さて、思い出の切符ネタ、続いては「周遊きっぷ」です。
周遊券が廃止された後に登場したのがこの周遊きっぷ。
周遊券はある程度限定された出発地からの往復乗車券と周遊エリア券が既成のセットで発売されていたのに対し、周遊きっぷは周遊エリア券と発駅からエリア到着駅までとエリア出口駅から発駅までの乗車券とをセットにして発行するものでした。
これ既成の切符ではないので窓口で購入するのに結構手間がかかったんですよね。そして、往きはともかく帰りのエリアから出る駅が予め指定されてしまうので、若干自由度が落ちる、という問題がありました。それでもなんだかんだでこれだけ利用したんですよね。
今で言えばいろんなところで設定されているフリーエリア乗り放題切符と往復乗車券を予め同時に購入しておく、みたいなものですかね。ただ決定的な違いは、今のフリー乗車券ってフリーエリア内でしか購入できない、すなわち当日現地に行ってからでないと購入できない、いや切符によっては前日までしか発売しない、なんてのもあったのでいわば旅行者は予め買うことができないという旅行者殺しなのよ。その違いは大きい。
やはりこの周遊きっぷも窓口の手間が嫌われたのか、廃止されてしまいました。なんとなく、そういう流れが今の窓口削減につながる予告みたいなものだったのでしょうか。
周遊券が廃止された後に登場したのがこの周遊きっぷ。
周遊券はある程度限定された出発地からの往復乗車券と周遊エリア券が既成のセットで発売されていたのに対し、周遊きっぷは周遊エリア券と発駅からエリア到着駅までとエリア出口駅から発駅までの乗車券とをセットにして発行するものでした。
これ既成の切符ではないので窓口で購入するのに結構手間がかかったんですよね。そして、往きはともかく帰りのエリアから出る駅が予め指定されてしまうので、若干自由度が落ちる、という問題がありました。それでもなんだかんだでこれだけ利用したんですよね。
今で言えばいろんなところで設定されているフリーエリア乗り放題切符と往復乗車券を予め同時に購入しておく、みたいなものですかね。ただ決定的な違いは、今のフリー乗車券ってフリーエリア内でしか購入できない、すなわち当日現地に行ってからでないと購入できない、いや切符によっては前日までしか発売しない、なんてのもあったのでいわば旅行者は予め買うことができないという旅行者殺しなのよ。その違いは大きい。
やはりこの周遊きっぷも窓口の手間が嫌われたのか、廃止されてしまいました。なんとなく、そういう流れが今の窓口削減につながる予告みたいなものだったのでしょうか。
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