なのですが、普通のコンバインと比べ
て刈れる幅が２倍・刈れるスピードが２倍なので同じ時間で４倍の
面積が刈れる（価格は２倍）そうなので、兼業先を稲刈りを理由に
休むのを防ぐという狙いがあるのでしょうか？。


▲ 「奈良県生駒市鹿畑町のほうを見る」

ペンギンがカモノハシに

　東京から500km離れると…。
東北新幹線を利用すると岩手、都会とは違った環境でリフレッシュ
出来るかもしれません。
そういえば「新幹線から横丁へ、旅深まる～ローカル線の旅」とい
う旅行コースもありますね。
東海道新幹線を利用すると関西、北関東よりも東京圏から離れてい
ますが…。

　このあいだの週末を利用して大学生のころに住んでいた関西のほ
うに行ってきました。
今日、小山まで戻ってきたら下館中学校（茨城県筑西市）の生徒が
修学旅行にでも行ってきたのか「八ツ橋」の袋をぶらさげているの
を見かけました。
わたしのほうもおみやげを八ツ橋にしようかなと思ったのですが、
びわ湖銘菓「かいつぶり」にしました。


▲　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　▲
JR琵琶湖線新快速のロマンス　栃木県石橋（東京から92.2km
シート（転換クロスシート）。　　　、合併して下野市）のヨーク
JR宇都宮線快速とは違ってグ　タウン石橋ではありません。
リーン料金は必要ありません　鳩がもう１羽います。
。　　　　　　　　　　　　　滋賀県能登川（大阪から90.7
　　　　　　　　　　　　　　km、合併して東近江市）のフ
　　　　　　　　　　　　　　レンドマートです。
（両方の写真とも2006年６月12日撮影）

このテーマについては、おりをみて何回かに分けて書いていきたい
と思います。