成長出来る

９時５０分出雲空港発で、東京に戻る。

昨日は喋り過ぎた。
喉が痛いし、声が枯れている。

それだけ真剣だったし、楽しかった。

島根県全体からすると、小さな産地である、石見銀山・隠岐・島根おおち。

「島根米「こだわり」部門」のアドバイザーである自分が見ても、各々では力が弱いのは明らか。

しかし、３地区が１つになって行動し、ブランド化を進めている、「ご縁三国結び米」となれば、話しは違ってくる。

各々では末席であった３地区が、今では島根県全体に影響を与える存在にまでになった。

昨日開催された、出荷反省会と今後のブランド戦略についての場で、それがオーバーではなく、現状なんだという事を実感した。

「ご縁三国結び米」は、まだまだ成長出来るだろう。

ガーン

ガーン❗️

空港の天気が悪くて、出雲縁結び空港に降りれなかった。

反対側から、着陸を試みるって。

ワッハッハッ！
揺れる、揺れる(笑)

別に

そろそろ着陸体制となる。
だから、最後のメールチェックをしたら。


この頃、○○○の情報が出ませんね。
もしかして、ブランド戦略を止めたのですか？

というメールが入っていた。

止めた訳じゃ無いけど、産地が動かないから、ほったらかしているだけ。

やる気なければ、それはそれで、別に良いものな

その日は

ところで！

今年の、穀物検定協会の食味ランキングの発表の日って、いつなんだろう。

ちなみに、自分はその日。
そして、その時間。

プライベートの日と時間になっております。

よって、一切の連絡はつきません。

ご了承下さいませ。ませ！

突っ込む

パスワードを沢山持っていると

いざパスワードを要求されると「？？？」となる。

なので！

えい、やぁーっ！

と、思い当たるパスワードを入力して失敗する。

そして

「覚えておけよなぁ」

と、自分に突っ込む！

ややプラス

そろそろバスで移動する時間になるかな？
と、ＪＡ島根から届いたｅチケット確認したら、窓側じゃなくて通路側。

「うぇ～通路側かよぉ」と思ったら、
普通席じゃなくて、クラスＪだった。

プラスマイナスして、ややプラスかな？

限界

「天候に関係なく、米を安定して８～９俵獲るブランド戦略って、緩くないか？品質と食味をいうなら、５～６俵が当たり前だろ！」というメールが届いた。

自分はボランティアや趣味で、お米を作ってもらっている訳ではない。
小さな子供を持っている生産者が、農閑期でも普通に生活出来る為の、ブランド戦略を作っている。

５～６俵では生活出来ない。
当たり前に、担い手も出来ない。
辛いだけの、つまらない農業と言われてしまう。

これ以上、産地、特に中山間地を衰退させないためには、最低でも８～９俵の収穫量は必要。

本当は、これでも生活は出来ない。
であるが、品質という事を考えると、限界の数字なのだ。

メールをくれた生産者は、ご隠居さん。
生活の為のお米作りではなく、お米作りが趣味となっているものな。

こんな事言っているという事は、担い手いらないのかな？
自分の代で、農業終わらせるのかな？

検討から

地域でブランド米を作り初めて、ある程度の方針が決まった途端、どうしても品種の変更をしなければならなくなったのだが、その場合、全て１からやり直しとなりますか？
というメールが届いていた。

なぜ品種の変更をしなければならなくなったのか等、届いたメール内容だけでは判らず、判断が出来ないが、品種が、土地や気候にあっていなかったというのであれば、仕方がない事だろう。

品種を変えた事で、ブランド米を１から作り直すかどうかは、どういうブランド戦略を作っていたかにもよる。

応用が効かない戦略を作っていたとしたら、作り直した方が早いだろう。

自分のスズノブ プロジェクト ライスの様に、ある程度の柔軟性を持たせてブランド戦略を作っていたのなら、１部の修正だけで済むのではと思うが、そういう事に慣れていないと、想像するよりも、修正は難しいとは思う。

であるが、今までの戦略が、新しい品種に使える可能性もあるので、まずは検討するべきだと思う。

ヤバい

今日は島根県。

羽田発は１０時１５分なのだが、羽田空港に着いている。

今日はかなりヤバい日みたいなので、注意が必要である。

自宅から羽田空港まで１６キロ。
出発時間が自分としては遅いから、何時もよりも遅く、６時過ぎに出た。

普通なら３０分程度で着くのだが、今日は１時間。

信号待ちの時に、真横の隣車線で追突事故。
思い切り見てしまった。

その先で、３車線を１車線にまで規制する程の大きな事故。

さらに、強引なＵターンの車に、自分が巻き込まれそうになったり。

空港の駐車場に入ろうとしたら、強引な割り込みにあうし。

なんだかなぁ～。
ヤバいよ、ヤバいよ。
って感じになった。

それで、駄目押しが、朝食食べようと店に入って、気分変えようと、かつカレー頼もうと思ったら無くて、仕方なくハンバーグカレーを頼んだら、普通のカレーが来た。

最後が、店でパソコン開こうと思ったら、データが入っていない方のパソコンもって来てるし。

なんか・・・

終わったぁ～て感じだ。

解らん

「種の入手が難しく、自分で翌年の種を作って、低農薬で栽培している、貴重で凄いお米があるんです。自分で全量販売していて、通販で完売しています。」
というメールが入っていた。

だから、どうだというのだ。

全量販売して完売しているのなら、別に連絡して来なくても良いのでは？

貴重品種を栽培しているのを自慢したいのかな？
それとも、完売しているのを自慢したいのかな？

いずれにしても、自分に何かしてほしいとかでは無いだろう。
実際、何もしてあげられないが！

う～ん。
解らん。

使い方

今回「ＪＡ高知県 四万十厳選にこまる」に伝えた事は、カントリーエレベーターの使い方。

「ＪＡ高知県 四万十厳選にこまる」は、四国に１台しかない、カントリーエレベーターを使う事が、絶対条件となっている地域ブランド米である。

なのだが、ただ使えば良いというものではない。
それなら、貯蔵施設という事だけで終わってしまう。

カントリーエレベーターを上手に使うためには、カントリーエレベーターの「裏と表の使い方」というものがある。

「ＪＡ高知県 四万十厳選にこまる」を、新しく出来たＪＡ高知県の中で、埋もれさせないためには、更なる品質と差別化、知名度のアップが必要となる。

なので今回、裏と表の使い方を伝えたのだ。

５：１

今日は、コーヒー牛乳の買い置きが無いので、キッコーマンの「蜂蜜柚子酢」。

クリンスイで濾過した氷と水５：蜂蜜柚子酢１。

旨いんだなぁ～。

判った

昨晩の「イベントお疲れさん会」で、ＪＡと生産者に対して、少し意地悪な質問をしてみた。

それは「昨年と今年で、お客様が変わったのが、判った？」と言う質問。

１人判れば良いかな？
と思っていたところ、全員が「判った」と言った。

自分の店にくるお客様は、この１年で、お客様の層、選び方、嗜好、買い方等が、大きく変わっている。

こういう変化は、産地にいると判らない。
どんなにメール等でやり取りしても判らない。
お客様と続けて接する事が出来る環境があって、初めて判る事なのである。

この変化を全員が判ったのであれば、 「ＪＡ高知県 四万十厳選にこまる＆ぴかまる」は、まだまだグレードアップ出来ると確信した。

ＪＡ合併で、苦戦を強いられるのは確実であるが、それでも、このブランドは生き残れるだろう。

アンケート

先週金曜日・土曜日は、ＪＡ高知県高西地区四万十支所の「ＪＡ高知県 四万十厳選にこまる＆ぴかまる」の試食アンケート調査＆販売と、四万十農産物販売をしていた。

金曜日は雪が舞うという寒い１日。
暖かくなると言われていた土曜日も気温が上がらず。
何時もよりも来店者が少ない２日間となってしまった。

なので、試食アンケートも１５０枚前後て止まってしまったらしい。

しかし、１人１人が時間をかけてアンケートに答えてくれたので、内容の濃い集計が出来るのではと思う。

次は

朝風呂は
もうじき無くなる

大人のバスクリン

さて
次は何を買おうか？