@品川駅
クリックで拡大します。
堂々の185系15両でございます。
というか、平日の帰りの夜遅いのに寄り道して何してんだか(笑)。
この国鉄185系。
東海道では、伊豆方面特急「踊り子」に使われ初めたのち、1982年東北新幹線開通時(大宮暫定期間)に、上野~大宮間を結ぶ「新幹線リレー号」にも使用されていました。
その当時に上京したときに使っていて、微妙に思い入れがあったりします。
1985年にリレー号の役目を終えたあとは、上野口の関東甲信越方面の特急に使われています。
そして、この湘南ライナーですね。
あ、リニューアルされていて、今は、座席もリクライニングします(笑)。
というか、昔はしなかったのよ(爆)。
もう、20年以上使われているので、年季の入った車両になり、「踊り子」もボロり子だのと言われていますが(笑)。
引退近いかもと思って(完全に勝手な推測)撮りに行ってきました。
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堂々の185系15両でございます。
というか、平日の帰りの夜遅いのに寄り道して何してんだか(笑)。
この国鉄185系。
東海道では、伊豆方面特急「踊り子」に使われ初めたのち、1982年東北新幹線開通時(大宮暫定期間)に、上野~大宮間を結ぶ「新幹線リレー号」にも使用されていました。
その当時に上京したときに使っていて、微妙に思い入れがあったりします。
1985年にリレー号の役目を終えたあとは、上野口の関東甲信越方面の特急に使われています。
そして、この湘南ライナーですね。
あ、リニューアルされていて、今は、座席もリクライニングします(笑)。
というか、昔はしなかったのよ(爆)。
もう、20年以上使われているので、年季の入った車両になり、「踊り子」もボロり子だのと言われていますが(笑)。
引退近いかもと思って(完全に勝手な推測)撮りに行ってきました。