めだかが一匹、お亡くなりになった。
一番大きく 立派だった くろめだか のオスです。
体表のウロコがかなりはっきりしてて、見ていて優雅だったのだが、残念。
近所のホームセンター、ＨＯＭＥ'S で買ってきたのがおおよそ 半年前。
もしかすると、寿命だったのかなぁ。
赤が強い 楊貴妃 と対になって泳ぐ姿が好きだった。
これで我が家の くろめだか はメスが１匹です。
このところ、冬らしい気温が続いてます。
相変わらず、ほとんど雪が降らず スタッドレスタイヤ も全然出番無く 無駄に劣化が進んでて。
来週からどんどんと気温が上がる予報で、このまま春になるのかな。
屋内水槽の めだか 達は、夜こそ外気温が０度近くまで下がることもあり、おとなしくしてる。
が、昼間は南向きの日光浴びまくりなポジションで、水温が16℃前後に上がるので 元気イッパイ。
昨年生まれたのも、もうかなり立派な大きさになってます♪
それ以上に元気なのが水草。
メイン水槽（ヒルの大量発生で現在屋外乾燥中）の水草を処分したため、昨年末にホームセンターで数本買ってきたのを入れていたダケなのだが…。
今は育ちに育って伸び放題！
ご覧のように水槽に増え過ぎ、肝心の めだか がどこにいるのか探すのが厄介なレベルに（汗。
あと、上部に設置してる濾過装置の中に、繊維状のかなりシッカリとした藻のようなものが大繁殖し始めた。
これは以前は見られなかったので、この水草と何か関係があるのかも。
定期的に ヤキトリの串 を突っ込み、グルグルとスパゲッティーのように巻きつけて グググッって引き抜いてます。
（フィルターにしっかりと絡みついて、なかなか取れない）
ただ、この藻が増えてから、水槽の水が濁り難くなってるようで、水の安定には悪く無さそう。
先日の定期検査で バッテリーが劣化してると判断された ＳＸ４。
前回はスモールランプの消し忘れで親父がダメにした時だから、もう５年近くも経過している。
一般的に、バッテリーの寿命は３年～４年。
アイドリングストップ付のクルマは、それよりも短いとされるらしい。
頃合いというところか。
本日、入荷したとの連絡を受けて交換しに行った。
一般のディーラーは火曜休みだが、普通の自動車販売店なので融通が利く。
昔のディーゼル車なら、エンジンさえ掛かれば発電機がダメでも走れた。
２台乗り継いだ、三菱ジープ 「J54」 はソレで恩恵を受けた、意図せずに（笑。
が、今は点火系が必要なガソリン車のみならず、ディーゼル車でもマイコン制御で車が動くので、バッテリーがダメなら もうどうにもならなくなる。
消耗品の中で、比較的重要度の高いアイテムの一つが 「バッテリー」 なんですね。
なので、財布には痛いけど 新品に交換して頂きました。
始動時の セルが 「ヨッコラショ」 って動作が、一発でブゥォンっ! って目覚めるようになりキモチイイ～。
ちょっと脱線ネタ。
深夜アニメのお話です。
たまに面白いのを見つけると見ちゃう 深夜アニメ。
最近のヒット（私的に）なののひとつが 「だがしかし」。
懐かしい 「駄菓子」 を、軽いギャグネタで絡めるストーリー。
実はまだ近所に駄菓子屋が残ってたりする。
まだ携帯どころか、インベーダーゲームも登場してない時代のガキが集まる場所といえば
「駄菓子屋」でした。
言ってみれば、子供版の集会場というか、情報交換の場みたいなもの。
どストライクにその世代な自分にとって、毎回出てくる懐かしい駄菓子に 「あったあった、懐かしい～」 と妙な面白さが。
軽めでくだらないギャグストーリーもGood（笑。
だが、昨晩のはちょっと眉をしかめるものだった。
「わたパッチ」 の 「炭酸」 我慢 は、シャレになってないと思うのだが…。
小学校高学年になったばかりの頃、友人と 「座間キャンプ」 への買い物に同行した時の事。
あ、友人はお母さんがハワイ出身で日本語ダメなので、座間キャンプ内の米軍関係者向けスーパーに 毎日車で買い物に行ってたんです。
興味半分でついていくと、お駄賃（というワケでもないのだろうが）として お菓子を買ってもらった。
一つはチョコで、これは日本のものと違って美味しくなかった（汗。
もう一つが、その当時人気だった、弾けるキャンディー。
英語表示で名前も忘れたけど、砕いたアメの粉みたいなのが袋に入っていた。
それを口に入れて湿り気を吸うと、一気に炭酸ガスが出るらしく、パン、パパパン！ と痛い勢いで弾けた！
大きな粒は弾け方がハンパなく、ドキドキしながら遊んだ。
当時、国内にそんな面白いお菓子は聞いた事が無く、翌日嬉しすぎて学校で友達に見せまくってたら 当たり前の事だが「没収された」 ←バカ。
ともかく弾け方が 痛面白かったのを覚えてるが、その後に国内で 「ドンパッチ」 という類似品（？）が登場して間もなく、大量のお菓子を炭酸飲料で流し込み、窒息死するという事故が発生。
そりゃ、お菓子もジュースも 炭酸ガスを出しまくるんだから、酸欠になるのは冷静になれば判る、か。
結果、この手のお菓子は販売禁止になったとニュースで見た。
どやら、「わたパチ」 というのは、「ドンパッチ」 をより安全に調整したもののようですね。
昔の、瓶コーラが 缶よりも炭酸が強かったみたいな関係かな？
長い時が流れ、今なら安全度が高まったのかもしれないけど、炭酸ガスで弾けるお菓子と、炭酸飲料の組合せってのは度が過ぎれば、昔みたいに死者が出る可能性はあると思う。
一部の人がそんな懐かしい我慢比べしてるのかもしれないけど、一般の人が見るアニメの中で そうした行為を面白半分で描写するのは、どうなのかなぁ 「だがしかし」…。
「ＳＸ４」 の定期点検を終え、時間があったので近くのディーラーに 「イグニス」 を見に行った。
今日が発売日なんですね。
既に試乗車（ナンバー付）が置いてあったので、簡単に見せていただいた。
ただ、昨年の 「エスクード」 みたいにカメラ持って、本腰入れてチェックはさすがにご迷惑という事で、サラッとね。
第一印象、「小さい」。
顔はネット画像で見るより愛嬌あって これは人気でそう。
横からのフォルムは、リアルタイムに 「セルボ」 とか見てきた世代には懐かしくも面白く映る。
極端に背が高いワケではなく、縦横比は独特。
後姿は、やっぱり主張の激しいバンパー（黒） と、妙なカクカクしたテールライトがイマイチ…。
なんだけど、実際に見るとそんなに悪くないかも。
荷室は想像以上の容積があって、これは意外。
もっとペタペタに積載は諦めるようかとおもってた。
運転席に座ると、うん、十分な頭上クリアランスもあってイイ。
というか、この前に試乗したのが ハンガリーから逆輸入の 「エスクード」 だったので、質感＆デザイン 共に全然好印象♪
シートも特徴は無いけどシックリする。
ハンドルに手を添え、メーターを見ると、ちょっと若者向けを狙ったようなパネルが正面に。
「ソリオ」 もでしたが、最近はメーター類が運転者の前に無い車が増えたけど、視認性を考えると重要なインフォメーションだけに、個人的には 「正面にある方がイイ」 と感じてしまう。
助手席との距離、助手席ドアとの距離を見ると、軽自動車以上、小型車未満って感じ。
おそらく、軽自動車のシート間隔＋ドアの厚みが 「イグニス」 の室内幅になってる？
普段 軽自動車の方が乗り換えたら違和感少ない、心地よいタイト空間ですな♪
後席に移る。
やっぱりドア後部の迫り上げ処理は、視界を少なからずスポイルしそう。
乗り込もうとして頭が当たった。
前席とおなじ高さのハズだが、後席は座面がかなり高いために 座高自慢な私には乗り降りの 「頭上注意」 になるらしい（笑。
天井がえぐられてるので、座ってしまえば高さは十分。
シートスライドがあるって、初めて動かしてみたけど 「面白い」。
ただ、ボディーの後ろに行くほど絞り込むデザインの弊害か、どうしても後席に３人乗るのは厳しそう。
ドア寄りに座ると、容易に頭が天井横に当たってしまう。
これは４人用と割り切るなら、結構面白いと思える。
今回は営業の方も忙しかった様子だし、特に試乗を申し込んだワケでもなかったので 見るだけ でした。
というか、「買う気無いなら試乗するな～」 的なオーラが漂い、とても 「乗れますか？」 とは聞けなかった（汗。
軽くボディを押し、サスペンションの雰囲気を見たけど、結構良く動きそうな感じでした。
実際に走ってみないと、この辺りは判らない。
うわさ通り、硬く動きが渋い足なのか、興味が。
あと、ＣＶＴの評判があまりよろしくないあたりも、実際にどんなもんか気になる。
思うのです。
最近のスズキ、意外と面白い車を作るようになったか。
我が家の ＳＸ４ のように、重厚でフランス車っぽい乗り味とは方向がまるで変ったけど、運転する楽しさを再認識させられる。
「アルト WORKS」 も絶好調らしいし、刺激ある車が面白い スズキ♪