阪急９３００系製作記（その8）

今日の午後は、製作中の富士模型の阪急9300系の製作作業を少し進めた。
本日は、中間車の車体のうち、窓ガラスが入っていなかった４両に、窓ガラスをはめ込む作業をした。
ランナーから、はめ込み式窓ガラスのパーツを切り取り、ゲート処理をして、取り付けるのだが、切り離すとき、ゲート付近にひびが入りやすいので、注意しなければならない。
切り離したガラスのうち、まず側面用からはめ込んでいく。
接着剤は不要だが、なかには、きつくてはまりにくい箇所があり、苦労した。
側面用をはめ込んだ後、妻面のガラスを取り付けるが、それは、単にはめ込むだけでは、すぐに落ちるので、少量のゴム系クリアボンドで、接着する。
そうして、全車両のガラスの取り付けが完了した。
次回は、屋根にクーラーのパーツを取り付ける予定。

京商のバスをまた増備

昨日、仕事の帰り道、またサークルＫ某店に立ち寄った。
昨年の夏にリリースされた京商の1/150の路線バスがまだ残っていたので、さらに１台購入した。
開封すると、中身は、関東バスだった。
トミーのバスコレクションとダブる内容なので、ちょっと残念。
それでも、全体的な出来は、それほどわるくなく、ジオラマや運転会の置物には良さそう。
また、その日の時点では、何台か売れ残っていたが、昨日やここ最近の増備は、たまたま売れ残っていたのを見つけた結果の増備である。
近くバスコレ第11弾などを大量購入の予定があるので、今後の増備は、どうなるかは未定。
現在のところ、狙っていた両備バスや神戸市営、京浜急行は、ゲットできず。