近鉄スナックカーを撮影～大和西大寺付近にて_21/01/25

先日、休みの日に奈良方面に行ってました

来月の特急ひのとり運転拡大で、１２２００系スナックカーの定期運用が終了するようなので、

それまでには撮っておきたいなと思ってました、それで撮った事のない場所で撮りたいなと

現状はスナックカーも限定運用になってるので、近畿でだと奈良線～京都橿原線の運用のようで、

それならと奈良の平城宮跡で撮ってみようと朝から現地へと向かいました

この日の天気予報は晴れで雲も少ない予報だったので、いい絵が撮れるかなと思いましたが、

前日まで続いた雨の影響で、現地は朝から深い霧が出ていて、とても朱雀門や大局殿が見える状況ではありませんでした

幸いにも時間と共に霧も晴れてきたので、スナックカーが来るのが先か太陽が顔を出すのが先かの勝負になりました

１２２００系ＮＳ３９編成、特急京都行き

ほんとスナックカーがやってくる時間になって、ようやく太陽が顔を出してくれて、

弱げながら日差しのある中でやってきました

いっそのこと霧が残って、モヤってる状況の方が良いかもと思ったりしましたが、

なんとも中途半端なタイミングでしたね…まあそれでも朱雀門とコラボで撮れて満足です

ついでに第一次大極殿をバックにも撮りました

この前にも奈良への送り込みを同様に大極殿バックで撮りましたが、その時は日差しのない中での撮影だったので、

奈良からの運転で撮れたので、まあよかったかなと

３００００系ビスタカー、特急京都行き

せっかくなのでその後に来るビスタカーも撮っておきました

ほんと３０分後でこれだけ晴れてきたのでもう少しでしたね…

最近は晴れ予報だけじゃなく、雲の流れとかも確認して撮影に出たりしてますが、

流石に霧までは確認できてませんでしたね…

またチャンスがあればスナックカーは撮りに行きたいですが、上手くタイミングが合うでしょうかね

近鉄はかるくんを撮影～鳥羽城にて_20/09/14

船津付近ではかるくんを撮影後、戻ってくるのを撮影するために場所を移動しました

個人的に鳥羽城の俯瞰ではかるくんを撮りたいなと思ったので、光線状況を考慮して賢島行きより、

宇治山田方面に戻ってくるのを狙った方がいいかなと思ったので、鳥羽城俯瞰では後撃ちで撮る事にしました

モワ２４系ＭＦ２４編成、『はかるくん』 、（後撃ち）

この日は天気も良く、海も青々としていい絵が撮れました

ケツ撃ちで撮った訳ですが、これだけ気持ちいいと気になりませんね

今回はこれ以上、はかるくんを追いかけはせずこのままこの場所で撮影を続けることにしました

まあ時間的には伊勢中川近辺でもう一度撮る事も出来ましたが、ここでしまかぜ等撮っておこうかなと…

天気もいいし青い海バックで色々撮りたいですからね

３００００系、、回送

途中でやってきたビスタカー回送です

このタイミングで伊勢湾フェリーがやってきて特急車とのコラボで撮れました

この場所で撮っていると、フェリーやら色々舟がやってくるのでタイミングが合えば、

フェリーとのコラボ狙いますね

２１０２０系、『アーバンライナーｎｅｘｔ』 。３００００系、特急『しまかぜ』 

ちょうど名古屋発のしまかぜがやってくる時間に、賢島から戻ってきたアーバンライナーが戻ってきました

これは被りになるんですが、逆に近鉄を代表する特急車がこの場所で並ぶのは中々いい絵かなと個人的に思ったり

ほんとはもっとしまかぜを引き付けて撮りたかったのですが、並び状態になったことで興奮して、

調子に乗って連写したら、中途半端な位置でバッファ一杯になって連写ストップしていましました

何事も落ちついて撮影しないといけませんね…

この場所でしまかぜを３本撮ってこの日は帰宅しました

途中で寄り道撮影しようかなと思ったりもしましたが、午後からは雲が増えてきたので、

目当てのものは撮れたので満足して撤収することにしました

近鉄はかるくんを撮影～船津付近にて_20/09/14

先日、鳥羽方面に日帰りで行ってました

近鉄の電気計測車「はかるくん」が山田線～鳥羽～志摩線とこの日走るとの情報を得たので、

今までまともに撮ったことが無かったので、この日は天気も良かったので撮影に行くことにしました

まずは明星から賢島まで走るので、それを狙おうと志摩赤崎～船津間でまず撮る事にしました

モワ２４系ＭＦ２４編成、『はかるくん』

船津駅付近の加茂川にかかっている橋梁から撮影しました

この場所はやっぱり線路そばでの被り付き撮影が人気のようで、

この日もこのアングルのすぐ左には１０人くらいが被り付きで撮ってました

僕は結局風景撮りで撮りたかったので、橋梁上から加茂川や山、空を入れて広角で撮りました

ただもうちょっと望遠でアップでも良かったかな？

２１０２０系、『アーバンライナーｎｅｘｔ』

せっかくなので１往復だけ走っている名古屋～賢島間のアーバンライナーも撮っておきました

単線区間をノンビリと走るアーバンライナーも、普段とは雰囲気変わりますね

この後、今度は賢島から戻ってくるので別の場所で撮ろうと移動しました

近鉄のリニューアル楽を撮影～興戸付近にて_20/08/29

今日は近鉄の団体専用列車「楽」の団臨が名古屋～京都間であったので、撮影に行きました

当初は近鉄大阪線の大和八木以東にでも行こうかと考えましたが、山間部の天候が不安だったのと、

やっぱり近場で押さえようと考えちゃったので、今回は近鉄京都線の三山木～興戸間で撮影しました

基本、南から北へと向かう近鉄京都線ですが、この付近は北西向きになるのでまだ逆光にはならないかなと

２００００系ＰＬ０１編成、団体列車『楽』

この度、リニューアルされてイメージが一新された、ダブルデッカー団臨車の楽です

なんか阪急っぽい光沢のあるマルーンカラーになりましたね

ふと思えば過去の楽はそれほど撮ってなかったですね…全くというわけではありませんが、

団臨専用なので情報が無いと撮れないのと、近年は積極的にも狙っていなかったので、

気が付けばリニューアル発表という結果になりました

今回はこの京都行きを撮ったのち、この場を去りました

予想では京都からの回送もあるかと思いましたが、他に撮りたいネタがあったのでほどほどで切り上げました

近鉄橿原線で撮ったスナックカー～石見付近にて_20/06/017

先日、近鉄橿原線でモト７７・７８の試運転を撮りましたが、その際に引退が近いスナックカーが何度か撮れました

１２２００系ＮＳ３９編成、特急橿原神宮前行き、吉野連絡副票付き

橿原線では京都～橿原神宮前間で１時間２本特急が走っているので、頻繁に特急車が撮れました

この日はスナックカーが運用に就いていたので何度か撮れました、ちなみに吉野線連絡特急なので、

吉野連絡の副票が付いています、これもスナックカー引退と共に無くなるようですね…

あまり意識をしてませんでしたが、スナックカーしか付けてなかったんですよね

１２２００系ＮＳ３９編成、特急京都行き

橿原神宮前から折り返してきたので、この時にはすでにモト７７・７８の撮影は終えてましたが、

居残りをして待って撮りました、同様にスナックカーを重点的に狙っている人も多かったです

皆考えることは同じですね

１２２００系ＮＳ３３＋２２６００系？編成、特急京都行き

スナックカーはもう一本撮れました、２＋２連の最古残と最新型の格差連結特急ですね…

乗車利用する人からしたら、これだけ車内格差がある組み合わせでスナックカーの席に当たったら、どう思うんでしょうね？

鉄なら喜ぶかもしれませんが、普通の一般客だと文句言う人とかもやっぱりいるのでしょうね…

ちなみに２連スナックカーはあまり撮ってなかったので、このタイミングで撮れたのは幸運でした

特に赤い行き先表示あまり撮れてないですしね

この日はモト７５形とスナックカーと好天で色々撮れましたね

また梅雨が明けたら、一日特急街道で撮影に行きたいですね…スナックカーは最後の夏かもしれませんね