AGURI play back to '90

いよいよ　SUPER AGURI正式認可カウントダウン！！

ってことで今回は90年のAGURI。

前年（８９年）よりラルースと共同経営権を取得した
ESPO(前身は日本の土地からみの会社）は
９０年のドライバーにAGURIを起用する。

ESPOにとって　文字通りアグリを底値（アグリ言）で買ったわけだが
その起用は吉とでる。
Ｂ級のマシンで２回の入賞の後　日本GPで日本人初の表彰台に登る。

セナ　プロスト　万セルベルがー　総崩れのレースだったので
運がよかったと　よく言われているが　
その年の選手権３位のWILLIAMS２台より先着での表彰台というのも事実。

またアグリいわく　「運を掴めるポジションにいることが重要」
といってるが　まったくその通りである。

翌９１年に対しては　BENETTONからオファーがあったが
「底値でかってくれた」ESPOに義理を通して残留。

しかし９１年　当のESPOはバブル崩壊に伴い　F1どころではない
状況におちいる。