阪急伊丹線7034F撮影～塚口付近にて_16/07/12

今日は休日でしたが、所要があったので用事をこなしつつ合間に阪急伊丹線へ向かいました

阪急伊丹線では先日、阪急最後の３１００系３１５０Ｆが引退した所ですが、
入れ替わるように新たな編成がやって来ました



７０００系７０３４Ｆ、普通塚口行き
旧型車の３０００系３１００系メインの伊丹線にやってきたのは７０００系でした
この編成は神戸本線での朝ラッシュ時に使用していた増結用２連、７０３４Ｆと７０３５Ｆを連結した編成です
箕面線の８０４０Ｆと８０４１Ｆと同じような流れで支線転用されてきたようです



普通伊丹行き
塚口を出て伊丹へ向かうところも撮影…神戸三宮側の電気連結器が撤去されてますね
よく見たら梅田側のも撤去されているので、これは４連に固定化されたようですね
ただ８０４０Ｆのようの中間車のマスコンまでは撤去されてなかったです、今後撤去されるのかな？



ついでに塚口駅での急カーブでも撮影
ここはいつも思うけど車体とか台車への付加とか大きそうな感じがしたりしますね


伊丹線の今後はどうなるんだろうな？
さすがに２本目の増結４連は用意できないだろうし、次は宝塚線辺りからの５１００系が転属になるのかな…