９月13日のITIの郊外生活でも書きましたが、 下妻駅～関本上町～結城駅間のバス路線が９月限りで廃止になりま す。この路線は休校日運休なので、 明日９月28日結城駅８時20分発の便をもって運行を終了します [関鉄パープルバスの廃止予告→]。
▲ このバスは下妻駅発関本上町経由結城駅行です
大学のゼミで茨城県へ巡検に行った帰りに利用して、運転手さん
に「大学院だな」とか言われたり、北関東の事情が聞こえてくる路
線でした。
近年 →４往復→３往復→２往復→１往復 と本数が削減されていき
とうとう０になる日が来てしまいました。
都市部では路線バスが22時台や23時台まで運行されていて、駅か
ら離れたところに住んでいる人の残業後の負担が軽減され得ますが
、田舎ではどうでしょう？。
森林ジャーナリスト田中 淳夫氏[→]より住んでいるところが田舎
かも知れないわたしの場合は…。
残業を抑制するというのも非正社員の理由なのですが、今日は21時
まで仕事でした。それから帰宅の途について、駅で降りても生駒駅
前のようにバスが待っていることはありません。
明日への活力が…。
