金沢～能登ゴルフ遠征の帰り、氷見の「ひみ番屋街」で偶然、見つけた「成政（なりまさ）」。
大雨で、取扱い酒店を捜すのを半ば諦めていただけに、まさかここで！とは、超ラッキーでした。
「成政」は生産高がそれほど多くなく、流通経路もタイトなのか、富山、石川地方ならともかく、入手は容易でありませんからね（ま、通販という手がありますが・・・・・・・）。
「成政」とは、戦国時代、一時、越中を治めていた武将「佐々成政」から由来している。
「冬の立山越え」、「埋蔵金伝説」で知られ、前田利家の宿命のライバルと言われていますが、歴史上、あまり表に出てこない人物ですね。
どちらも大吟醸で、「医王山」が雄山錦、「なりまさ」は山田錦を使用。
「どう？」って？
美味い！ですよ！！
元の会社の一年下で、金沢の傍系会社で社長をしていた後輩が、退任したので、「ご苦労さん」会を兼ねて、元同僚と金沢～能登へ出掛けた。
一日目の夜は金沢で一杯会、二日目は能登カントリー、三日目は能登島カントリーでゴルフの予定。
初日は金沢に行くだけなので、途中、世界遺産の「白川郷」に寄ることにした。
自分はこれまで数回、訪れていましたが、仲間は意外にもこれが初めてとのこと。
、
これが、白川郷を代表する合掌造り「和田家」です。
なかなか絵になる景色ですよ。田植えを終えた水田が効いている。
和田家の二階からの眺め、何十年、いや何百年、変わらぬ風景だろう。
なんとなく、心が和みますね！
金沢の夜は浅野川沿いの洒落た和モダン風の居酒屋でバカ話、もうワンパターンですね。
まだ明るい時間から始め、客は自分達だけ、貸切状態だったのでよかったけれど、まぁ、顰蹙ものですなぁ（笑）。
バカ話もネタ切れになり、金沢の住人は自宅に、他の二人もホテルに帰ると言う。聞くと、後輩（元社長）はその日、他の二人も前日、ゴルフをしていて、明日に備えると。ちょっとゴルフのやり過ぎですよね！
もう、まったく衰えを知らぬ「老人たち」よ（笑）。
ひとり残された自分は、その筋ではちょっと名の知れたJAZZ SPOT「穆然（ぼくねん）」に。
初めてでしたが、期待ハズレでした。紹介するネタがありません。
で、翌日の北陸屈指の名門コースと一つと言われる「能登カントリー」。
小雨が時々降る、この時期としてはまずまずの天気でしたが、ここは距離がしっかり有り、しかもフェアウエイは湿り、ランが出ない。ドライバーの玉スジが低い自分は思うように飛距離が稼げず苦戦。
力みからフックが出始め、何度も松林の餌食に。50、48の98、ガチョ～ン。
次の日の能登島カントリーは残念にも、大雨警報が出るほどのどしゃ降りで、キャンセル。
そこで、氷見に新しくできた漁港場外市場「ひみ番屋街」へ。そこで土産物を買い、すぐ隣にある温泉で時間をつぶし、帰路につきました。
いつの日か、また能登カントリー、そして今回、ラウンド出来なかった能登島カントリーでプレイしたいです。
先日、キャメロンのパターを購入した際、実は、アイアン・セットも・・・・・・・・
最近、スコアが伸び悩み、モチベーションが下がり気味だったので、発作的に。
他のクラブもいろいろ試打した結果、このモデル（シャフトはM10DB(SR））に落ち着きましたが、何と在庫が無く、入荷は一ヶ月後とのこと。
このモデルの決め手になったのは、フォージドならではの打感の良さと方向性でした。その代わり、使用中のアイアンに比べ、飛距離がややダウンする。
因みに、今まで7Ｉでは165Ｙだったのが、測定の結果では155Ｙ。
ま、ルックスの良さに惚れた！のが本音ですね。
で、嬉しい事に先月末に入荷の連絡が入り、5日（水）に本番が入っていたので、急いで練習場へ。やはり、5％ほど飛距離が落ちている。その変わり、玉が上がる。
隣の打席の人が、繁々とクラブを見に来るほど。
玉が上がらない人には興味が湧くかも。
さて、初陣は東名広幡コース。
初めは距離感を把握しながらの手探り状態でしたが、5番ホールから距離感が合い出し、5ホール連続パーの41。
INはティー・ショットをミスり、2OBで48、トータル89でした。
このXフォージド、方向性がイイです。その証拠に、バンカーに一度も入りませんでした。初めての経験です。
中旬に予定されている能登ツアーが楽しみです。
半月ほど前、元の会社の一時期、上司であった方から、連絡が入った。
10年以上、お会いしていなく、突然のTELに戸惑った。
「君に会って話がしたくなった。6月1日（土）、午後2時に有松の「竹田嘉兵衛」に来れないか？他に昔の仲間も呼ぶから・・・・・・」と。
「竹田嘉兵衛」商店は江戸時代から続く「有松絞り」を扱う大商家。以前、仕事上の関係で、頻繁に出入りしていた事も有り、久し振りに訪れるのもいいかも、と出掛けた。
20年？ぶりに降り立った名鉄有松駅、及び周辺はすっかり様変わりしており、「これがあの有松駅？」と驚きを禁じ得なかった。そして、この日は「有松絞りまつり」が開催されていて、人で溢れていた。
記憶を辿りながら、旧東海道筋に入ると、まぁ、人、人、人・・・・・・・・・
人混みを押し分け、「竹田家」に進むと、偶然、竹田家8代目当主で「竹田嘉兵衛」商店の社長と肩がぶつかった。久し振りの再会でしたが、祭りの実行委員長でもあり、大変忙しそうなので、挨拶早々、「後ほど」と別れた。
ここが「竹田家」です。
前の通りが旧東海道です。
この竹田家の内部には、大正ロマンを感じさせる応接室や、茶室、離れの和室等、見るほどに往時の繁栄ぶりが窺われます。この日は見学者でごった返しており、別の機会に紹介できればと、思います。
ここ有松は、旧東海道53次、39番目「池鯉鮒宿」（現在の知立）と40番目「鳴海宿」の間宿としての役割も果していましたが、何と言っても「有松絞り」の一大生産地として全国に知られていました。
こんな感じでしょうか。
ですから、ここ有松の歴史を感じさせる町並みは、所謂、「旧宿場町」と趣は大きく異なっている。むこうに見えるのは高速自動車道です。なんともはや（笑）。
どうです！この人の波！ でも、昔もこうだったかもね！
では、スナップ写真でも、
再び、竹田家に。
その敷地は、
ご覧の通りです！
ところで、昔の仲間とは？
ええ、名古屋に戻り、駅前の居酒屋で・・・・・・・・・
ま、おっさん達の「定番」ですね！
