やまば歯車

横浜市電保存館に展示されていたコンプレッサー。モーターからクランクシャフトへはダブルヘリカル・ギアが使われていた。

マグネトー点火

発動発電機（SUZUKI SX600R）の点検。エアクリーナーフィルターは新品、キャブは清掃済みなれど構造確認を兼ねて分解してみる。配電パネルやインテイク、マフラーやガソリンタンクも降ろす。分解はプラスドライバーと10mmレンチ1本で事足りる。合理的にしてシンプルな構成。エンジンの汚れを簡単に拭い可動部にグリスを差す。マフラー勘合部のガスケットには若干のタールの付着がみられた。発電機の分解なんて中学の技術家庭の授業以来のこと。思えば中学の授業は2ストロークエンジンの分解から木工折りたたみ椅子の製作、電子回路の勉強に園芸の土壌改良や肥料の選定に至るまで非常に中身の濃いカリキュラムであった。もう一度受けてみたい授業といえる。今回の分解では特に整備する箇所もなく組み上げて終了。もう一台、今度はジャンクの発電機を入手して整備したくなってきた。