本日の模型工作

今日の夕方は、グリーンマックスの101系キットから製作中の105系電車の製作作業のほか、トミーテックの鉄道コレクションの「JR105系 体質改善30N更新車　呉線・可部線（K5編成）2両セット」をＮゲージ化するための作業も行った。
本日は、クハ104に鉄コレ走行用パーツセットを装着する作業を行った。
まず、車体から下まわりを外して、座席パーツを外して、ウエイトを装着した。
そのあと、台車を外して、プラ製車輪を外して、金属車輪に付け替えた。
また、連結側の台車には、先日ＫＡＴＯカプラーに換装したカプラーポケットも取り付けた。
そして、台車を床板に再び取りつけて、車体と下回りとを組み合わせた。
以上が、本日の作業内容である。
次回は、クーラーやドアのモールドへスミ入れをしたり、屋上配管への色差しを行いたいと思う。

105系電車製作記（その13）

今日の夕方は、グリーンマックスの101系電車のキットから製作中の105系電車の製作作業を行った。
本日の作業内容は、先日までに組んだ車体に瞬間接着剤を流して、補強する作業と、車体表面の隙間埋め作業である。
補強作業には、液状の瞬間接着剤を使用し、隙間埋めには、ゼリー状のものを使用した。
乾燥後は、紙やすりで余分な接着剤を削ったほか、その車体キットは、側板に反りができているせいで、前面パーツとの合いが良くないので、それにより発生した隙間や余計な出っ張りなどの修正も行った。
次回は、車体全体にねずみ色1号を吹きつけて、状態を確認したいと思う。