TOTOからはじまったイモづる式音楽日記

旧タイトル:TOTOからはじまるLA FUSION CONNECTION~ネタはフュージョンやらAORやら。

因縁とまでは言わんけど

2023-02-03 23:54:51 | Weblog
https://trafficnews.jp/post/123801

結構当BLOGにおいてはかなりこだわっているところ。
この記事にもあるように、高崎と前橋の間にはいろいろあるんですよ。

そのくせJRは完全に高崎に肩入れして、前橋の地位を意図的に下げようとしているわけで。
繰り返しになっちゃうけど、両毛線、以前は日中20分ヘッドのダイヤだったのに今は30分に1本。前橋行だからこその急行から特急に転じた「あかぎ」はもう前橋に来なくなってしまいました。新前橋電車区は前橋にあるのにもかかわらず高崎車両センターに名称変更されてしまうしね。挙句の果てに記事にもあるように高崎線、すなわち東京方面直通の列車の大幅削減と。
いわばよくあるローカル線のちょっと栄えてる途中駅扱いにまで落ちぶれてしまったというか落ちぶれさせられてしまったということなんですよ。
なんか記事では前橋駅周辺が閑散としているようなこと言ってますが、そりゃ列車の本数は高崎から比べればそもそも、な上に更に意図的に減らされてるんだからそうなりますわな。しかも駅自体、繁華街(といってもたいしたことないけど)からは離れてますしね。そいでも前橋市内のショッピングモール、都会と全く引けを取らない混雑っぷりなんだけどね。だいたいにおいて人口高崎とそんな変わらんし。

まあとにかくJRの前橋に対する仕打ちは悪意以外の何物でもない、と小生は主張するのであります。

そうそう、来週はタモさんが前橋をぶらぶらするそうなので、これは必見。

今日の通勤音楽
XSCAPE / MICHAEL JACKSON
BLUE OBSESSION / MICHAEL McDONALD

コメント
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