昨日、日帰りで大井川鐵道に行ってました
久しぶりにＳＬが撮りたいなと思ったのと、この時期はＳＬ急行とＥＬ急行の２本が運転されるので、
効率が良いので天気が良ければ行こうと考えていました
それで仕事が休みのこの日に天気が良さそうだったので行くことにしました
今回は往復とも川根温泉笹間渡の近辺で撮る事にしました
大井川鉄道も列車本数が少ないので、ＳＬとＥＬの両方とも往復撮るとなると同じ地点で狙うしかないですし、
そうなると比較的いろんなアングルが狙えそうな、川根温泉にしました
Ｃ１１ー１９０牽引、旧客７両＋Ｅ１０１（補機）、千頭行き
まずは川根温泉から県道をちょっと東側に移動した所から、やや俯瞰気味に大井川第一橋梁を撮りました
この日は一日、雲の無い快晴で普通に橋梁付近で正面から撮ったら、思いっきり逆光になりそうだったので、
それならとサイドから撮る事にしました、それにしてもやっぱり客車７両＋補機だと長いですね～
これだけの長編成ＳＬが通年で撮れるのは、大井川ＳＬの魅力ですね
またこの場所からは隣駅の抜里からの先も見えるので、接近中のかわね路号をいろんなカットで撮りました
抜里駅付近の茶畑を駆け抜けるＳＬも撮れて、美味しいアングルですね
往路のＳＬかわね路号を撮った後は、復路の撮影まで２時間近く空くので、今回は近くにある川根温泉ふれあいの泉に…
金谷駅で川根温泉笹間渡への切符を買おうと思ったら、往復＋無料入浴券が付いた切符が売っていたので、
とりあえずクーポン付きの切符を購入しました、それで時間もあるしと温泉で疲れを癒すことにしました
普段はシャワーで済ますタチなので、ほんと１年近く久しぶりの温泉でした
次回からこの近辺で撮る際には、この切符前提で温泉に入るプランも有りかもしれませんね
Ｃ１１ー１９０牽引、旧客７両＋Ｅ１０１（補機）、新金谷行き
続いては復路の撮影です、今回は天気も良いしと定番の大井川第一橋梁をローアングルで撮る事にしましたが…
ほんと日が短いのが厳しいです、ある程度持つかな？と期待しましたが３時くらいがリミットでした
３時半通過のＳＬ急行の時間はこのありさまでした、まあ大井川鐵道での撮影経験が余りないので、
これはいい教訓になったと次回に生かすことにします
一応、サブ機の２台体制だったので、もう一つは山影に入る手前の部分で撮りました
この辺で被り付きで撮っていた人がいましたが、それが正解なんでしょうね…
駅近辺はギリ光線があったぽいので、出発の煙含めて良い絵が撮れたのでしょうね
まあそれでも１０分もしたら、山影入りしたのでこちらもギリなんでしょうね
今まで、大井川鐵道のＳＬはほとんど撮っていなかったので、復路でバツが付いてしまいましたが、
まあまあこの日は久しぶりの遠征で、気分良く撮影できました
ただやっぱり復路をリベンジはしたいので、またここには来ることにはなるのかな…
まあこれからはどんどん日が短くなるので、来年の課題ですね