昨日今日と２日続けて、梅雨の中休みで天気が良かったです
今年は佐川レールカーゴ、５１レをまだ梅田貨物線で撮ってなかったので、２日続けて早起きして撮りに行きました
Ｍ２５０－６＋Ｍ２５０－１、５１レ、６月１６日撮影
ＳＲＣのＭ２５０系は全部で先頭車が６両ありますが、微妙に違いがあったりするようなので、ふと全部押さえておきたくなりました
大阪側の偶数号車は普通に先頭車から撮影していたら撮れていますが、東京側は後撃ちしないと撮れません
どうせ後撃ちするのならと大阪貨物線の梅田スカイビルバックで撮りたかったので、今回撮る事にしました
まずは１号機、佐川ヘッドマークが剥がれたのか無くなってますね、一方４号機もヘッドマークはありませんが、
微妙に両車には違いがあります、４号機はライト回りの白ラインが繋がっていますが、
この１号機はヘッドマークに合わせて白ラインが切れていますね…ワザとなのか適当なのか何か理由あるのでしょうかね？
Ｍ２５０－４＋Ｍ２５０－３、５１レ、６月１７日撮影
そして今度は３号機です、３号機はヘッドマークは付いていますが微妙に今までのヘッドマークとは差異があるようですね
今までのヘッドマークはいろいろ細かく書いてありますが、この３号機のヘッドマークは「ＳＡＧＡＷＡ」だけとシンプルになってます
これは昨今のＪＲ貨物の塗装削減等の省エネ？化の関係と同じものなのでしょうかね？
まあヘッドマーク無しなのは何か味気ないので、簡単なものでもヘッドマークがあるのはいいですね
一応、昨年もここで５号機を撮っているので、奇数機は一応コンプできました
ただ検査から戻ってくると、同様にヘッドマークが変わったりするのでしょうかね？
そしたらまた撮りに来ることになりそうです
お変わりないですか？
いよいよ県をまたいでの遠征が解禁されますね！
季節は梅雨入りしてしまいましたが、アチコチ出かけようと思っていますよ！
ようやく県跨いでの行動も解禁ですね（京阪神内ではすでに跨いで行動しちゃってましたが…）
ただ臨時列車等がまだまだ運休状態なので、遠征してまでのネタが少ないのが問題ですね
北びわこ号ややまぐち号をそろそろ再開してほしい所ですが…