ＪＲの運転士が覚せい剤使用。前代未聞の事件。
＜ＪＲ北海道＞覚醒剤使用容疑で運転士逮捕 運転疑いも 毎日新聞 7月30日(火)21時30分配信 北海道警札幌中央署は３０日、江別市高砂町、ＪＲ北海道運転士、木村昌弘容疑者（３０）を覚せい剤取締法違反（使用）の疑いで緊急逮捕した。道警によると、ＪＲ北海道の運転士が覚醒剤使用の容疑で逮捕されるのは初めて。 逮捕容疑は、７月中旬ごろから３０日までの間、道内で覚醒剤を使用したとされる。木村容疑者が最後に乗務したのは２７日昼までで、道警は覚醒剤を使用した状態で運転した疑いもあるとみて捜査している。調べに対し「今は何も話せない」と供述しているという。 同署は今年に入り、木村容疑者が覚醒剤を使用しているとの情報を得て調べていた。３０日午前に家宅捜索し、尿検査で陽性反応が出たという。木村容疑者は逮捕時、頬がこけ、挙動不審で落ち着かない様子だったという。覚醒剤や注射器は見つからなかったが、道警は十数日以内に使用したとみている。 道警によると、覚醒剤を使用した状態で自動車などを運転すると、スピードへの恐怖心が薄くなって大事故につながる可能性がある。 ＪＲ北海道によると木村容疑者は２００９年４月に入社し、翌年８月から運転士として勤務していた。現在は岩見沢運転所に所属し、千歳線や函館線などで運転を担当。札幌－旭川間の「特急スーパーカムイ」や、新千歳空港－小樽間の「快速エアポート」も運転していた。２７日に乗務を終えて点呼した際は変わった様子はなかったという。同社は「安全輸送の確保とお客様からの信頼回復に向け、全社一丸となって取り組んでいたところに誠に遺憾。深くおわび申し上げます。厳正に対処し社員管理を徹底します」とのコメントを出した。【遠藤修平】
北海道にいる間は天気図を見ても、なかなか読めないほど、めくちゃくちゃでした。隅田川花火大会が中止になるほど大雨や強風。ＪＲ北海道の大動脈、函館～札幌の特急運休とかめくちゃくちゃになりましたが、青ヶ島は穏やかだったようです。
７月２０日（土） ○ 就航
７月２１日（日） 日曜運休
７月２２日（月） ○ 就航
７月２３日（火） × 欠航
７月２４日（水） ○ 就航
７月２５日（木） ○ 就航
７月２６日（金） ○ 就航 貨物船入港
７月２７日（土） ○ 就航
７月２８日（日） 日曜運休
７月２９日（月） ○ 就航
―――（ここから予想）―――
７月３０日（火） × 欠航 北海道や首都圏で大雨をもたらした前線が南下し、風も強くなりそう。たぶん欠航かな？
７月３１日（水） ○ 就航
８月 １日（木） ○ 就航
８月 ２日（金） ○ 就航 貨物船入港
８月 ３日（土） ○ 就航
ＪＲ東海の東京駅に申し出た切符の経路は、メモに下記の通り書きました。
（連続１）【区】東京都区内→小 幌
経由：東北・高崎線・上越・信越・奥羽・津軽線・海峡・江差線・函館線・池田園・東森・函館線・千歳線
（連続２）小 幌→【区】東京都区内
経由：静狩・函館線・江差線・海峡・津軽線・奥羽・秋田・新幹線・東京
最初に対応していた女性の係員が時刻表の巻頭ページに載っている路線図を指でなぞりながら、日本海側を通って、北海道入り。流山温泉、長万部、ニセコ、小樽、札幌、苫小牧を通って、小幌。「はい、そのとおりです」とうなずき。マルス操作に取り掛かるが、これは複雑で難題だな。となりの席に座っていた男性の係員が「大丈夫か？」と心配になり、女性係員から男性係員に引き継ぎ。
２０分かけて出来上がった切符の経路は「東北・高崎線・上越・信越・奥羽・海峡・江差線・函館線・静狩」。１２０ミリで発券されるかと思ったら、８０ミリで函館線・静狩は手書き。
最初に自分が調べた経由の運賃より安くなっていた。池田園・東森と千歳線が抜けていて、私の要求通りではないと引っかかっていたが、最初に女性係員が路線図を指でなぞりながら確認済だし、コンピュータが計算したものなので、私が計算したのは間違っていたかもと気にせず旅に出かけたら、とんでもないトラブルに・・・。
みどりの窓口の係員はプロ、私は一般の素人なのに、これじゃ、立場が逆。もし、私がみどりの窓口に座っていたら、お客さんからそういう経路の要求が出ていても、要求された経路のとおりに出すつもりなのに・・・。発券するときに、「７月２８日、長万部から小幌まで 経由：室蘭線 往復２枚」「連続２は秋田・新幹線・東京となっているけど、田沢湖線です」と（連続２）の経由は「静狩・函館線・江差線・海峡・奥羽・田沢湖線・盛岡・新幹線」などと何度も確認しながら作ってくれたので、この係員は大丈夫だと信用して帰ってしまったのが残念。私ももう少し「経由は私の要求通りではない」と突っ込みを入れればよかったかも。
飯田線秘境駅号、飯山線＆只見線はよいお天気に恵まれ、最初から計画したとおりに旅行ができたというのに・・・・
日本一の秘境、小幌駅は室蘭地方の集中豪雨により、私たちが北海道にいる間は、終日特急が運休。めくちゃくちゃに。
今回のメインだったはずの小幌駅は帰りの特急でわずか２秒の対面。特急は高速運転中、友人は撮り逃さないようにちゃっかり撮ってくれました。黒ずんでいた「こぼろ」の駅名票が白くなっているし、日本一の秘境駅・小幌駅を大切にしているのがわかり、感動～！！これは私が撮ったものではありません。友人の高機能カメラでわずか２秒でもとらえたものです。
