ＪＲ東海トレイン１１７撮影～木曽川付近にて

近鉄内部・八王子線撮影後、最後にＪＲ東海の最後の１１７系、トレイン１１７を撮りに行きました
この日、名古屋から醒ヶ井まで『ほたるトレイン１１７』として走るので撮ることにしました
ただ走る時間が夕方付近なのでなるべく早い時間に撮ろうと、大垣から名古屋への送り込みを狙うことにしました
それにしても三重方面から名古屋を経て岐阜へと結構距離があります…

今回の撮影場所は岐阜駅～木曽川駅間の直線区間にしました
この時間の上りだと順光になる場所が少ないですし、ここでも厳しめでしたが
そして待つこと…



ＪＲ東海１１７系、トレイン１１７、ほたるトレイン送り込み
ＪＲ東海では最後の１１７系です、これもこの夏で無くなるとか…
ＪＲ東海の車両更新ペースは速いものです


その後、名古屋から醒ヶ井まで入った後、一時的に米原駅まで回送されるのでそれも狙いました

トレイン１１７、米原駅３番ホームにて
すぐに折り返して車庫に退避移動するので、早めに色々撮影



色々と観光向きに改造されてます


これで今回の目当ては一通り撮れました、このあと帰宅することにしました
あと、トレイン１１７を撮るまでに色々撮ったので、それもあげてみます



ＪＲ東海３１３系５０００番台、Ｙ１１１編成



ＪＲ東海３１１系、Ｇ７編成



ＪＲ東海３１３系０番台、Ｙ１０編成



ＪＲ東海キハ８５系、特急『ひだ』



ＪＲ東海３１３系５０００番台、Ｙ１１３編成



ＪＲ西日本６８３系２０００番台、特急『しらさぎ』



ＪＲ東海３１３系１１００番台、Ｊ６編成


こんなところです

近鉄内部・八王子線撮影～赤堀駅付近にて

赤目口での撮影後、今度は四日市付近まで行って近鉄内部八王子線を撮影に来ました
以前、来たことがありますが、ふたたび２回目です
なにやらこの路線、廃止問題があるようで近い将来なくなる可能性がたいそうです…
まあ結構特殊な路線ですし

今回は近鉄四日市駅の隣、赤堀駅そばの赤堀第１号踏切のそばで撮影しました



ク１６３－サ１２３－モ２６３、（２６０系ク１６０形＋サ１３０改造サ１２０形＋２６０系モ２６０形）


その反対側

モ２６３－サ１２３－ク１６３



ク１６１－サ１２１－モ２６１、（２６０系ク１６０形＋サ１３０改造サ１２０形＋２６０系モ２６０形）



ク１１５－サ１２４－モ２６５、（サ１３０形改造ク１１０形＋モニ２２０改造サ１２０形＋２６０系２６０形）


この時はこの３編成が走ってました、あと２編成あるはずですがおそらく車庫でしょう

それにしてもナローゲージは線路幅狭いですね、一応記念に撮りましたが

ペットボトル３本分といったところですか…


またローカル感たっぷりですね


廃止の話がありますが、また来る機会あるかな…

近鉄『楽』撮影～赤目口付近にて

先日、近鉄の団体車両の『楽』が走るので撮りに行きました
場所は再び赤目口にしました、ここはやや距離がありますがのどかでいい場所ですし



近鉄２００００系、『楽』
ようやく晴れてる日に撮れました、今回はやや引き目で全体を撮れるようにしました


それ以外に撮った写真


近鉄５００００系、ビスタカー３世



近鉄２１０２０系、アーバンライナーｎｅｘｔ



近鉄２２６００系、汎用特急Ａｃｅ


ここではこんなところです、
この日はせっかく遠出したので、他のところにも行きました