ニュースを見て驚いてます。
御嶽山の噴火って。
以前、MTBのアドベンチャーレースで麓の大滝村からこの付近を走った事があります。
セルフディスカバリーin大滝。
木曽の国有林を使うレースは42kmと100ｋｍでした。
100kmクラスだと御嶽山を間近に見ながら河原のような路面を延々と。
当時、普通の山というには荒れた路面に苦労しましたが、今思うと火山の噴火影響があったのではと思い当たるフシが多々あります。
ニュースを見る限り大規模な噴火では無いように見えますが、イタリアのポンペイのように火山性ガスであっという間に動けなくなって死亡という危険も怖い。
運悪く近くに居る方々の安否が気になります。
画は2004年、レーススタート前の会場。
そんなこんなで楽しい午前を過ごせました♪
ネットやＴＶでしか見た事無い車を目の当たりにできたり、番組の田辺さんやナレーションの古谷さんを拝見したり、超充実です。
午後の渋滞を考慮し、お昼前には退散。
会場から駐車場までの道は、豪雨でほとんどが川になってました（汗。
レインシューズで行ったのですが、あまりに深くて中までしっかり浸水、とほほです。
帰路は高速代を浮かすため、下の国道を比較的ノンビリとＳＸ４で流しました。
周期的にドバーっと来るゲリラ豪雨に疲れたぁ。
酷いと視界が真っ白になり、ライト点けてくれないと周りの車が見えなくなる事も。
特に白やシルバーの車はシブキが酷いとほとんど見えなくなるので、灯火してくれないとかなり怖い（汗。
R246を流すも、案の定「伊勢原付近」から渋滞し始めた。
先週の「２４時間ＴＶ」でチャリティーランナーのＴＯＫＩＯリーダーが走ったあの辺りです。
なので途中から裏道に進路を取り、細い道で曲がりくねってますが、流れてる道に。
素直に幹線道路で渋滞しても、裏道をウネウネと流しても所要時間は大差無いようなので、気持ちの持ちようって所かと。
ふとメーターを見ると27,000ｋｍを僅かに超えてた。
我が家のＳＸ４、本当に走行距離が伸びないワ（笑。
スバルも展示してました。
こちらは「ＷＲＸ Ｓ４」、だったと思います。
注目度、結構高いようです。
今回からインプレッサの名前が外れたんでしたっけ？
ついぞＷＲＸといえば「ブルーメタリック」とイメージしてしまう私ですが、シルバーカラーもどうして良くない？と思ってしまう。
こちらも懐かしいアルファロメオ。
恐らく「アルファロメオ アルフェッタ」だと思うのですが、ちょっと記憶にあるのと違う気が。
別のモデルだろうか。
多分それなりに古い車だと思うが、素晴らしい外観保ってますね。
こちらのポルシェも懐かしい形でイイですね。
続に「ナロー」と呼ばれる時代だと思いますが、私的には「オリジナル」なトレッドだと表現したいなぁ。
有名なところで「７３カレラ」なんてありますが、このポルシェの詳細は残念ながら判りませんでした。
昔のポルシェを「73カレラ ルック」に改造するってのが流行った事もあり、どれがオリジナルなのか難しいのもポルシェだと聞きます。
にしても、この顔と控えめなリアのウィングがグっときます（笑。
