あとはブルーを残すのみ・・・と思ったら

さて災害派遣デモが終了し残る機材も降りてきた。

ＫＣ７６７がタキシーバックしてきた。

真正面をゲット。

ボーイング７６７－２００をベースに作られたＫＣ７６７。

現在ＫＣ－７６７を４機保有するが、機数が不足しており、新たに同じＢ７６２ベースで米軍が調達中のＫＣ－４６Ａを３機追加することとなった。ベースは同じだが装備などが異なる機材を調達して大丈夫なのだろうか？実質別の機材と考えられるが・・・

ＫＣ７６７と次に降りてくる機材の間にＦＤＡが上がっていく。

そしてＫＣ－１３０Ｈが降りてすべての機材がランディング・・・と思ったら、

サプライズで、岐阜からＣ－２が訓練フライトを実施とのこと。ワンパス後

トラフィックをぐるっと回り、

降りてきた。

と思ったら、ローパス。

低空を維持し滑走路上を駆け抜ける。

そしてゆっくり上昇を開始。

そのまま岐阜に帰っていった。あくまでこれは岐阜基地所属機の訓練フライトで、たまたま小牧の上を飛んだだけなのだ。

Ｃ－２の訓練飛行を見届けた後ＫＣ１３０がタキシーバック

ちゃんとＫＹできているな。

プローブ用のドローグキットを追加装備したＫＣ１３０Ｈは現在２機？保有していると思う。

更に、バケツを運んだＣＨ４７ＪＡがタグされてきた。

近くで見るとでかいよなあ。

順光のいい感じの向きで展示してくれた。ありがたいぜ。

さて、これで残すはブルーのみ。そろそろブルーの準備が開始されるはずだ。