今日の臨時便は無事に入港！！

　青ヶ島に関するブログは現在２人。ひんぎゃのお山さんと、もう１つは、島の気象に詳しく船の就航予想を参考にしていただく、青ヶ島日記さんです。
　画像はひんぎゃのお山さんからお借りしています。画像をそっくりパクって自分のブログに掲載すると著作権法違反になるので、パソコンの画像で撮影したもの。
　この光景・・・本当にビビりますね・・・。数年前、今の新しい「あおまる」が就航する前の話。青ヶ島から帰ろうとしたら、旧堤でスーツケースやら持った人が列をなしていました。還住丸は小さな船なので、全員乗り切れるか！？かなり、もどかしい思い。ゆらゆらと小さな還住丸が入港。多くの人が船の中に吸い込まれているさなか、私もこの中に入れるか！？はやく詰めろ！！私の番になろうとしたとたん、タラップが取り外されアウト！！目の前で無情にも還住丸が離れてしまいました。
　（チ！！もう１日青ヶ島に取り残されるといっても、何をすればいいんだ！）これは現実ではなく、夢の中。
　船に乗るのに、行列という風景はまさしく数年前に見た夢のとおり。青ヶ島人気がうなぎのぼりし、観光客が数日間も島から出られず缶詰状態だったようです。
　
　他にも、青ヶ島に関する夢。青宝トンネル。三宝港から少し上がったところにあり、玄関口の港と、岡部地区をつなぐライフラインになるトンネルです。全長５０５メートル。いつもはレンタカーで通るはずなのに、夢の中の私はなぜかオレンジ色の明かりが灯る青宝トンネルを歩いていた。向こうの出口はサウナ。前に進むつれに、少しずつ変な現象が・・。天井が少しずつ低くなり、両壁に挟まれて身動きできない！！こんなはずはないわ、苦しい～！！かなり変な夢ですが・・・睡眠時無呼吸症候群にかかっていたかも知れない！？

これも久しぶり

　国王様のお出まし～！！「長崎のちゃんぽん、皿うどん、ちゃんぽん風焼きそば、いかがなさいますか」「ちゃんぽんで」「はははっ！かしこまりました！」

　今日の最高気温３５度。炎暑の中、ちゃんぽんは熱いスープを作って、それとは別に麺を茹でて、しかも具材を炒める作業だけでも汗だくになります。あんかけだけで作る皿うどんのほうが簡単ですけど、リクエストされたとおりに作りました。


　　
　少し前、出かけたところの本場と味比べ。インスタントタイプではないので、本場と遜色がない味。すると、ジローさんが「長崎では、これよりももっと大きなどんぶりに、大きなエビも乗っていて、ゴージャスなものだったな」。この前も、うなぎのひつまぶしを作ってあげたときも、「川棚温泉のたかせでは２千円だったよな・・・」まるで他店のほうが優れているような言い方。「は？大きなどんぶりがないかわりに、超てんこ盛りの山盛りにしてあげたのに何が言いたいんだ！？」
　職場の出前はいつも中華系のショップだけど、ちゃんぽんや皿うどんは無し。「かた焼きそば」もあるけど、揚げ麺が長崎とは違うな・・・。長崎のは細麺でパリッとしたもの。

高知県宿毛市沖ノ島

　羽田空港の駐車場にクルマを停めるつもりでしたが・・・夏休み期間中は恐ろしいほど混んでいて、入庫待ちしているうちにフライト時間に間に合わないとか、そういったトラブルもあるので、公共交通機関で。夏休み期間中の駐車場予約サービスを利用してみましたが、予約受付開始時刻にアクセスしても、サーバーエラー。予約が殺到していて、受付処理中にダウン。何度もやってもつながらなかったので、予約しなかった。結局・・・土曜日の７時台なら、まだ「空」あり。１番危ないのは、８時から混雑し始めて、９時台はもう満車か！？

　青ヶ島への入り口。７時３０分発の飛行機に乗れば、２時間１０分後の９時４０分には、日本一の秘境、絶海の孤島、青ヶ島に着いてしまいます。ただし、ＡＮＡ、ヘリの予約が両方取れていればの話です。飛行機で八丈島に向かったとしても、８月１８日の船は８時３０分出航の「ゆり丸」なので、無理っす。９時３０分出航の「あおがしま丸」なら接続可能。ヘリの予約が取れないときは船になりますが、羽田を７時４０分に出発して、船に乗り継いでも１２時半にはもう青ヶ島！！数時間で行けるなら、ＪＲに例えるとしたら東京近郊区間と言えるけど・・・。実際は想像を絶するほどの秘境ですよ！！

　私が乗るのは、７時４０分発の鹿児島行き。

　ＡＮＡで予約したけれど、コードシェア便（共同運航）なので、機体は南九州に本社を構えている、ソラシドエアでした。羽田から宮崎、熊本、長崎、鹿児島、大分が主な就航先。ＡＮＡで予約したのに、エアドウ（北海道）の機体。北九州空港行きのＡＮＡ便で予約すると、機体は真っ黒のスターフライヤー。

　手荷物検査すぐそこの空港搭乗口だったら嬉しいのに、この便は沖止め。「沖止め」という言葉は航空業界では搭乗口から離れた場所に飛行機が駐輪し、空港内バスで輸送。東京から幹線路線、例えば、札幌の千歳、福岡、那覇などは搭乗口。超マイナーな地方なら沖止めなんですかね・・・。機体がＡＮＡの函館行きも沖止めってことも。八丈島、山口宇部は沖止め。小さな小屋のエスカレーターで飛行機の出入口へ。

　羽田空港離陸～！！眼下にトーキョーの街並みに奥に目をやると夏の富士山。

　アクアライン内の自動車ガスを排出する人工島。

　機内サービスのソフトドリンクをいただいて・・・

　ん？これは！？ムササビのような島の形。帰京後、どこにあるか、ネットで調べたら・・・
　高知県宿毛市沖ノ島でした。有人島なので、島の中に「母島郵便局」あり。母島といえば、小笠原のはず、高知県の離島でも「母島」という地名あり！！高知県内に「母島郵便局」があり、小笠原村の「母島簡易郵便局」も同名。消印は、「高知・母島」かな。ちなみに小笠原は「東京・母島」。

　四国から海上で直線。あっという間に鹿児島空港着陸直前。鹿児島といっても、お茶の名産地。敵機に当たって自爆する特攻隊員・・・大日本帝国、しかも東条英樹のせいで諸外国に戦争を仕掛け、多くの人々の生命を奪ってしまった。オウムの教祖と同じく、何度も死刑執行をしても足りないほど。鹿児島県の知覧といえば、当時の若者たちが敵機に体当たりするための航空基地。若いパイロットが敵機に目掛けて操縦し、最後に死ぬ。天皇陛下のために死ねるのは名誉なことだと、当時の大日本帝国による教育で洗脳されてしまったのです。
　知覧も茶園の名所になっていますが、どうも全国的に「静岡」がお茶のブランドイメージになってしまいました。鹿児島でもお茶の名産であることもお忘れなく・・・。