381系はしだて+こうのとり撮影～大江付近にて_15/09/20

福知山線の黒井付近で撮影後、さらに北上
北近畿タンゴ鉄道改め、京都丹後鉄道へ向かいました、ウィラーエクスプレス傘下になって名称が変わったようですね

その京都丹後鉄道の大江へ向かいました
大江～公庄間の撮影地で次の目標を狙いました

目標は３８１系はしだてです、何気に３８１系のはしだては本数が少ないうえに順光で撮れる場所も少ないので、
置き換え前に撮っておきたいなと、思っていたのでこの場所だと撮れるのでここまでやって来ました
ある意味、今日の本命は３８１系はしだてですね、福知山線もついでです
それにこの日はこうのとり７号２２号が天橋立まで延長運転してるので、それも一緒に撮れるものありました

そして撮影ポイントへ、この場所は某雑誌に載ったのもあって同様に狙いに来る人も多いようです
この日も１０数人での撮影でした、人気ですね
ただこの場所はこの時期はスズメバチが出るようです…今日も何度か見かけたのでこれから来る人は注意してください



３８１系ＦＥ６７編成、特急『はしだて６号』
完璧に決まりました、通過まで雲がチラホラあって結構不安でしたが本番は晴れました
ここまで来た甲斐がありました、これが失敗したら撮れるまでここに通うことになるかなと考えてもいましたが、
これでここに通わなくても済みそうですね


はしだて６号が通過した後、他の方々はほとんど移動していきました
僕はついでなのでこうのとり２２号まで待つことにしました



３８１系ＦＥ６４編成、特急『はしだて７号』
まずはこうのとり２２号直前に来た、はしだて７号の後撃ちです…
もう少し日が持つかと思ってましたが、山の影に隠れ始めてました
そのため先頭車だけスポットライトをつけたような感じになりました



３８１系ＦＥ６６編成、特急『こうのとり２２号』
そして本番は曇りました…まあスポットライトとどっちが良いか微妙なところですが
この場所でこうのとり２２号を撮るのは時期的に遅かったようですね
もう少し早い時期に撮りにこればよかったです


この日はここまで撮って帰りました
今回は雲に結構やられた感はありましたが、本命のはしだてを順光で撮れたので何とかなりました
３８１系置き換えまでにまた何度か福知山方面に行っておこうかな

381系こうのとり撮影～黒井付近にて_15/09/20

今日は一日、福知山方面へ行って残り僅かな３８１系国鉄色を撮りに行ってました
大阪近辺でも容易に撮れる為に、なかなか北近畿方面で撮ってなかったので後々となってました
そのため走ってるうちにとやや慌て気味に撮りに行きました

まずは福知山線を北上、石生～黒井間の有名撮影地へ行きました
この区間は数少ない下りを順光で撮れるので、まずはこの場所で３８１系のこうのとり１号３号を狙いました
ただ連休のこの時期なので、同様の考えの人は多く本番では２０人近くになってました



３８１系ＦＥ６２編成、特急『こうのとり１号』
まず一発目です…曇られました、まあ天気予報だとどっちかと言うと曇りだったので不安はありましたが
日が差してる時間も結構あったので、期待しましたが運がなかったようです
気を取り直して次を狙います



３８１系ＦＥ６４編成、特急『こうのとり３号』
ちょっとはマシになりましたが、これも微妙な結果になりました
こちらは通過直前まで曇りで、列車と晴れ間が一緒にやってくると言う難しい条件でした


二本とも何とも言えない結果になりましたね、これは後日リベンジかな…
そんな事言って行ける機会があるか分かりませんが

この場所でこうのとり３号まで撮った後、次の目的地へ向かいました

阪急箕面線、代走5134F撮影～沿線にて_15/09/14

先日、阪急箕面線で普段運行についている３０００系３０７４Ｆで車両不具合が起こったようです
そのため代走で５１００系５１３４Ｆが久しぶりに箕面線で走ることになったので、貴重な機会なので撮りに行きました



５１００系５１３４Ｆ、石橋行き
まずは箕面駅を発車するところです、５１３４Ｆが箕面線代走するのは２年ぶりになるのかな…
過去に２度ほど撮ってますが、今振り返ってみたらその２回とも３０７４Ｆが原因でしたね、事故やら検査やらで



続いて箕面～牧落間で箕面の山をバックに
なんかよく見たら普段は５１３２Ｆ８連の中間車になってるので、転落防止幌の跡が付いてますね…



８０００系８０４０Ｆ箕面行き、５１００系５１３４Ｆ石橋行き
そして牧落～桜井間です、箕面線から３０００系３１００系がついに消え若返りました…まあ一時的にですが
ただ列車のすれ違いを撮るのは難しいですね、なかなか良い位置ですれ違わないので、５回目でようやくいい位置で撮れました



５１００系５１３４Ｆ箕面行き、７０００系７０１８Ｆ準急梅田行き
そしてこれは翌日の朝ラッシュです、箕面駅前での準急梅田行きと普通箕面行きのすれ違いを狙いました
この日は運良くいい位置で並んでくれました


５１３４Ｆは数日代走した後、３０６６Ｆと交代して平井に戻ったようです
明日以降はどうなるのかな？
不具合を起こした３０７４Ｆが直っていれば、明日の列車交換で戻ってくるでしょうが、
もしまだ直ってなかったら再び５１３４Ｆの出番になったりするのかな…

或る列車撮影～大分駅にて_15/09/13

日出付近でトワイライト撮影後、大分駅に戻って来ました
そこでとある列車がもう少しでやってくるので待ちました



キロシ４７－９１７６＋キロシ４７－３５０５、スイートトレイン『或る列車』
先日から運行を開始した『ＪＲ九州スイートトレイン或る列車』です、キハ４７を改造したものらしいですが、
ＪＲ九州自慢の観光列車だけあって、かなり雰囲気が違います…金ピカです
出来ればこれも久大本線沿線で撮りたいなと思ってましたが、今回は時間的に駅での撮影になりました



キハ２２０－１５０１、ブンゴヤージュ号
大分駅についた時に止まってました、キハ２２０系のラッピング車です
これまた派手な列車でした、ＪＲ九州はやるとなるととことんですね


以上です

ついでに撮った日豊本線車両～日出付近にて_15/09/13

日豊本線の日出～大神間で大分行きトワイライトの撮影時についでに撮った車両です
天気が良かったのでこれらも良く撮れました



８１５系Ｎ０２４編成
この区間の標準的な普通列車です、８１５系は何気に福岡近郊にはいなく大分か熊本じゃないと見れないので、
なかなか撮る機会はないですね



８８３系Ａ０１編成、特急『ソニック２５号』
こんどは特急ですね、まあソニックは博多小倉まで直通してるので何度か撮る機会はありますね



４１５系Ｆ０１１８編成
この時はトワイライト通過後でしたが、次に乗る予定の列車まで少々時間があったのでそのまま残って撮りました
すると４１５系普通がやってきました、何気にここで撮ったトワ以外の列車ではこれが一番嬉しかったりして



８８５系ＳＭ５編成、特急『ソニック２７号』
最後は白いソニックです、そういえばソニックは共に振り子特急なんですよね…
西日本も振り子特急造らないのかな、やくもの後継とかどうなるんだろ？


以上です