ここどこでしょう？駅から見える風景 ２２

この駅どこでしょう？駅の両側が法面で、半地下（掘割）駅。

駅舎は橋上にありますが、そこが１階です。複線で、ホームは有効長は８両が停車できます。

ヒント：駅近くに急勾配の大カーブがあります！

〈解答は画面をクリックしてください〉

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この大カーブはＲ２００ｍの急カーブ、特急といえども速度を４５ｋｍ/ｈに落として走行し、車輪と線路の摩擦音が響きます。

しかも、ここは道明寺駅（標高２１ｍ）のある石川の氾濫原と、仲津媛陵や允恭陵の乗っかる中位段丘面がある土師ノ里駅（標高２８ｍ）に至るため、比高７ｍを克服しています。

Ｒ２００ｍの大カーブと比高７ｍの急勾配の２重苦を克服して、今日も電車は走ります。

 

大カーブと急勾配を克服するために設けられた土盛。

 

藤井寺市国府（こう）三丁目の河岸段丘の急勾配道路！

 

駅前は古市古墳群

手前の道路は旧１７０号線、鍋塚古墳（手前の方墳）と後ろは全長２９０ｍの仲津媛陵（応神天皇の皇后陵、前方後円墳）

 

 近くに全長４２５ｍの巨大前方後円墳、応神天皇陵もあります。

 

 

 ２０１６．１０．１．１７：０８　大カーブを走る「青の交響曲（シンフォニー）」

 

土師ノ里駅がホームを掘り割って半地下式になっている理由と大カーブで電車がきしむ理由がお分かりになりましたか？

ここと古市駅の長野線・南大阪線の分岐を合わせて、通称　近鉄南大阪線のＺ（ゼット）カーブと言いますが、この理由についてはまたの機会にご紹介します。

 

ここどこでしょう？駅から見える風景(24)

撮影日：２０１９年２月２３日ほか

事前に写真を撮って、館内学習で作りました。

２０１９年３月１２日　（　２０１８年度富田林百景+　 林　保夫　）