ミガキロ～ンゼェーット！！

2000年に買ったウェッズスポーツのホイール。
物持ちの良さでは定評のあるワタクシ（笑）
まだまだちゃーんと使えます。
でもさすがに熱による黄ばみとブレーキダスト汚れの黒ずみが酷く
タイヤを組むのをためらうくらい…
で再び地道な磨き作業最初です。
でも良い磨きアイテムの発見で楽々のピカピカです。
その名も《ミガキロンZ》！！
ネーミングしたのはロボットアニメ世代ですか？（≧▽≦）
台所で使う食器洗い用スポンジに付いてる固い面の部分。
あれを少し粗くして研磨剤をまぶしてあるようなシートです。
A4サイズくらいのシートを調度良いサイズにカットして
水を付けながらゴシゴシゴシゴシ…
するとみるみる汚れが落ちます（=￣▽￣=）Ｖ
画像上が作業後、下が作業前の状態。
ミガキロンZには
粗目、中目、細目、研磨剤無しと種類がありますので
素材や用途で使い分けが可能。
ホームセンターなどで手に入ります。

申し上げておきますが
ワタクシ決して神経質ではございません。
少し綺麗好きなだけでございます（*＾＾）

ユニクロのデニム

ユニクロのデニム、ジーンズを買いました。
…って前にも同じネタの記事を書いた気がします(^-^;
これが二本目。
最初は「ユニクロのジーンズなんて…」と
馬鹿にしていたのですが
試しに履いてみると、なかなかどうして。
風合いも履き心地も有名メーカーに引けをとりませし
価格も勿論リーズナブルです。
それから、お店の陳列。
《スキニー》《普通のストレート》《ルーズなストレート》
《ブーツカット》とか形が凄く解り安くなってます。
サイズ表記もインチとセンチ、両方書いてありますから
自分のサイズや好みもとても見付け安いです。
ブランドにこだわらない方は試してみてはいかがでしょうか。
（〃▽〃）

ニッサンGT-R

ニッサンの新型GT-Rの小冊子を頂きました。
スカイラインの名前は取れるんですね。
開くと全体のフォルムとテールやフェンダーのデティールの写真。
詳しいスペックなどは書かれていません。ただ…
《10月24日。GT-Rの新たな伝説が始まる》と。
発表？発売？…なんざんしょ？？
ワタクシには縁の無い車でございますけどね（*＾＾）
ニュルでのテスト走行の動画などはけっこうWeb上に流れてます。
まあ速いのは当たり前でしょうが
これからは環境にも配慮した車じゃないと行けないです。
ガソリンはどんどん値上がりしてますし。
でないとケンメリRのような運命になってしまいかねませんね（´▽｀）

ジョグりました

久しぶりにジョグりました。
この時期、最上川には
鮎を狙う釣り人の姿が見られます。
暗くなるのが早くなりましたね～

ペアドライバーさん決定

当初予定していたペアドライバーさんの都合が悪くなり
暗礁に乗り上げていたSUGOの100キロ耐久レースの出場。
（そんな大袈裟な事ではありませんが…）
《捨てる神あれば拾う神あり》とでも申しましょうか
嬉しいことに「私で良ければ…」と、お申し出があり
参加の方向で打ち合わせを始めたところであります。
ワタクシより、ふたまわり近く若く（笑）
才能溢れる若手ドライバーさん。
その上イケメンです（*＾＾）
ドライビングポジションの違いなど問題もありますが
時間的には、まだ余裕がありますから
充分対処出来ると思っています。
ただ地元とは言えSUGOは14号車にとって相性の悪いコース。
昨年も大苦戦しシーズンのワーストリザルトを記録した大会です。
今年は何とかリベンジしたいですね…（´▽｀）

新スポンサー！？

日頃からお世話になっている運送会社の社長殿より
《志》を頂きました。
成績はパッとしないワタクシですが
地道な活動を評価して頂けたものと感謝しております。
ありがとうございました
今いっそう頑張らないといけませんね～
そんな訳でございまして車体前後にロゴが追加となりました。
こうして見ると、けっこう賑々しいですね
これが貼ってあれば
地元で大型トラックにあおられる事もないでしょう（笑）

悲しい事、嬉しい事。

悲しい事。
レーシングライダーの阿部典史さんが交通事故で亡くなった事。
最近の活躍は良く存じ上げないのですが
世界GPでも勝った事のあるライダー。
ワタクシが最初に彼を知った頃は
確かロン毛でヤマハのライダーでした。
ヤマハユーザーのワタクシは密かに応援していたものです。
そんな方が公道での事故で亡くなるとは・・・
ご冥福をお祈りします。

嬉しかった事。
レーシングドライバー中嶋一貴さんのF1デビューが決定した事。
往年のF1ドライバー中嶋悟さんの長男で
今年はF1のスグ下のカテゴリーのGP2でも快走。
ウィリアムズのテストドライバーとしても
良い仕事をしていますから当然の流れかな？
来年のレギュラー獲得も期待ですね！

それから・・・・
少し寒くなりましたがワタクシの鼻炎の症状が軽くなった事（笑）
それから、あと一つ二つ嬉しい事があるのですが
こちらの発表はまた後日に・・・・
勿体付ける程のものじゃないですけど、
この頃ネタが少ないので小出しです

仙台ハイランドF3 JMRC東北ヴィッツ第6戦レポート

3連休最終日、山形は雨の朝。
テンション下がり気味ですが、
とりあえず昨日のレースレポでもアップしようかなと・・・

《本田耕介メモリアル》と冠せられた、この大会。
日本のレース界の発展に寄与された故本田氏に捧げる大会となりました。
今回は東北ヴィッツ23号車さんのエントラントとして参加。
ローカルイベントじゃないですから、ぶら～っとは入場出来ません（笑）
急遽連絡しての、にわかメカニック。
（お手数掛けました。ありがとうございました）
とはいえ特に作業もないので基本、応援とカメラマンです。
今回は常連さんの12号車、21号車、22号車、45号車さんなどが
諸事情にて不参加。
関東からの遠征、2台を足してもエントリー8台と言う寂しさ・・・
でもレース内容は非常に濃いもので見ごたえがありました。

レースはスタート直後から予選1，2番手の27号車、8号車のトップ争い。
（毎回、この2台のガチ勝負となっています）
予選4番手の31号車はスタート直後の1コーナーでコースアウトして大きく遅れ、
そこにバトルでタイムが上がらない2台に16号車と23号車が喰らい付く展開です。
逃げる27号車と追う8号車。間隔は付かず離れずでレース終盤へ・・・
7周目ミッショントラブルでペースダウンした16号車を
23号車が抜いて3番手に浮上。
ヘアピン、最終コーナーで8号車が仕掛けますが27号車は譲らず、
そこに23号車が追いつき3台ダンゴ状態でファイナルラップへ！
最終コーナー、進入でインを付いた8号車がついに前に出て
チェッカーとなりました。
凄く面白いレースでした！やっぱり上位の皆さん上手いですねぇ。
速いですねぇ。

ガッツポーズの8号車さん、悔しさいっぱいの27号車さん。
対照的な表彰台での姿でした。

と言う訳でありまして次回JMRC東北ヴィッツは最終戦SUGOラウンド。
1000ccカップとの併催で、100キロ耐久となります。
シリーズタイトルの行方は！？
はたして14号車は参加出来るのか！？（笑）

さくらんぼぷっちょ

早々と仙台から帰宅。
東北ヴィッツのレースレポは後ほど…
帰り道のお土産店で《ずんだプリッツ》ハケーン！
と…《さくらんぼぷっちょ》ハケーン！
もちろんこちらも東北限定です。
筑波のお土産に持ってきま～す（〃▽〃）

仙台ハイランドF3

仙台ハイランドに来ています。
久しぶりの早起きは辛い…（Θ_Θ）
東北ヴィッツ（旧型）のお手伝いと言うか応援と言うか
冷やかしみたいなもんかな（*＾＾）
メインレースはF3。
いちおうパスコントロールはあるんですが
パドックもスタンドもガラガラです。
華やかなんだか地味なんだか解りません。
お暇な方は仙台ハイランドにどうぞ～
寒からず暑からずレース観戦には良い季節です。

予定変更

つい先日まで冷房だった会社のデスク上のエアコン。
ここ数日、朝は暖房を入れる程の冷え込み…
冬の足音がひたひたと聞こえてきた感じであります。

さて、ここに来て当初のモースポ活動が一部変更に。
10月20～21日と予定していました
ツインリンクもてぎ行きがキャンセルになりました。
お手伝いする筈だったインテグラ東日本の
渡辺選手が参加を見送った為です。
詳細に付きましては彼のブログをご覧頂けたらと…
色々と事情がありますから不参加は致し方ないと思います。
ただ今年はもうあのメンバーで集まれないかと思うと少し残念。
ついでフォーミュラニッポンも観戦出来る筈だったので
これまた残念（笑）
それからもう一つ。
11月18日に開催される1000ccCAPの第9戦。
SUGO、100キロ耐久レース。
「一緒に出ませんか」と、なんとオファーを頂き
参加前提に色々と考えていたのですが
こちらもペアドライバーさんの
やむにやまれぬ事情の発生にてお流れ…
続く時には続くものでございますね。
そんな訳でございまして
SUGOラウンドのペアドライバーさんを探しております。
「仕方ないから乗ってやる！」
そんな奇特な方、いらっしゃいましたら御一報下さいませ（^人^）

JP

URLかよ！！
と、ツッコミを入れたくなりますが郵便局です。
Japan PostでJPなんですね。そのまんまですね。
民営化されてから初めて行って来ました。
と、言っても特に大きな変化は無く
外の看板と中の掲示物が変わったくらい…
ドアには「郵便事業株式会社になりました」
なんて書いたビラが貼ってありました。
「へー株式会社なんだ」
中に入ると職員さんが2名。
前は5～6人居たような？
民営化に当たり希望退職とか人員整理があったのか
それとも、たまたま外務なのか定かではありませんが。
ワタクシの場合は口座がある訳でもないので
利用するのは現金書留の発送くらい…
後はコンビニで事足ります。
これからは銀行さんや運送会社さんと
市場競争していくんですね。
一番大変なのは働いている職員さん達でしょう。
はてさて郵便局、これからどうなって行きますやら…
サービスの向上を期待しております。

バルブについて考える

バルブと申しましてもエンジン内部の
吸気バルブでも排気バルブでもリードバルブでも
スロットルバルブでもありません（あと思い付かないや）
「タイヤに空気を入れるとこ」です。
中古のホイールを購入したまでは良かったのですが
エアバルブが痛んでいて使い物になりません・・・
バルブのみ購入しようと色々と物色してみると
最近はアルミ軽合金製の《外締めタイプ》（画像下）がトレンドのようです。
（ワタクシが知らなかっただけかな？）
形状はゴム製のバルブと似ています。
ゴムバルブも安いし軽いし壊れ難く良いのですが
見栄えがいまひとつなのが難点でしょうか？
従来の《内締めタイプ》（画像上）と比較すると、
「部品点数が少なくて済む」
「ホイール内側に突出している部分が少ないので
タイヤを組み込む際にビートが当たって破損する事が少ない」
「オーリングがヘタった場合に増し締めが簡単に出来る」
そんなところでしょうか？
そんなこんなで外締めタイプを購入～（画像下）
内締めタイプと比べるとお値段は少々高め。
4個セット、キャップ、コア付き送料込みで2000円でした。
ホイールのエアバルブの交換をお考えの方、
いかがでしょうか？

ずんだプリッツ

グリコの《ずんだプリッツ》です（≧▽≦）
相方が青森で見付けて買って来ました。
東北限定発売のお菓子なんですが
山形ではお目に掛かった事がありません…
なして？？
お土産物のお店にしかないのかな？
《ずんだ》とは枝豆を潰して作るアンコ。郷土料理です。
もちろん旬の時期は夏場。
ポッキーにしちゃうとべとべとになってしまいますよね。
素材的にもプリッツ向きなのかも知れません。
食べてみて美味しくて近所で見付かったら
筑波に行く時、友達に買って行こうと思います～
（〃▽〃）