久しぶりの羽田は富士山が綺麗だ

2月中旬。KMJへのフライトのため羽田空港にやってきた。時間に余裕を持ってきたので1タミデッキへ。

ファーストショットは1タミだけどＡＮＡの東京２０２０号。今後数機増えるとの情報あり。３４Ｌランディングで南ピアを目指す。

続いてやってきたのはＳＫＹのＺ号。よく見ると左右ＷＬのマーク違いだ。

引きで撮るとインタミの向うに富士山が綺麗に見える。

そしてプッシュバックするワンワ号の向うをＣかＤランに向かう。

続いてはＢ７３８の2機並び。なんとなく載せてみた。

インタミを望むと、昨年？フリートに加わった６０３Ａが。もしかしてＢＣＦ化後はお初です・・・

その手前を２３ＭＣがタキシング。相変わらずのズレドーム。ゴールドライン有無の他、塗り分けの位置が少し違うのが分かる。

そのあとを追うように進むＪＬＪのＥ７０。この日は鶴丸塗り替え後の未撮影機には会えなかった。

インタミ側ではＪＬのＢ８がデパーチャー

そのあとをＭＵのニューカラーが追う。ＳＬ付のＡ３２１だ

手前１タミではプッシュバックした梅干丸がグランドスタッフに見送られてタキシーアウト。このお手振りを機内から見ると「さあ旅立つぞ」って感じが湧いてくる。

ＷからＡに入り南下する梅干丸。アーク塗装時代からあるこのロゴは長いなあ。ＪＥＤ、個人的にはいい感じのデザインと思っていて意外と好きだ。

この時間アライバル、トーイング、デパーチャーとヒコーキが忙しく右往左往する。

そして久しぶりのＸ号。青ハートがクールだ。

ANAのB6,B7と並ぶ。そういえばＳＫＹとＡＮＡのコードシェアの話はどうなったんだろう？ＳＫＹの業績も回復してきているので、フェードアウトなのか。

先ほど３４Ｌランディングした８３２２が南ピアを目指す。このシップはＡＮＡ最古参のＢ６なので今年引退のはずだ。撮影するなら今のうちに。

そうこうしているとＧＡがアライバル。

おっと、私の好きなＷＬつきのＢ６が出てきたぜ。いいねえ。

そしてＡＮＡ５０機目のＢ８。今日も遠目に陽炎越しだった。いつ間近で撮影できるだろうか。

赤と青のＢ７３８が並んだので１枚。

時計を見ると、まだもう少し撮影できるので、続けよう。