インター勢もスペマだぜ！

ＨＮＤスペマ祭りの続きを。
さて、ここまで8機のスペマをゲットした訳だが、まだまだ終らない。

ＲＷ３４Ｌにサバ号が降りてきた。油断してので送り気味の写真に。修業が足らぬ。

折り返してインタミへ。相棒の801AはANAMで塗り替えを終わり、すっかりノーマル塗装でライン復帰。残念だ。

次はこの802Aが塗り替えられる番で今年度中に塗り替えられる予定。これでサバともお別れ。多分お目にかかるのはこの日が最後だろう。８０２Ａはドメ投入時には私の個人的な記念日のフライトにアサインされ、機内ではレインボーでお祝いしてくれたっけ。更に久しぶりの韓国、初めての台湾と、事あるごとに私を運んでくれた思い出深いシップだ。いろいろありがとう。

朝ＨＮＤに向かう際、インター勢でもスペマが飛んでいるのを確認し興奮した。時間が間に合わずアライバルは撮影できなかったが、デパーチャーはゲットだぜ。

スピードバードのＧＲＥＡＴ号。上海で行われた際のイベント事のスペマらしい。

あれサバ号は沖止めか。ＧＲＥＡＴ号とコラボだ。
これでスペマは１０機。

そして沖止めサバ号をゲット。

次に降りてきたのはＳＫＹの左右ＷＬマーク違い。レアだがこれはスペマにはカウントできないな。

続いてスタアラ号が降りてきた。７１２Ａで１１機目。

手前はその前に降りて南ピアを目指すＢ８の８２４Ａ。機体に７８７と大きく描く最後の機材だ。７８７ロゴもあと２３機。順次減っていくはずだ。

手前の１タミでは南から「がんば号」がタグされてきた。スペマ１２機目。

熊本地震復興応援のためのラッピングで、熊本と大分のキャラクターが描かれている。

さてここで、知らぬ間にスポットに入っていたリトル２０２０の３５０Ｊがプッシュバック。１３機目のスペマだ。

保有するレンズで最短の11mmを使ってもすべて入りきらないが、５機のスペマが一堂に会した。
１３番には「がんば日本号」、１４番には「２０２０号」、１５番には「行こう九州号」、１６番には「ドラえもん」、そして１７番からプッシュバックした「リトル２０２０号」。５つの連続するスポットすべてがスペマなんて、今後会えないだろうな。

残念ながらがんば号がスポットインする前に３５０Jはプッシュバックしてしまったので、全機スポット写真は撮れなかった。

スペマ三昧に興奮していると、南からＳＫＹのＢ３がタグされてきた。ＳＬ無し機材で唯一生き残っているノベンバー。

これはこれでレアな存在だ。いつリースバックされるか分からないので見かけたら忘れずゲットだぜ。

そこにＯＺのＡ３３２がアライバル。１回だけ乗ったことがあるな。でも機内の様子は全然覚えてないや。

ＲＷの向うではＷＬつきのＢ６がドナドナされる。

更にＢ８がタキシーアウト。

撮影開始してここまで２時間３０分。スペマの数は１３機。十数分に１機の割合だぜ。しか～しまだまだ終らない！