関東甲信、東海、九州南部が梅雨明け

　関東甲信、東海、九州南部が梅雨明け各地で史上最短の梅雨になったそうです。

 

さすがに、富士山の雪がほとんど解けてしまっています。

 

 

 

 

 

 

きょうの野良猫 参院選本番

　朝からガンガンです。梅雨明けも囁かれているようです。米の生育が心配です。肥料不足と生育不足のダブルパンチにならないといいのですが....。

　キッシンジャー（岸田アホ総理）は、かっこつけてウクライナなんかの支援している場合じゃないでしょう。あっ、アホには一生分からないか。残念！！

 

　参院選も本番ですね。「くつざわ」さんのポスター貼られていないなと思っていたのですが、ようやく貼られだしたようです。

　泡沫候補扱いですが、言っていることはまともで、参政党ともども、頑張ってほしいものです。

　それにひきかえ山本太郎の怪しい顔。カンフー映画の悪党役で見たような気がします。たしかに「コイツ」っていう感じの悪党面です。
　蓮舫にいたってはなんですか「R」って。なんかの宗教ですか？中国共産党崇拝教でしょうか？

　こんな奴らが票を集めてしまうのですから、東京都民の民度の低さが窺えます。

 

　野川で子育て中のカルガモ発見！！

　横で見物していた人が、コガモが７ついたのに5つになってしまったって言っていました。自然界は厳しいですね。元気に育ってほしいものです。

 

　旧野川遊歩道で第一第二野良猫発見！！

 

　ばてていますね。野良猫には厳しい季節がやってきました。

 

　早めに引き上げた帰り路は、更に太陽がガンガンに照り付けてきていました。

 

 

 

 

 

 

性懲りもなく、またエレキギターを買ってしまいました。 Gretsch

   性懲りもなく、またエレキギターを買ってしまいました。

　今回、前回購入の 「Epiphone LIMITED MODEL SG-Special-I」 との購入間隔（4月23日）がたいして離れていない異常な事態となりました。う～ん、何故なんだろう。ストレスかな？

　ところで、今回ゲットしたのは、前から狙っていた Gretsch です。

　グレッチ（ Gretsch）は、ドイツからのアメリカへの移民であるフレデリック・グレッチ（Frederick Gretsch）が、1883年にニューヨーク・ブルックリンで創業。当初はバンジョー、タンブリン、ドラムなどを扱っていたそうな。

 

　1950年代なかごろにグレッチはその全盛期を迎え、「6120」および「ホワイト・ファルコン」に代表されるエレクトリックギターがヒット。

「6120」

「ホワイト・ファルコン」

 

　チェット・アトキンスを始め、カントリーやロカビリーのギタリストがグレッチのギターを使用し、グレッチはギター業界においてギブソン、フェンダー、リッケンバッカー等と並ぶ地位を獲得。

 

　ところが、1960年代後半以降、ギブソンとフェンダーがエレクトリックギター市場で人気を二分するようになり、グレッチは次第に経営不振に。
　1980年にグレッチを買収したピアノメーカーのボールドウィンが、ついにグレッチのギター製造を中止する事態に。

　しかし1980年代に入り、ストレイ・キャッツのブライアン・セッツァーがグレッチのギターを使用したため、グレッチへの再評価が高まったとのこと。ステルスマーケットかな？

　1989年からは新たにリイシュー・モデルを中心としたラインナップで製造を再開。グレッチのハイエンドギターは日本の寺田楽器で主に作られていたそうです。

　2003年にはギター部門がフェンダーの傘下に入り（いまでも保証はFenderが行っています）、高級モデルはミリ規格からインチ規格になり、フジゲンや、アメリカのフェンダー・カスタム・ショップで作られるようになった。

　また1995年頃よりエレクトロマチック(Electromatic)という廉価版ブランドが誕生。

　エレクトロマティックのホローボディモデルは韓国製（残念！！ 品質はいいそうです。でもねぇ....）。

　ソリッドボディの「Jet」は中国製と住み分けがされているようです。また、2016年から発売された、これも 廉価版　Streamliner はインドネシアで製造されています。

　ということで、今回購入したのは Crafted in China の「G5232T Electromatic Double Jet FT with Bigsby 」です。

 

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　シリアル番号で調べてみると、中国製といっても、台湾の Yako Musical Instruments（Fender の Squier やバーニー、フェルナンデス等のギターを生産している工場）の中国工場が、2021年8月に製造した物ということが分かりました。

　なんで、Gretsch が欲しかったのかというと、AC/DC の マルコム・ヤングが Gretsch のダブルカッタウェイの「Jet」を愛用していて、これが無茶無茶かっこいいのです。

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AC/DC - Thunderstruck (Official Video)

そういえば、Beatles のジョージ・ハリスン も Gretsch でしたね。

 

「G5232T Electromatic Double Jet FT with Bigsby 」のカラーは 「Tahiti Red」

　オレンジ色を想像していたのですが、思ったより、けっこうピンク色でした。

スペックは

BODY
BUILD: Solid Body 
BODY FINISH :Gloss
BODY SHAPE: Jet™
BODY MATERIAL: Mahogany
BRACING: Chambered 
BODY BINDING: Aged White with B/W Purfling
BODY BACK: Mahogany
BODY TOP: Arched Maple
BODY DEPTH: 1.75" (44.45 mm)

MISCELLANEOUS
STRINGS: Nickel Plated Steel (.010-.046 Gauges)
STRAP BUTTONS: Knurled Strap Retainer Knobs

 

HARDWARE
BRIDGE: Anchored Adjusto-Matic™ 
HARDWARE FINISH: Chrome
TAILPIECE: Bigsby®-Licensed B50 Vibrato 
TUNING MACHINES: Die-Cast
PICKGUARD: Silver Plexi with Black Gretsch® and Electromatic® Logos
CONTROL KNOBS: G-Arrow

 

ELECTRONICS
BRIDGE PICKUP: Black Top Filter'Tron™
NECK PICKUP: Black Top Filter'Tron™
CONTROLS: Volume 1. (Neck Pickup), Volume 2. (Bridge Pickup), Master Volume with Treble Bleed, Master Tone
PICKUP SWITCHING: 3-Position Toggle: Position 1. Bridge Pickup, Position 2. Bridge And Neck Pickups, Position 3. Neck Pickup
PICKUP CONFIGURATION Filter'Tron™ / Filter'Tron™ 

 

　まず、ボディ形状表記の 「Solid Body」  ですが、1953年にグレッチ初の「ソリッドボディ」として発表された「Duo Jet」。当時最先端のテクノロジーであった航空機にあやかり「デュオ・ジェット」と名付けられたそうです。

　発表当時から「ソリッドボディ」とされていたデュオジェトのボディは、グレッチのホロウボディに対する頑固なこだわりがあったためか、実際には内部をくり抜いた「セミホロウ構造」でした。軽量でよく鳴り、当時の音楽にマッチしたことから、大いに売れたそうです。

　そこで、Electromatic シリーズの 「Double Jet」も、この伝統を受け継ぎ、くり抜かれた Chambered Body 構造になっています。

　外からは見えないので、裏パネルを外して覗いてみました。

　 

　確かに、セットネックからブリッジにかけてのボディセンター部分を除いては、大きくくり抜かれています。

 

　これは、ボディ上部も同じです。

　これだけ空洞があれば、ギターの鳴りには影響すると思います。

　ボディはマホガニーで、アーチのついたメープルが貼ってあります。

 

　Knurled Strap Retainer Knobs：ストラップピンが変わっていて、ネジを回してつけ外しができるようになっているのも、Gretsch の特徴だそうです。

 

 

　ブリッジは、 Anchored Adjusto-Matic™ 　

　Gretsch の伝統的な方式である「Secured（シキュード）」～木製のブリッジベースをボディトップに固定する～のチューニングの甘さを解消するために、アンカーをボディに打ち込んであるギブソンのTOMと同じような構造。

 

　ブリッジは、Gretsch の外見上の大きな特徴である「Bigsby®-Licensed B50 Vibrato」　Bigsby の Lightning Series I の B50がついています。

　Licensed というところがミソで、Bigsby 本家ではなく、社外 でライセンス生産された、ダイキャストアルミニウム製の本体とステンレス鋼のアームが付けられています（でも、これだけでも1万円します）。

　フェンダーのシンクロナイズド・トレモロは、アームダウンするとサドルが連動して上がるため、弦高も上がり、アームアップすると弦高は下がってフレットに接してしまうこともあるようです。
　いっぽうビグスビーは、弦を送り出したり引っ張ったりしてピッチを変化させるためアームを操作していてもサドルが動くことはなく、弦高が変化しないという特徴があります。また、この構造のため、「ピッチの可変域が狭い」代わりに、大変柔らかい感触の、美しいビブラートをかけることができるという利点があります。

 

　さて、特異な機能満載のため長くなってきましたが、一番重要なピックアップに話がやっと回ってきました。

BRIDGE も NECK も　「 Black Top Filter'Tron™」が付いています。

　フィルタートロンは、1958年以来定番化した、グレッチのオリジナルハムバッカー。

　フィルタートロンの「1959年6月30日特許取得」は、ギブソンのハムバッカー（セス・ラバー氏発明。1959年7月28日特許取得）に先行しており、その意味で「世界初のハムバッカー」と言われているそうです。
　「シングルコイルに内在する60サイクルのハムノイズ」に悩むチェット・アトキンス氏のために、レイ・バッツ氏（ギター/アンプショップ「レイ・バッツ・ミュージック（Ray Butts ‘Music）」の経営者）が発明しました。

「相反するシングルコイルを直列につなぐ」という開発コンセプトはギブソンと同じでしたが、コイルの寸法や巻き数、磁石の大きさなどの違いから、ギブソンは高出力で太く甘いサウンドに対して、フィルタートロンは抑えめな出力で、澄んだサウンドというように個性は大きく違っています。
　特に「Gretsch Electromatic」シリーズでは、ピックアップの上面を黒にした「ブラックトップ・フィルタートロン」が使用されています。

　Filter'Tronピックアップは通常3kから5kのDCR（DC抵抗）であり、これは非常に低い（通常のハムバッカーは16k）ものとなっています。そこで、これらのピックアップから最高のトーンを引き出すには、ピックアップを弦の非常に近くに配置する必要がでてきます。
　そうすることで、クリアで薄く、明るいサウンドの世界を最大限に活用できるということです。

 

　最後にボリュームコントロールですが、マスターボリュームに「Master Volume with Treble Bleed」が付いています。

　ボリュームポットを絞ると、ピックアップの信号出力と直列に抵抗が追加されることになる。この抵抗は、ケーブル容量と組み合わされて、ピックアップ自体がローパスフィルターを形成し、より低い周波数を通過させるが、より高い周波数の一部をブロックする。このため音を絞ると高音が失われるという現象が生じることになります。

　この問題を修正するために、「Treble Bleed Circuits」を組み込むことが有効です（あとで組み込むプレーヤーが多いようです）。これには、単一のコンデンサー、またはコンデンサーと小さな抵抗の組み合わせのいずれかのサーキットをつくることになります。
　ボリュームポットの端子と並列に配線されたコンデンサは、ボリュームが減少したときに高周波を通過させる。更にコンデンサと直列または並列に抵抗を配線すると、音量を下げると信号が明るくなりすぎたり、小さくなりすぎる可能性を制御できることになります。

　G5232T は、覗いた限りグリーンのフィルムコンデンサ(100V 682J  0.0068µf)と抵抗がつけられていました。

 

　さて、一番重要な音の方はこちらで、

Электрогитара GRETSCH GUITARS Double Jet FT c Bigsby G5232T EMTC

 

　新色が発売されましたね。旧色は底値の在庫処分だと思いますので、買うなら今です。

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きょうの野良猫 紫陽花ロード

　調布の総合体育館の道沿いに紫陽花ロードがあります。

 

　目障りなワクチン接種会場が撤去されたので、ここもゆったりと眺めながら歩けるようになりました。

 

　日の当たり具合によって、様々な丈や種類の花を咲かせています。

 

　紫陽花の名所に行かなくても十分楽しめますね。

 

　深大寺の地蔵の里で野良猫発見。

 

　ちょっとシャイなこです。

 

救急車の出動件数が半端ない（気がする）

　散歩から帰ってくると、救急車が停まっていました。

 

　救急車の出動は、このごろ日常茶飯事なので、またか、と思ったのですが、

　警察まで来ていました。

 

　事件性があったのですかね。

 

　とにかく、土日などは１日中、救急車のサイレンが鳴りっぱなしの時が多いです。

　東京都の広報を見てみると、半年で前年の15％増しぐらいの数字ですが、そんなはずないですよ。武漢肺炎前は調布消防署つつじが丘出張所あたり、1日２～３回ぐらいだと思っていたのですが、この頃は２～３時間おきに一回。つまり１日に８件はくだらない出動回数だと思うのですが。

　この統計数字も怪しい.....。なんたって、ワクチン接種日不明者を未接種者に参入するような国ですから。

 

 

 

 

 

 

きょうの野良猫 相変わらず鬱陶しい天気が続きます

　きょうも散歩です。梅雨とはいえ、天気がはっきりせず、気分が落ち込みがちです。

　そんな中、散歩の途中で出会う微笑ましい光景。

　この犬が散歩で通りかかると、必ず出てきて、ついてくるという猫。

 

　この犬を友達だと思っているのでしょうか？歌舞伎の隈取りのような柄のかわいい子です。

 

　第２野良猫発見。

旧野川の遊歩道に住み着いている人懐こい子。

 

　第三野良猫発見。

遠くて可愛いシルエットしか見えません。

 

 

 

 

エクソシスト

　仙川に映画「エクソシスト」のラストで、カラス神父が転げ落ちる階段としか思えないすごい階段の道があります。

　これ、夜や雪の日は危ないですよね。

 

エクソシストより

 

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また、秩父に来てしまいました。

　また、秩父に来てしまいました。

　今回は前回と違って、天気が良くて、むっちゃ暑かったです。

 

　大野原の街からは、どこからでも秩父セメントの工場がランドマークのように見えます。

 

　今回はお昼を、140号（秩父往還）沿い、ちょうど秩父鉄道の大野原と秩父の中間にある、「ちちぶ屋」さんでお昼にしました。

 

　秩父名物「くるみ蕎麦」と「もり蕎麦」をいただきました。冷たくて、熱を帯びた体にしみわたりました。

 

 

 

 

 

野川で、カルガモの子育てが始まっています。

　野川で、カルガモの子育てが始まっています。

 

　けっこう、雛によって体の大きさが違うのですね。生まれた日が違うのかな？

 

　こちらは亀の甲羅干し。

 

　種類はなんでしょうか？外来種？

　顔に赤い線がないので、外来種のミシシッピアカミミガメではないようです。

甲羅が黄色いのがニホンイシガメだそうですから、これとも違うのかな？

 

　こんど近くでよく見てみましょう。

 

 

 

きょうの野良猫 夏越の大祓い（なごしのおおはらえ）

  いつもの散歩道。中嶋神社の前を通りかかると

 

　「夏越の大祓い（なごしのおおはらえ）」という神事が催されているようです。
　6月末から日本各地の神社で行なわれる除災行事で、『茅の輪（ちのわ）』という茅（かや）でできた大きな輪をくぐることで、今年前半の自らの心身の穢れ（けがれ）や罪を祓い清め、この後の半年の健康と厄除けを祈願する神事だそうです。

　コロナ、コロナと日本人がバカ騒ぎして犯した穢れを払うにはちょうどいい神事ですね。
　

　コロナ騒ぎをを煽って金もうけした奴は必ず地獄に落ちますから、そいつらは、今更お祓いしてももう遅いけれどもね。

 

第一野良猫発見！！

 

家猫なのか人を怖がりません。

 

　中仙川遊歩道で第2野良猫発見！！

 

　こちらは正真正銘の野良猫のようです。

 

 

 

 

 

 

 

秩父の街にふらっと行ってきました

　ふらっと、秩父の街に行ってきました。

　中央高速で八王子まででて、そのあとは16号で北上、299号を通るルートで2時間半から3時間かかりますが、変化があって飽きない道です。

４月２１日以来２か月ぶりですが、いいところで、なんか、第二の故郷みたいな気がしてきました。

 

　秩父鉄道、大野原の駅近く、秩父セメントの工場が街中にど～んと立っています。

 

　国道や県道をちょっと入ると、農道が未整備のままで、やっと車が入れる道がたくさんあります。スバルR1にはちょうどいいですね。

 

 

　今回は観光というより、街の様子を見てきました。いまだに町会管理のごみ集積場なんですね。

 

　みちの駅「ちちぶ」でお昼にしました。

 

　蕎麦の街といわれているとおり、蕎麦屋さんが多く、どこでもおいしい蕎麦が食べられます。

 

　秩父鉄道の影森駅の方にも行ってみました。森林が武甲山の山影になる場所であることからこの地名がついたそうです。

　創業100年という「ウッディーコイケ」の木材加工工場が駅前に、これもど～んとあります。

　

 

　すごくコンパクトな街で、２～３キロの範囲の移動で、生活ができる感じです。

 

 

 

 

 

庭の紫陽花が最高にきれいです。

　今年、庭の紫陽花は、いままでで一番、花の数も、花の大きさも最高に咲きました。

　剪定の仕方がうまくいったのと、大きな金木犀を切って、日当たりが良くなったのが功を奏したのかもしれません。

 

 

 

 

 

 

朝から腹が立った。

　朝、神代植物公園の駐車場前を通ったら、移動困難者向けのワクチン接種会場だった巨大なテントが綺麗に撤去されていました。

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3月7日の状況

 

　いつも職員が暇そうにしていましたが、こんな無駄なものに、いったいいくら税金をつぎ込んだのでしょうか？いったい何人が利用したか明らかにしてほしいものです。
　移動困難でも、自動車で来れる人なら、どこの会場だって自由に行けるのだから、そこを案内すりゃ済むことを、人気取りに無駄なことをしやがって。武漢肺炎騒ぎには費用対効果は度外視していいなんて、誰がきめたんだよ！！

 

　まあ、やめたのだから憤慨するのもこれくらいにしてと思ったら、更に頭にくることが。

　深大寺の注意看板。

 

　「マスクの着用をされてない方は境内の立ち入りをお断りいたします」だと！！

　飲食店だって「ご協力をお願いします」ぐらいにとどめているのに、なんだこの強圧的な態度は！！

　疫病を追い払うのが坊主の役目だろう。責任放棄して何を怖がっているんだ。

　こんな生臭坊主のいるお寺にお参りしても、何のお利益もないことは確定ですね。
　もう、深大寺にお参りするのは金輪際やめることにしました。

　代わりに隣の神社にお参りしました。この神社「開運不動尊」と呼ばれているようです。

 

　朝から腹が立って、気持ちがすさんだので、ユキちゃんのカワイイ「ぺろぺろ」で、心を癒しました。

 

 

 

 

 

 

 

 

きょうの野良猫 今日から６月

   きょうから6月。「もう半分来てしまった」と言ったら、６月３０日過ぎて初めて半分だと指摘されました。確かにそうだけど、気持ちは、もう半分来ちゃったのかと、自分を戒めているわけで.....。

　と、言うことで、今日も朝の散歩です。

　第一野良猫発見。人懐こい猫です。みんなに可愛がられているのか、栄養状態はいいようです。

 

　富士山のの雪はだいぶ解けてきていました。

 

　第２野良猫発見。いいところに隠れています。

 

　なんか、まだ、子どもみたいです。

 

　今年の夏は暑そうで、体に気を付けていきましょう！！