さすがに秘境

秘境路線の駅。自動販売機の明かりだけ煌々。青ヶ島の十一屋さん前の自動販売機を連想。

奥会津郷土料理

一枚の写真では紹介しきれないほど奥会津郷土料理に舌鼓。

まもなく

柿ノ木駅は現役なのに全便通過。田子倉駅は３月で廃止。隣の只見まで要所時間30分。

5月になってもまだまだ

念願だった只見線に乗っています。季節は初夏のようで暑いですがまだまだ積雪がすごいです。

秘境路線でも利用者いました！

ホームからの風景。秘境路線利用者は私だけかと思いましたが、なんと、いましたよっ！１日で三本目だというのにJRを利用してくれるなんて有り難い。

秘境路線はもっと奥

改札口手前はメインの本線。秘境路線はもっと奥に追いやられています。(>_<) 山口県の山陰本線沿いの田舎で暮らしていたときと同じキハ47ディーセルカーなので楽しみ。

こっちは青ヶ島行き

本当に行けたらいいね。(笑)

信州の山々

ここの風景まるで４月上旬。サクラも満開。

まるで飯田線

ここは飯田線ではなく、飯のつく路線。飯田線と同じく風光明媚な風景。

長野駅弁

長野駅で、目移りしながら選んだお弁当。ローカルの汽車に揺らされながらランチ。

旅のはじまり

今回は関東圏ほぼ全部＋長野、新潟さらに福島を回る旅です。(笑)秘境駅の過ごし方は未定です。

沖縄・与那国郵便局

　引き出しを整理していたら、出てきました。日付は平成３年５月１０日なので、ちょうど今から２２年前っ！！その頃の私は山口県の小さな漁村で通学していた頃なので、沖縄など行ったことはありません。
　最西端の島に憧れ、郵便依頼で取り寄せたと思いますが、ネットもなく紙媒体だったというのに、どうやって調べたでしょうかねぇ？

　金属印。櫛形印から丸型印への過渡期なので、日付の上下についている横棒がついています。島内のポストに投函すると、「沖縄・与那国」でしたが、民営化後は石垣島の「八重山」。八重山の離島は全部で７つあり、竹富、波照間、西表島、西表大原、小浜、黒島、与那国。それを全部「八重山」に集約。
　伊豆諸島全島（９つ）・１０００キロ離れた小笠原も「新東京」に集約。

　
　蝶のデザインが美しい。旅先でポストに投函すると、「八重山」や「新東京」のそっけない消印になるので、郵便局窓口まで足を運び、風景印でお願いしますと申し入れるといいでしょう。その風景印が押されたはがきや手紙を受け取った人は喜ぶかも知れません。

今週はパーフェクト就航？

　５月　１日（水）　×　欠航　　
　５月　２日（木）　×　欠航　　
　５月　３日（金）　○　就航　　貨物船はゴールテンウィークのため運休
　５月　４日（土）　○　就航　　ものすご～くべた凪ぎ
　５月　５日（日）　日曜日のため運休日　全国的によいお天気。
――?（ここからは予想）―――
　５月　６日（月）　○　就航　　東北あたりに低気圧がかかるが、伊豆諸島南部への影響はなさそう。　　
　５月　７日（火）　○　就航
　５月　８日（水）　○　就航
　５月　９日（木）　○　就航
　５月１０日（金）　○　就航　　貨物船タブル入港

　気象庁の天気図を見ながら予想してみましたが、どうやら今週はパーフェクト就航できそうな予想です。島民の大切なインフラなので、空気を運ぶなんてもったいないと言いながら欠航しないようにお願いしますっ！！八丈発のものがなくても、青ヶ島発のものを積めるように～。