富士山バックで福山や西濃貨物を撮影～金谷付近にて_21/11/20

先日、金谷駅付近の牧之原公園からの富士山バックの俯瞰で大井川鐵道を撮りましたが、すぐ横を走る東海道線も撮れました

ＥＦ２１０ー１０６、５９レ

この日は大井川鐵道の撮影が目的でしたが、すぐ横を東海道線が走ってました

まあこの区間なので２１１系か３１３系ばかりですが、ちょうど福山や西濃貨物が走る時間でした

そのため一通り撮れました

まずは下り福山５９レです

ＥＦ２１０ー１４３、５４レ

続いて撮れたのは上り福山貨物です、時間的に上りは無いと思ってましたが、

この前日夜に関西で信号トラブルで長時間運休していたので、その影響で遅れたのでしょうね

運良くこの貨物の通過中に、近鉄車が通過したのでいいコラボになりました

ＥＦ２１０ー１２５、２０５９レ

そして西濃貨物もやって来ました、青一色のコンテナなので見方変えたらブルートレインとも言えなくもないかな？

ＥＦ２１０ー１６２、５０６１レ

そして西濃２本目も撮れました、ほんと専用貨物だと遠目でも映えますね

この日は大井川鐵道のＥＬ、ＳＬの撮影しか頭にありませんでしたが、すぐそばを東海道線が走っていたので、

想定外の貨物も撮れて満足でした

DEC741を撮影～茨木付近にて_21/11/14

今日は祝日ですが仕事です、まあ祝日手当が美味しく平日より楽なので個人的にはネタが無い限りは嬉しいわけですが

それで遅出夜勤なので出勤前に更新を…

少し前ですがＪＲ西日本の新型検測車「ＤＥＣ７４１」が山陽方面での試運転回送があるということで、

とりあえず近場で撮っておきました

ＤＥＣ７４１形Ｅ１編成、試運転 

また綺麗なうちにちょい俯瞰で撮りたいなと思ったので、今回は茨木駅付近の陸橋からの撮影です

この場所は桜の時期は良い絵になりますが、それ以外だと木々で車体が隠れるので微妙な場所ですが、

曇り優勢の天候でしたし、それなら色付いた木々を入れて撮るかなと考えここで撮りました

それで特徴的な多数のカメラは後方になるので今回は目立ちませんが、

今回の試運転では検測パンタが外されての回送でした

「これ取れるんだ…」って思いましたが「わざわざ外す必要があるのかな？」とも思ったり

今回の試運転は終えて、すでに向日町まで戻ってきてるようですが、またいろんな場所を走ってる所を撮りたいですね

大井川鐵道の電車を富士山と撮影～金谷付近にて_21/11/20

先日、富士山バックで大井川鉄道のＥＬ、ＳＬを撮りましたが、当然ながら電車も撮りました

１６０００系１６００３＋１６１０３ 、臨時急行

先日、近鉄スナックカーがラストランを飾りましたが、僕はその日に静岡で近鉄特急を撮ってました

まあスナックカーの方を忘れていたのが理由ですが…

この日の近鉄車は臨時急行で走ってました、この列車が戻ってくるのは日没後になるので、今回撮ったのはこれだけでした

ただ運良く、遅れてきた福山貨物５４レが並んでくれたのでこれはこれで貴重な絵になったかも

７２００系７２０４＋７３０５

そしてＥＬとＳＬを俯瞰で撮影した後、金谷駅に戻ってきました

この日、ドクターイエローの回送があるとかの情報があったので、一度は金谷から移動したのですが、

デマだったので再び大井川鐵道に戻りました、そして金谷駅から富士山バックで東急車を撮影

２１０００系

そして時間をつぶしたのち、今度は南海車を富士山バックで撮りました

この頃には富士山にやや雲がかかってましたが、まあこれはこれで満足な写真が撮れました

今回の撮影で一通り富士山バックで大井川鐵道の車両たちが撮れました

まあ本音を言うと、やや空気の透明度が悪かったので富士山が見えにくかったことが悔いがあったかも

ただこればっかりは運なので、これらの絵が撮れただけでも文句は言えませんね

大井川鐵道のSL,ELを富士山バックで撮影～金谷付近にて_21/11/20

昨日、先週に引き続き静岡入りし大井川鐵道を撮りに行きました

今の時期、多客期運転と言う事で臨時急行電車を金谷～千頭間で運転されています

ただ車両数が多いとは言えない大井川鐵道なので、臨時運転で電車が不足すると言う事で、

新金谷駅発着のＳＬ急行、ＥＬ急行と金谷駅間との連絡列車をＳＬ、ＥＬ列車が代走するようです

また先週来た際に金谷駅付近では辛うじて富士山が見える事に気が付きました

そうなるとこの多客期限定なら、富士山バックで大井川のＳＬ、ＥＬが撮れるんだなと言う事が分かりました

それでこの日に天気が良くて富士山バックが期待できそうだったので、２週続けての日帰り遠征となりました

Ｅ１０１牽引、旧客７両＋Ｃ１１ー１９０

金谷駅の近くにある牧之原公園付近からの俯瞰からの撮影です、この日の天候は快晴で俯瞰での撮影日和でした

ただ先週に比べて空気の透明度は低いようで、富士山がやや見えにくい感じでした

その中で新金谷発のＳＬ利用者を迎えに行くために、金谷駅に向かうＥＬ＋ＳＬの超大編成がやって来ました

この場所は普段は２両編成しか来ないので、ほんと俯瞰でも見ごたえありますね

ただＳＬは最後尾、新金谷側なのである程度引き付けないとＳＬ自体は分かりにくいのが難点ですね

まあ煙を吐いてくれているのでまだマシですね、ちなみにこの列車は金谷駅に向かっているところになります

この後、金谷駅から新金谷駅に向かう所も撮りましたが、そちらはＳＬが全く煙を吐かず…正確には金谷駅を出た直後は吐いてましたが、

このアングルでは無煙状態とＳＬなのか分からない状態だったのが残念でした、まあこちらが撮れただけでも満足です

Ｅ１０１牽引、旧客３両＋Ｅ３４

そしてこちらは順番逆になりますが、ＥＬ急行の利用者向けの金谷駅発着の連絡列車です

これらの列車は金谷～新金谷間は普通列車扱いなようで、乗車券だけで乗れるみたいです

時期限定ですが、日本国内で旧客列車に指定席券無しの乗車券だけで乗れるのはここだけなんじゃないだろうか？

先週に富士山バックで大井川ＳＬ、ＥＬが撮れる可能性があるということに気が付いて、

チャンスがあるとすれば来年になるかな？と思っていましたが、幸運にもすぐさまにその機会が訪れてくれました

現地に来て確認するまで富士山が実際に見えるかは時の運なので、ほんと幸運でした

大井川鐡道の撮影は今年はこれで最後になるでしょうが、また来年も行ってみたいですね

遠州鉄道のエヴァラッピング車を撮影～シン・ハママツにて_21/11/13

先日、大井川鐵道を撮影に行った帰りに浜松に寄り道をしました

静岡の私鉄、遠州鉄道が天竜浜名湖鉄道と一緒に「シン・エヴァンゲリオン劇場版」とのコラボを始めたようです

その中でエヴァンゲリオンのラッピング車が登場したようで、ちょうどこの日は運転開始前の新浜松駅で展示中だったので、

ついでにと撮影しておくことにしました

２０００形２００４編成、エヴァンゲリオンラッピング

今まであおなみ線や嵐電でもエヴァラッピングがありましたが、これはかなり気合入れてますね…

２１０４号車はマリのラッピングでピンクの車体

２００４号車はアスカのラッピングがされてますね…ほんま派手です

さらに新浜松駅の入り口は思いっきりエヴァ仕様になってました

駅名も「新浜松」から「シン・ハママツ」にと変わってます、難なんだこの気合の入れようは

エヴァラッピングは遠州鉄道だけじゃなく、天竜浜名湖鉄道でも始まったようで、

今回はそこまで行く余裕はありませんでしたが、また撮りに行きたいですね