街道を行く 旧東海道 土山・水口宿

　

　

　

旧東海道の難所の一つ、鈴鹿峠（国道一号線）を走ってみました。これまで、鈴鹿峠を挟んだ三重県の坂下宿、関宿は既に紹介済みですが、今回、滋賀県側の土山宿、水口宿をUPしますね。

　

　

以前、土山宿はちらっと寄っていますが、今回、少し時間を割いてみました。

上の画像は、旧土山本陣です。1634年（寛永11年）、三代将軍家光公が上洛する際、設けられた建物です。いまだに威厳さを保っています。さすがですね。

宿場町の町並はほんの一部しか残っていませんが、面影は充分に感じ取られます。道は洗い出し舗装と、しっかりと整備されており、かっての喧騒さを忘れさせるほどの静寂に包まれていました。ほんと、人影がないなぁ～。

　

　

　

で、旧本陣の斜め前に民芸茶房があったので、ちょっとコーヒー・ブレイク。

　

　

写真を撮っていると、中からわざわざご主人が現れ、「おぉ、ダッジですか！」と声を掛けてきました。

いやぁー、驚きましたね。まさか、この町で「ダッジ」をご存じの方がいらっしゃるとは！

この家は屋根が改修されていますが、内部は130年前のものだそうです。いやはや、歴史を感じさせ、立派！です。

　

　

　

それから、車を一号線、草津方面に走らせ、東海道50番目の水口宿へ。

ここは、甲賀市の水口町として、ちょっとした賑わいを見せ、反面、宿場町としての史跡は、細い街道筋に有り、車ではついつい見落としてしまいますね。土山と違って人口密度が随分、高いです。城下町だったからでしょう。

何度も同じ道をぐるぐる走りました。ヤッパー、ここは「歩き」ですね。

　

　

　

　

　

今時、珍しい？呉服屋さんです。今日はたまたまお休みだったのでしょうか？

この一角はレトロな風情を感じさせますね～

　

　

それにしても、昔の宿場町って、街全体が人情ぽくって、いいですなぁ～

　

　

　

ブルーベリーの可憐な花

　

　

　

雨上がりの午後、何気なく庭を歩いてみると、ブルーベリーが花を咲かせていました。数年ほど前でしょうか、気候上の問題を承知の上、５本のベルーベリーを植えましたが、やはり夏の高温にやられ、奇跡的に一本だけ生き残りました。

　

生き残ったこの一本、今年、可憐な花を付けてくれました。何も手を入れないのに、ここまで見事とは、しばし、見惚れてしいました。

　

　

それと、ハナミズキが今年もいつものように、花を咲かせてくれました。

枝ぶりも程良く、見ていると心が和みますね。

　

　

　

このところ、忙しくて花木の手入れをサボっていますが、来年は時間に余裕が出来るハズなので、それまでもう少し待って貰いましょう。

　

　

　

DODGE IN 郡上八幡

　

　

　

ワケあって郡上八幡（岐阜県）に一っ走り、ここはお盆の時期、徹夜踊りで全国的に有名ですよね。

　

長良川鉄道、郡上八幡駅前でパッ写、この駅舎は全国でも数少ない現存する木造建築の駅として、以前、TVでも紹介されています。町の中心部からやや離れているせいでしょうか、幸運にも妙な駅前開発の難から救われ、昔ながらの佇まいを残しています。

　

　

中にこんなミニ鉄道博物館がありました。ファンならちょっと気になりますね。

　

　

　

この町のシンボル的存在はやはり、八幡城ですね。

　

　

　

海抜350m、町の平地から120mの高さにあるお城から見る八幡の全景です。車で登れますが、道幅が狭く、曲がりくねっているので何度も切り返しが要求されますよ。でも、「歩き」よりマシでしょ！

　

　

「奥美濃の小京都」とも言われ.なかなか風情のある町です。町内を流れているのは、長良川の支流、吉田川、アユ釣りのメッカです。

　

　

こんな洋風の建物もありますよ。

　

　

　

郡上八幡は何と言っても、「水」ですよね、町中、水路に豊富な水が流れています。「水」ともに生きる町の姿が窺われます。

　

　

　

町の中は、「昔町」の面影を残しており、所どころ、細く迷路のようになっていますが、ちょっと走ってみましょうか！

　

　

　

ところで、土産物屋のお兄さんから、「この～車、どこの？」と久し振りに尋ねられました。

　

　

「ダッジって、アメ車ですよ」と答えると「オォー、ダッジね！」と大きく頷いていました。ヤッパー、マイナーなんですね。

　

　

クドイですが、もう一枚。

　

　

　

いゃー、ノスタルジックな背景にも、しっくり溶け込んでいますね（笑）。

　

　

　

新型グランド チェロキーのセールスは好調！？らしい

　

　

オイル交換にディーラーに寄ってみた。

入口の正面に新型のグラ・チェロが二台、売約の下げ札を付けていました。

中をちょっと拝見したところ、レザー・シート、つまりリ、上級のリミッテッド・モデルですね。

何でも、玉不足で、困っているとの事！？

イャー、アメリカンぽさはやや薄らいだものの、今の日本市場には向いているのでしょう。

僕もグラグラ？っとしますが、資金不足と5ＡＴがちょっと・・・・・・・・ね。

このテイストなら、オフ・ロードではなくオン・ロードがメインでは？　とすれば、6ＡＴがマストではないでしょうか。もっとも自分の好みなんですが。

　

　

それは、それとして、ラングラー アンリミッテッドのスポーツとサハラにも売約が付いていました。

この世の中、「右があれば、左があり、上があれば、下がある」、その通りで、少なくとも、エコとは対極的な存在のJEEPの人気は、衰えるどころか、ヤッパー、健在ですね。

　

　

　

浦霞

　

　

　

浦霞（うらかすみ）、長年、僕の愛飲酒の一つで、特に純米吟醸「禅」のフルーティな味わいは格別です。

もう10年近く前、友人と３人で東北地方を旅行した時も、僕のリクエストでわざわざ、塩釜市にある蔵元「佐浦」に立ち寄りました。

　

　

今回の東日本大震災では太平洋沿岸部が壊滅的被害を受け、蔵元の状況が大変気になっていました。その二日後、バレンタインデーのお返しにと、成城石井に行った際、見つけたのがこの「特別純米酒生一本浦霞」。

ひょっとして、と最悪の状況が脳裏をかすめ、購入した一本。

その後、ずっと蔵元の被害状況が心配でしたが、今日、HPで被害は僅かで済んだ事を知り、一安心。

　

　

これで、やっと、この「生一本浦霞」の封を切ることができました！

やはり、うまい！！！です。